TL;TR
Если вы хотите пойти этот маршрут, то:
1. Нужно иметь опыт мультипитчей и альпинизма.
2. Уровень уверенного онсайта лидера должен быть не ниже 6b.
3. Лидер должен не бояться высоты (400-500 м над уровнем подножия).
Внимание! На маршруте много живых камней. А корона так и вообще вся из них состоит, порой под ногами конкретная щебёнка.
Внимание 2! Не очевидная пробивка. Она не только редкая, но начиная примерно с 13 веревки отсутствует на участках с лазанием уровня 5a, а если уровень участка выше, то и там она редкая. На ключах она чуть чаще, но даже нормальной ее не назвать. Ещё раз, пробивка настолько редкая что ее хочется назвать странной, но без буквы т. Да благословит Господь подготовщиков, чтобы у них было много денег, времени, мотивации и будущие их проекты имели бы более лояльную к навыкам и нервам скалолазов пробивку.
Также, замечу, что полка перед 13 веревкой очень сильно косая.
Траверс на короне не очевидный и, как минимум в одном месте тянет на болдер 3 категории (фиолетовый участок на фото), но на высоте 1200м над уровнем моря.
Красным - дюльферы
Синим - траверс
Фиолетовым - очень страшное фри-соло место
Желтым - дерево, которе не нужно использовать, потому, что выше / дальше на зубе есть станция. Даже заблокированная цепью.
Пунктиром части, который скрыты за зубцами.
Траверс r17a идет сначала слева от зубов / камней, потом один камень обходится справа и потом подъём / перевал через седло межд зубом с крестом на вершине и прилегающими к нему камнями слева.
Наш проход
Выехали из Севастополя в 5:00 утра
Около 6:00 припарковались возле второй станции канатной дороги.
Позавтракали возле машины. Собрались. У нас было по среднему рюкзаку с основным необходимым. Снимать и меняться ими не планировали, и так и не менялись. Подход долгий, железо на себе нести не вариант, только в рюкзаке. Брали рации. Планировали лезть со сменой лидера и везде где страховка со станции, так и делали. На короне по факту лидировал у нас один человек. Но об этом позже.
В 6:30 пошли под маршрут.
В 7:30 были под скалой и нашли надпись 7 вершин. Шли по gps нашли надпись быстро, но старт искали 30 минут.
Что бы найти старт: от синей надписи по стрелке нужно направо вверх, метров, наверное 20. Там будут ещё стрелки но снизу их не видно. Нужно именно подняться.
Если вдруг вы, бродя под скалой, нашли надпись 4Б, то вам наоборот, нужно идти налево под скалой до надписи "7 вершин", это около 50 метров.
В 8:00 старт
Первые три веревки плюс минус соответствуют категориям. Разве что здесь они жесче, чем на Мшатке (буду с ней периодически сравнивать), но проще чем на трудности в Симеизе за остановкой.
Мы заранее планировали сдваивать некоторые веревки. В частности мы сдвоили R4 (4b) и R5 (6a+). Получилось под 60 метров. Уже с середины выбирать верёвку было тяжко. 6a+ оказалась честной, похожа на шестерки по зеркалам с головы кошки, но с ключём.
Пробивка здесь ещё вменяемая, пролеты от 2.5 до 3 метров, мне кажется. Вообще, на всем маршруте буквально пару мест, где расстояние между шлямбурами менее 2.5 метров и огромное количество мест, где наоборот - по 5-6 и более. Соединили R7 и R8, но потом соединять перестали, потому что все веревки достаточно длинные, и получается, что приходится без особого отдыха лезть 3 веревки подряд (например R6 с верхней, и потом R7, R8 с нижней). Ещё не пролезли половину, а уже было ощущение, что устали больше чем от всей Мшатки, где было 11 верёвок, и длина 260м. Так же, где-то здесь, уже было так высоко от леса, что лично мне стало страшно смотреть вниз, я смотрел по сторонам только если стоял на самостраховке. Я серьезно, никогда не думал, что у меня есть страх высоты, но он здесь включился.
После R9 идёт, якобы, полка(R10), но она косая, очень не маленький там уклон. И кстати, есть пробивка. Мы вывязались на ней и сделали небольшой привал. Там было дерево с тенью. Не знаю, насколько это было правильно, в том плане, что на этой полке есть пробивка с расстоянием между шлямбурами в 6-8 метров. Считаю, что там, лучше, не вывязываться. Впрочем, дальше - хуже. В общем, мы от второго шлямбура R10 страховали вверх. Получилось, что R10 как бы сдвоилась с R11. Но в нашем случае незначительно. R11 вполне честная 6a+, но тут уже начинается странная пробивка. Не помню, как именно она выглядела там, но на ключе трассы прям просился промежуточный шлямбур, тем более что "следующий" не видно за перегибом, что на этом маршруте дальше встречалось очень часто. R12 6a с трактором, то есть пробивкой, где получается зигзаг, и сложно выбирать верёвку. "Заячья полка" или где-то можно прочитать "стадион". Это косая полка. Очень. Такая же как R10. Масштабнее, но даже ходить по ней вверх вниз очень опасно. Так что это никакой не стадион. Повсюду земля, соответственно очень подвижно под ногами. Но место для привала на камнях под деревом есть, хоть и с террасами, для условной холодной ночёвки не подходит, хотя, наверное на этом маршруте ни одно место не подходит для ночёвки. А учитывая то, что ждёт в финале, то если у вас есть вероятность не завершить маршрут за день, лучше не стартовать вообще. Веревка R13. Сюда вы приходите изрядно уставшими. Лазание на уровне между "женское счастье" 6a+ на баллоне и "Тупик свободы" на роднике 6b+. Итого, это самая сложная веревка на маршруте, считаю, что она 6a+/6b. Ее начало не сложное, но шлямбур первый в 6 метрах от страхуещего с косой полки, который просто стоит на ней, потому что нет станции для самостраховки страхующего. Лазание с заклиниванием кулака и ладоней. Может, можно по-другому, но лучше отработать такой навык на том же роднике в Баштановке. После ключа есть полка, и с неё не видно следующего шлямбура, я сначала ушел по полочке налево, это оказалось не верно, я вернулся и пошел направо, за перегибом что-то было, что - не помню, возможно станция. Получается, она идёт как бы от низа щели по таковой и наверху направо - переход к деревьям. R14. Веревка хоть и 5c, но ключ на ней очень неприятный, пробивка до ключа по одному шлямбуру на 6-8 метров, после ключа такая-же. На ключе вроде бы нормально, но не очевидно, приходится искать. Тут, важно заметить, порода становится такая, что она крошится в руках. Очень похожа на щебенку. Доверия зацепам мало. До этого каждый из нас уже что-то отрывал от скалы, но здесь очень много подвижного. Ключ на ней, как раз по такой породе, здесь лидировал не я и огромное спасибо моему напарнику. Веревка эта выходит на вершину одного из зубов. Там мне было конкретно страшно, со всех сторон обрыв. Смотреть мог только перед собой, пока не засамостраховался. Есть одинокое спусковое кольцо. Станцию сделали на нем и накинув петлю на соседний камень. Даже не знаю, как тут было бы лучше. Замечу, что на спуск есть тонкий рапид на подвижном шлямбуре. Возможно,/ нужно каким-то образом закрутить гайку. В итоге мы попытались дюльфернуть со спускового кольца и рапида вместе, но это был провал. Веревка застряла. Не сдергивалась. Пришлось мне вернуться наверх, перевесить верёвку на рапид и с него я спускался лазанием на верёвке с прусиком. Благо там не сложнее 4а.
Переход к R16 нормальный, но обрыв и слева и справа. R16 чуть лучше чем R14, без ключей. Но очень сложно искать куда идти из-за отсутствия линии шлямбуров. В прочем,тут видно цель - вершину зуба. Так что, ещё ничего. R17, R17a. Не разбить на две части не получится. Это два самостоятельных дюльфера. Между ними траверс. Но либо что-то отвалилось, либо есть метр перехода тянущего на болдер в пару движений на вертикали над сверх косым щебеночный рельефом. Мини фрисоло. Волосы дыбом встают.
На R17a есть заблокированная станция, но не все ее находят, она на самом верхнем камне этого зуба со стороны юго-запада. Почему очевидно, что ее не все находят? Потому что на дереве было навязано, как минимум, 4 репика. Ну и с дерева не так удачно приходишь на следующее седло между зубами. Траверс от R17a до R18 не очевидный. Опускаться не надо, идете по седлу левее первого камня, второй тоже обходим слева и за ним спускаемся вниз направо, следующий камень обходим справа, следующий слева, а за ним направо наверх, нужно подняться к зубу, который с крестом, между ним и смежным камнем проход на последнее седло. По нему очевидный подход к последней стенке. R18 - 5a, около 40-45 метров. 7 шлямбуров на маршрут. Как не сложно посчитать это не чаще 5 метров. Пробивка зигзагом. Возможно, чтобы лазание было попроще, но трактор знатный. Первые пара шлямбуров помечены синей изолентой (были, когда мы лезли). Они метров на 5 левее от удобного места страховки, ну и первый, по классике, метров на 5 выше уровня полки.
На вершине оказались а 19:00. Получилось 11 часов, при том, что 6a мы оба онсайтим. Не висели ни разу. Вроде категорией нас не испугать. Что не сказать про колоссальную высоту и не типичную пробивку. Возможно олдскульную? Ну если что, то у меня скулы почти свело. На канатку не успели, но были таксисты. Добрались назад хорошо, ещё и чай на горе попить успели.
Говорят, что маршрут чрезвычайно видовой.
Лично я не считаю, что этот вид стоит этих мучений.
Для галочки и гештальта пойдет.
Но в целом, я его не советую.
Рекомендую прочитать как можно больше отзывов о маршруте, прежде чем его лезть.
Для проверки навыков скалолазания можно попробовать пролезть тупик свободы с родника 6b+. Если его пролезли, то движений сложнее на 7 вершин я не видел.
Вообще, лично я там молился. Без шуток.
Всем мир!