Ну что, потопали? Поднимемся над суетой и погуляем над городом, чуть пониже птиц?
Поскольку многочасовые пешие прогулки по уникальной тропе над улицами и целыми микрорайонами славного города Сямэнь оставили глубокий след не только на подошвах и пальцах моих ног, но и в моей душе, я просто не могла не проявить ребячье любопытство по возвращению домой.
«Нужно обязательно узнать побольше об этом сооружении, о тех, кто его придумал и спроектировал!»
Несколько фактов нашла, уж очень интересно было, кто ж такое чудо инженерной и дизайнерской мысли создал.
В Сямэне этих удивительных сооружения два. Две многокилометровые дорожки, предназначенные для путешествий над улицами города: пешеходная тропа и велосипедная. Они соединяются между собой и составляют общую протяженность 31 километров. 23 из них предназначены для пешеходов, а 8 рассчитаны на велосипедистов.
Мы протопали по обеим. Пешеходы могут бродить и там, и там, а вот велосипедисты – ездить только по своей.
Что они с удовольствием и делают. Удобно, безопасно, красиво, чисто, уютно – хочешь, иди, хочешь – крути педали. Лишь бы время и силы были!
Так вот, оба эти объекта городской пешеходно-велосипедной инфраструктуры проектировали…датчане.
Первой запустили дорожку велосипедную. Построили за год. С 2017 года она радует жителей Сямэня, предпочитающих здоровую активность и передвижение вне автомобильных пробок. Надо сказать, что китайские граждане ооочень уважают велосипеды, поэтому такой подарок от городских властей восприняли с удовольствием и благодарностью. Сразу после открытия здесь, на велотропе, даже пробки были, судя по фотографиям проектировщиков (нашла на их сайте в архиве компании Dissing+Weitling из Дании). Фотограф Ма Вэйвэй (Ma Weiwei)
Кстати, о погоде...
Я еще не рассказала вам о важном преимуществе Сямэня - здесь тепло даже зимой. Вот, к примеру, фотофакт - температурный указатель – 1 ноября 2024 года – температура воздуха + 32 градуса по Цельсию. Именно поэтому тут всегда зелено, и всегда есть цветы. Мне очень нравится!
Так что, перемещение на метро – только для местных жителей, спешащих на работу, а вот туристам настоятельно рекомендую здесь перемещаться только с помощью наземного транспорта. Едешь себе из одного конца города в другой за 2 юаня на втором этаже автобуса и на остановках, протянув руку, трогаешь цветы на деревьях. Ох, как же это здорово и как непривычно для нас, россиян-дальневосточников!
Но я отвлеклась, уж простите.
Вернемся к велосипедной и пешеходной дорожкам.
Xiamen Bicycle Skyway – так официально называется велосипедная.
8 километров поднятой над городом дороги для велосипедов и ее популярность у жителей воодушевила городские власти на еще более амбициозный проект – поднять над городом пешеходную тропу. В 2017 году запустили велосипедную и тут же объявили конкурс на проектирование пешеходной.
Ее построили всего за 3 года. В 2017 начали, а в первый день наступившего 2020 года уже открыли для посетителей. Угадайте, как назвали? Да, правильно. «Пешеходная тропа здоровья Сямэня» - Xiamen Health Footpath.
Ее тоже проектировали инженеры и дизайнеры компании Dissing+Weitling (Дания). Их стиль узнается – легкость, прозрачность, изящество. Само полотно тропы – стальная ячеистая конструкция, через которую под ногами видна поверхность земли.
11 километров из общих 23 – мосты, соединенные 7 узловыми пролетами. Попасть на тропу или спуститься с нее можно в разных районах города, через любой из 50 входов-выходов, оснащенных лифтами.
Продумано все – особенно навигация и удобство пешеходов. 12 туалетов – отдельные здания, чистота и порядок в которых поддерживается уборщиками. Убирают, моют, вытирают здесь через каждые два часа. В каждом туалете есть стенд, где размещена информация о сотруднике, здесь работающем, указана инструкция, как и что именно они должны убирать. Висит и оценочный чек-лист, где ты можешь отметить, что в какой-то части туалета убрано недостаточно хорошо.
Ни разу не видела недоработки.
По «Тропе здоровья» мы бродили трижды. В общей сложности протопали по ней 32 километра.
Удивительная природа вокруг, очень интересные места, городские пейзажи, дорожные магистрали, сельские картинки, монастыри и пагоды. Парки и сады – места, к которым можно спуститься.
Признаюсь честно, раз 20 очень хотелось сойти с тропы, чтобы погулять и по этим местам, но азарт – «Надо обязательно пройти всю тропу!» – оставлял меня на ней. Полностью 31 километр этих двух дорог, соединенных в один маршрут, пока мне покорить не удалось, несмотря на этот самый азарт.
В общем, что тут скажешь, надо снова возвращаться!
P.S. На этом наши с вами прогулки по Сямэню не закончатся, впереди еще несколько историй. Набирайтесь терпения!
Хотя нет, лучше сразу – покупайте билеты на самолет…