## Описание мотоцикла Иж Юпитер 2
**Иж Юпитер 2** — это советский дорожный мотоцикл среднего класса, выпускавшийся Ижевским машиностроительным заводом (Ижмаш). Он является вторым поколением популярной серии двухцилиндровых мотоциклов "Юпитер".
**Основные характеристики и особенности:**
1. **Период выпуска:** Производился с 1965 по 1971 год.
2. **Класс:** Дорожный мотоцикл среднего класса.
3. **Двигатель:**
* Тип: двухтактный, двухцилиндровый, рядный.
* Рабочий объем: 347 см³.
* Мощность: Около 19-20 л.с. при 5100 об/мин.
* Охлаждение: Воздушное.
* Особенность: Двухцилиндровая конструкция обеспечивала более плавную работу и лучшую тягу на низких оборотах по сравнению с одноцилиндровыми моделями "Планета" того же объема.
4. **Трансмиссия:**
* Коробка передач: Четырехступенчатая, ножное переключение.
* Привод на заднее колесо: Цепью.
5. **Шасси и подвеска:**
* Рама: Штампованно-сварная, трубчатая, типа "дуплексная".
* Передняя подвеска: Телескопическая вилка с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
* Задняя подвеска: Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами.
6. **Тормоза:** Барабанные на обоих колесах.
7. **Эксплуатационные данные:**
* Сухая масса (без коляски): Около 185 кг.
* Максимальная скорость: До 115 км/ч (без коляски). С боковым прицепом скорость значительно снижалась.
* Расход топлива: Зависел от условий эксплуатации и регулировок, но в среднем был выше, чем у одноцилиндровых моделей.
8. **Электрооборудование:** 6-вольтовое.
9. **Применение:** Предназначался как для одиночной езды, так и для эксплуатации с боковым прицепом (коляской), который выпускался заводом (например, модель ВП-62) и пользовался большой популярностью, превращая мотоцикл в полноценное транспортное средство для семьи и перевозки грузов. Модель с возможностью установки коляски часто имела индекс "К" (Иж Юпитер 2К).
10. **Отличия от предшественника (Иж Юпитер 1):** Основные изменения касались двигателя (незначительное повышение степени сжатия, возможно, небольшая прибавка мощности или улучшение характеристики момента) и некоторой модернизации элементов шасси и внешнего вида (например, форма топливного бака).
**Общее впечатление:**
Иж Юпитер 2 был надежным и достаточно мощным для своего времени мотоциклом. Его двухцилиндровый двигатель обеспечивал лучшую динамику и комфорт хода по сравнению с "Планетами", но требовал более точной синхронизации карбюраторов и был более чувствителен к качеству масла и бензина. Вибрации были более выражены по сравнению с одноцилиндровыми моделями. Благодаря возможности установки бокового прицепа, "Юпитер 2" стал настоящей "рабочей лошадкой" и семейным транспортом для многих жителей СССР. Сегодня он считается классикой советского мотопрома и является объектом для реставрации.