Найти в Дзене
TurboNews

Новейшая гибридная система Geely дебютирует с седаном Galaxy A7 EM-i

Силовая установка Leishen AI Hybrid 2.0 с элементами искусственного интеллекта обеспечит 4,9-метровой новинке запас хода свыше 2100 километров Компания Geely продолжает делиться подробностями об очередном представителе «зелёного» семейства Galaxy — седане A7 EM-i. Как пишет Car News China, вместе с этой четырёхдверкой дебютирует новейшая гибридная система Leishen AI Hybrid 2.0, в работе которой используются элементы искусственного интеллекта. С ней полностью заправленная и заряженная новинка сможет преодолеть свыше 2100 километров. В России Geely уже продаёт один Galaxy — электрокроссовер E5 (у нас он называется Geely EX5). Ранее в этом месяце стало известно, что к нему должен присоединиться соплатформенный Starship 7, который для РФ переименуют в EX5 EM-i либо EX5 PHEV. Производитель уже приступил к сертификации бензоэлектрического вседорожника, но сроки старта продаж пока не раскрыты.

Силовая установка Leishen AI Hybrid 2.0 с элементами искусственного интеллекта обеспечит 4,9-метровой новинке запас хода свыше 2100 километров

Компания Geely продолжает делиться подробностями об очередном представителе «зелёного» семейства Galaxy — седане A7 EM-i. Как пишет Car News China, вместе с этой четырёхдверкой дебютирует новейшая гибридная система Leishen AI Hybrid 2.0, в работе которой используются элементы искусственного интеллекта. С ней полностью заправленная и заряженная новинка сможет преодолеть свыше 2100 километров.

  • По всей видимости, речь идёт об эволюции системы Leishen Hybrid 2.0 (она же NordThor 2.0), которая появилась в конце прошлого года вместе с другим Galaxy — кроссовером Starship 7 EM-i. В случае с Galaxy A7 EM-i в состав силовой установки входит 1,5-литровый атмосферник с термическим КПД 47,26% — как утверждается, рекордным для своего класса. По данным производителя, в реальных условиях эксплуатации при полностью разряженной батарее он потребляет 2,49 литра топлива на 100 километров.
  • Интегрированные алгоритмы ИИ продлевают срок службы блока аккумуляторов на 15%, оптимизируя работу системы управления током. В режиме электрокара новый седан сможет проезжать 55 либо 120 километров в зависимости от ёмкости батареи.
  • Официальные изображения экстерьера и интерьера Galaxy A7 EM-i компания Geely опубликовала в начале июня. Новинка выполнена в характерной для суббренда стилистике, хотя отдельными элементами дизайна отличается от других гибридных седанов того же семейства — более компактного Galaxy L6 EM-i и старшего Galaxy Starshine 8. Габариты A7 — 4918x1905x1495 мм, колёсная база — 2845 мм.
  • В салоне на передней панели установлены 12,3-дюймовая цифровая приборка и 15,4-дюймовый тачскрин мультимедийной системы Flyme Auto. На центральном тоннеле размещены площадка для беспроводной зарядки смартфонов, ряд физических клавиш и регулятор-«шайба» для взаимодействия с информационно-развлекательным комплексом. Селектор трансмиссии помещён на рулевую колонку.
-2
  • Полноценная премьера должна состояться в ближайшее время, продажи в Китае стартуют уже в этом квартале. По предварительным данным, Geely Galaxy A7 EM-i в зависимости от комплектации будет стоить от 100 до 130 тысяч юаней (от 1,1 до 1,4 миллиона рублей), что сделает его прямым конкурентом дальнобойных гибридных седанов от китайского автогиганта BYD — Seal 06 DM-i и Qin L.

В России Geely уже продаёт один Galaxy — электрокроссовер E5 (у нас он называется Geely EX5). Ранее в этом месяце стало известно, что к нему должен присоединиться соплатформенный Starship 7, который для РФ переименуют в EX5 EM-i либо EX5 PHEV. Производитель уже приступил к сертификации бензоэлектрического вседорожника, но сроки старта продаж пока не раскрыты.