Кажется, что эта находка относится к совершенно паранормальным явлениям – корабль… в песках пустыни. Как он там мог оказаться? Какие силы занесли его из морских просторов в жаркие пески?
В безлюдных просторах юго-западного побережья Африки, где могучий Атлантический океан встречается с суровыми песками Намибии, природа создаёт завораживающий и вместе с тем пугающий пейзаж.
Эти места, которые часто именуют «берегом скелетов», веками хранили свои мрачные тайны.
Но одна находка последних лет поражает воображение даже опытных исследователей истории судоходства.
В 2008 году в районе Ораньемунда (на территории современной Намибии) при разработке алмазодобывающего карьера рабочие совершенно случайно обнаружили остатки древнего португальского парусника – корабля, пропавшего более пятисот лет назад.
Кажется, что эта находка относится к совершенно паранормальным явлениям – корабль… в песках пустыни. Как он там мог оказаться? Какие силы занесли его из морских просторов в жаркие пески?
Загадочная пропажа корабля и его роль в мировой торговле
Историки полагают, что найденный парусник, затерянный во времени и пространстве между песчаными дюнами, был построен ориентировочно в первой половине XVI века.
Полагают, что речь идёт о судне «Бом Жезус» (в переводе с португальского – «Добрый Иисус»), вышедшем из Лиссабона примерно в 1533 году.
В те времена Португалия являлась одним из главных центров мореплавания и колониальной экспансии. Португальцы активно занимались исследованием западного побережья Африки, чтобы установить выгодную морскую торговлю с Индией, Китаем, Индонезией и другими странами Востока.
Именно поэтому маршрут, связывающий берега Европы с экзотическими землями Индийского океана, приобрёл стратегическое значение.
Тогда между европейскими державами шла настоящая гонка за ресурсы, и торговые суда, нагруженные золотом, серебром, специями, тканями, слоновой костью и драгоценными камнями, регулярно отправлялись за горизонты открытых морей.
Корабли, идущие мимо берегов Африки, часто подвергались не только атакам пиратов, но и нередко тонули из-за штормов, проблем с навигацией или столкновений с рифами.
Эта область побережья, где теперь располагается Намибия, неоднократно была местом трагических кораблекрушений. Безжалостные течения, сильные ветра и отсутствие надежных карт делали путешествия вдоль южноафриканского берега делом весьма рискованным.
Сокровища «Бом Жезус». Уникальность находки
Для исследователей столь продолжительный период сохранности такого объекта под слоем песка – явление в высшей степени редкое. Как правило, деревянные конструкции под воздействием волнообразных процессов дюн долго не сохраняются.
Однако специфический климат и сложный рельеф сделали этот участок побережья фактически «музеем под открытым небом».
Еще уникальнее тот факт, что за пять веков корабль не был обнаружен и не разграблен копателями.
«Добрый Иисус» удивительным образом сохранил значимую часть корпуса, а вместе с ним – предметы быта, навигационные инструменты, мушкеты, пушки, слоновую кость и португальские золотые монеты, которые представляют исключительную ценность для историков и археологов.
Монеты были отчеканены в эпоху правления короля Жуана III (1521–1557), что точно указывает на временные рамки кораблекрушения.
Одной из самых впечатляющих составляющих находки оказались слитки меди и бочонки с золотыми монетами, огромные запасы меди, предназначавшиеся для торговли в странах Востока.
Уникальное состояние груза, пролежавшего в песках пять столетий, объясняется тем, что медь постепенно окислилась и, образовав твёрдый слой вокруг всего содержимого трюма, служила своеобразным «консервантом».
Благодаря этой необычной «капсуле» корабельные реликвии оказались надёжно изолированными от внешних воздействий
Как корабль оказался в пустыне
Самый мистический вопрос: «Как же судно очутилось почти в центре пустыни?». На самом деле то место, где был обнаружен «Бом Жезус», когда-то являлось побережьем или находилось очень близко к урезу воды.
За столетия линия берега неоднократно отодвигалась, меняясь вследствие сдвигов песчаных дюн и непрекращающегося воздействия морских течений.
Мощь Атлантики, сталкиваясь с континентальными ветрами, поднимала и перемещала колоссальные массы песка, постепенно закапывая судно.
Для человеческого глаза нынешний пейзаж выглядит как глубокая пустынная территория, но в век парусников этот участок вполне мог быть покрыт водой или, по крайней мере, находился в непосредственной близости к морю.
Добавим к этому суровые условия Намиба – одного из самых старых и сухих пустынных регионов на земле, – где уровень осадков крайне низок.
Пустыня буквально «законсервировала» корабль, не давая биологическим процессам и капризам погоды уничтожить его подчистую.
Такая природная «лаборатория» нередко преподносит учёным и археологам сенсационные открытия: под слоем песка хранятся фрагменты животных, окаменелости растений, остатки древних поселений.
Однако обнаружение средневекового парусника в таком состоянии – крайне редкое событие.
Историческая ценность находки
Для учёных и представителей музеев такой клад представляет огромную ценность не только как собрание предметов искусства и материальных свидетельств торговли, но и как научный источник.
Изучение золотых монет, клейм на древесине и металлических деталей позволяет более точно судить о маршрутах судоходства, торговых сделках того времени и технологических возможностях парусных флотов Португалии.
Правительство Намибии совместно с международными экспертами организовало масштабные археологические раскопки. Исследователи из разных стран потянулись к месту находки, чтобы задокументировать и изучить все артефакты.
Каждый найденный фрагмент, каждая уцелевшая монета и каждое сохранившееся судовое бревно представляют собой мост между давними временами и нашей современной культурой.
Почему же на протяжении веков не осуществлялся целенаправленный поиск «Доброго Иисуса»?
Дело в том, что официальной документации о его исчезновении сохранилось крайне мало.
Португальские морские регистры XVI века далеко не всегда были полными или дошли до наших дней. Многие записи утеряны из-за стихийных бедствий, войн и простого невнимания к архивам.
Точных данных о количестве членов экипажа «Бом Жезус» и их судьбе нет, однако можно с уверенностью говорить: выжить после такого кораблекрушения было крайне сложно.
Моряки, чудом спасшиеся из бушующего океана, скорее всего, сталкивались с непроходимыми песками и безводьем. В те времена вероятность найти обратный путь или встретить случайно проплывающее судно была ничтожна.
Так история корабля обросла легендами, а его реальное существование стало предметом слухов и морских баек о «корабле-призраке», появляющемся среди песчаных дюн на горизонте.
Если Вам понравилась статья, поставьте лайк. Вам это ничего не стоит, но поможет развитию канала. Подписывайтесь, у нас в планах много интересного.