Toyota Highlander — среднеразмерный кроссовер японского концерна Toyota.
История модели
Разработка Highlander началась в середине 1990-х годов. Автомобиль создали на платформе Toyota Camry, что позволило совместить плавность хода седана и вместительность внедорожника.
Название (в переводе с английского — «горец») выбрали, чтобы подчеркнуть универсальность модели — способность комфортно передвигаться как по городским улицам, так и по горным дорогам. В Японии и Австралии автомобиль получил название Kluger (от немецкого klug — «умный»).
Некоторые этапы развития модели:
- Первое поколение выпускалось с 2000 по 2007 год, получило рестайлинг в 2003-м. Предлагались версии с передним и полным приводом, в салоне могло быть пять или семь мест.
- Второе поколение выпускалось с 2007 по 2013 год, прошло через рестайлинг в 2010-м. Появилась гибридная версия с 3,3-литровым бензиновым мотором и электродвигателем.
- Третье поколение представлено в 2013 году, в 2014-м начались активные продажи. Автомобиль стал просторнее, с улучшенной аэродинамикой кузова и увеличенной вместимостью.
- Четвёртое поколение представлено в 2019 году, базируется на глобальной архитектуре TNGA-K, которая обеспечивает высокую жёсткость кузова и улучшенную управляемость.
Технические характеристики
Некоторые технические характеристики Toyota Highlander (на примере четвёртого поколения):
- Двигатель: бензиновый, объём 3,5 литра, 6 цилиндров.
- Мощность: 249 л.с. при 6200 об/мин.
- Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая.
- Привод: подключаемый полный.
- Габариты: длина — 4966 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1755 мм, колёсная база — 2890 мм.
- Клиренс: 204 мм.
- Объём багажного отделения: 454 литра.
- Снаряжённая масса: 2100 кг.
- Максимальная скорость: 180 км/ч.
Отзывы владельцев
Владельцы отмечают вместительность салона, хорошую проходимость и комфорт в салоне. Среди недостатков — проблемы с кузовом (сколы, коррозия), высокий расход топлива и склонность тормозов к перегреву.