Всем привет, на днях в СМИ появилась информация, что МО России испытывает новый перспективный лазерный комплекс для противодействия БПЛА ближнего радиуса действия. Комплекс установлен на двух автомобилях с колесной формулой 4×4 ГАЗ "Садко Next", на одной установлен сам лазерный модуль с оптикой, а на второй установлена радиолокационная станция, работающая в сантиметровых и миллиметровых диапазонах частот.
В основе работы лазерного комплекса лежит принцип разрушения материала в ходе воздействия высоких температур, где инфракрасный излучатель фокусирует луч на элементах фюзеляжа беспилотного летального аппарата, что приводит к перегреву батарей, электродвигателей, блоков электроники или же просто разрушает несущие конструкции, что приводит к немедленному крушению аппарата. По некоторым данным, температура лазерного излучения достигает 650-800 градусов по Цельсию.
Сам модуль имеет как минимум 3-х осевую гироскопическую стабилизацию, в его состав входит генератор излучения, спаренный по горизонтали с блоком телевизионного и тепловизионного зрения, который коммутируется с аппаратурой АРМ (автоматизированного рабочего места) оператора. Захват цели осуществляется в ручную используя джойстик и визуальный канал, а так же автоматически, используя РЛС с системой автозахвата цели.
Лазерный модуль способен работать по различной номенклатуре дронов и БПЛА, к примеру таких как китайские "DJI Mavic" или украинский Vampire UCAV, он же БПЛА "Баб-яга". Поражать такие цели традиционными средствами ПВО ближнего действия в реальной боевых обстановке не представляется возможным, пулемётный расчет слишком медленный, а ЗУР слишком больших размеров и порой встроенная ГСН (головка самонаведения) не всегда может скорректировать противоракету на столь близкой дистанции и на такой малой скорости цели.
Так же не стоит забывать, что любой комплекс ПВО, даже ближнего действия, это дорого, если использовать скажем пушечный комплекс, такой как "Skynex" от "Rheinmetall AG", в основу которого лежит 35 мм пушка "Oerlikon Мк3" со снарядами программированного дистанционного подрыва, то это будет как из пушки по воробьям, при этом поразить компактный квадрокоптер всё равно будет задачей не из лёгких. Более того, полная стоимость такого комплекса оценивается в 85 миллионов вечнозелёных долларов и поражение или даже повреждения такой установки экономически весьма ощутима.
В некоторых источниках указано, что лазерный комплекс входит в группу ПВО из состава ОСпН "Кочевник" и на данный момент успешно проходит все испытания, более того, есть информация о том, что комплекс уже используется на передовой и благополучно поджигает "оперение" БПЛА противника.
Что по итогу? Мобильные лазерные системы на автомобильных платформах в эпику барражирующих боеприпасов и дронов уже не кажутся фантастикой из фильмов, на сегодня это эффективное средство противодействия малым, но не менее опасным средствам нападения и радует тот факт, что Россия в данном направлении идёт на "острие" технологического прогресса и успешно разрабатывает и применяет актуальные в наше время системы защиты. А на сегодня всё, подписывайтесь на канал, всем добра!