В США дебютировала эксклюзивная версия популярного F‑150 в стиле стрит‑трак — Ford F‑150 Lobo 2025 года. Это не просто внешний апгрейд — это заводской проект с новой философией, ориентированной на автомобильную уличную культуру.
Ходовая часть и техническая начинка
- Подвеска с занижением: задний мост опущен на 5 см (~2 дюйма) для агрессивного «сел на корпус» стиля .
- Привод и трансмиссия: сохраняется полный привод с двухступенчатым автоматом.
- Двигатель: штатный 5‑литровый V8 мощностью ~400 л. с. (406 л. с. по авто. и 410 lb‑ft крутящего момента) без форсировки .
Цена и комплектация
- Стоимость: пакет Lobo добавляет $4 695 к цене F‑150 STX, базовая цена версии — $59 995 (включая $2 195 доставки) .
- Кабина и платформа: доступен исключительно в конфигурации SuperCrew с четырьмя дверями и 5,5‑футовым кузовом .
Дизайн и стиль
Внешние отличия в духе стрит‑трак:
- 10‑частный каркасный обвес
- Новый верхний и нижний гриль
- Уникальная светодиодная “перемычка” фар
- Капот с вентиляцией (cowl hood)
- 22‑дюймовые диски в глянцевом чёрном
- Глосс‑чёрные вставки вместо хрома на решётках, вентиляционных прорезях и выхлопе
- Убрана эмблема с заднего борта: nod поклонникам минимализма
Фактическая гамма включает пять оттенков: Agate Black Metallic, Atlas Blue Metallic, Carbonized Gray, Oxford White и Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat — это те же пять цветов, что и у F‑150 Lobo (ранее в авто. Mail уточнялось: чёрный, белый, серый, красный, синий).
Заводской «базовый тюнинг»
Ford позиционирует Lobo как готовую платформу для дальнейших доработок, снимая сложности послепродажного тюнинга, но обеспечивая гарантию . По словам дизайнера Джоша Блундо (Josh Blundo), пакет направлен на удовлетворение запросов уличной сцены в уличных траках с заводской поддержкой .
Критика и перспективы
Эксперты Jalopnik отмечают, что Lobo — пока что «полуполноценный» стрит‑трак: модернизации ограничены лишь обвесом и занижением, без наращивания мощности . В сравнении с Maverick Lobo, F‑150 кажется менее экстремальным. Тем не менее, бренд считает это «отправной точкой» .
Дата начала продаж
Модель появится у дилеров этой осенью: Ford заявляет о релизе «this fall» .
Итог
Ford F‑150 Lobo — это не экстремальный заводской тюнинг, а продуманный пакет стиля и лёгкого изменения динамики (специально занижения кузова) с двигателя V8, сохранением полной функциональности и заводской гарантией. Для тех, кто ищет «заводской стрит‑трак» с возможностью последующей персонализации, его можно считать интересным выбором.