Ты когда-нибудь думал, что убрать ржавчину — это «на полчаса, с баллоном и наждачкой»?
Я тоже. А потом краска слезла, металл почернел — и начался геморрой похлеще зимней резины не по сезону.
В этой статье расскажу, как я пытался сам победить коррозию.
Что вышло — и почему сейчас я работаю в настоящем сервисе, где делают по уму.
📍 Шаг 1. Осмотр и зачистка
Ржавчина — не пятно. Это инфекция. Она проникает под краску и жрёт металл.
Взял дрель с латунной щёткой, надел очки и респиратор.
Стою в гараже, руки в пыли, щётка воет — бах! пробил дыру.
Ощущение было такое, будто сражаюсь не с машиной, а с живым организмом, который сопротивляется.
💬 Комментарий от мастера сервиса Сергея, где я сейчас учусь:
«Удаляй с запасом, минимум на 2–3 см дальше пятна. Ржа всегда глубже, чем кажется.»
📍 Шаг 2. Обработка и грунт
После зачистки кажется, что металл чистый. Но это обман.
Берём обезжириватель — не спирт и не бензин — только специализированный состав.
Сначала кислотный грунт (чтобы «погасить» очаги), потом — акриловый.
По два тонких слоя с просушкой. Не экономь: сдуется — будешь перекрашивать.
📍 Шаг 3. Покраска и лак
Красил из баллона — потому что «сам», потому что бюджет.
Попал в цвет почти — на глаз. Межслойная сушка, два слоя лака сверху.
📌 Вроде бы всё ровно. Но если присмотреться — микроволна, шагрень, и местами оттенок «не тот».
⚠️ Ошибки, которые я совершил:
- Думал, что ржа «только сверху» — оказался внутри;
- Спешил с грунтом — пошли пузыри;
- Не досушил — лак потёк.
🎯 Стоит ли оно того?
Если ты хочешь понять, как устроен кузовной — да, пробуй.
Я уважаю каждого, кто берёт инструмент в руки. Но реальность такова: даже при полной самоотдаче результат будет «на троечку».
А теперь — важное:
🚨 Неправильное удаление коррозии может ускорить разрушение кузова.
🚫 Можно повредить металл, допустить скрытую гниль, а потом платить вдвое больше за переделку.
Я не стесняюсь, что делал плохо. Все с чего-то начинают.
Но когда попал в сервис, где меня обучают по-настоящему — понял: качество — это не «повезло с баллоном», это система, условия и опыт.
✅ Хочешь результат без фальши?
🔧 REVKOR — это не студия красоты, это кузовной сервис, где делают по уму.
Показываем процесс, объясняем решения, отвечаем за результат.
Не рискуй своим авто — доверь ремонт профессионалам.
Пиши прямо сейчас — и мы поможем.
📎 Контакты:
🗳 А ты бы рискнул?
Как ты относишься к удалению ржавчины своими руками?
🔧 Сам делаю — доверяю себе
💸 Лучше заплачу мастеру
🤷 Всё зависит от случая
💬 Напиши в комментарии — пробовал ли ты сам бороться с ржавчиной?
📎 Подпишись на REVKOR — покажем, как делают кузовной по-настоящему.