Последнее время на нашем канале были довольно тяжёлые темы: по поводу СВО можно добавить только что надо следовать ранее намеченным планам и пожелать успехов нашим военнослужащим. Но поскольку в СВО участвуют далеко не все перейдем к гражданской тематике и посмотрим, что можно сделать в этом направлении. Сейчас в России идёт начало туристического сезона, связанного в основном с внутренним туризмом. Действительно для граждан занятых круглый год в различных сферах экономики наиболее привлекательным сезоном является лето, когда в мегаполисах становится душно и жарко, а летом самый лучший отдых именно в России. И хотя зарубежные курорты декларируют круглогодичность, реально когда наши граждане выезжают за рубеж летом в погоне за каким-то особым сервисом, им приходится при местных температурах +40С и выше сначала перегреться на улице, а затем отдыхать под кондиционерами и в конечном итоге многие не в состоянии пройти акклиматизацию и привозят из-за рубежа только самые невероятные болезни. Перед Вами сверху панорама Большого Сочи. Прекрасный вид, но с другой стороны стоит подумать, как туристические направления могут развиваться дальше? Поскольку Черноморское направление уже перегружено стоит расширить туристический сезон за счет различных бассейнов.
Далее стоит заметить, что нельзя дальше уплотнять застройку Черноморского побережья и лучше прекратить выделение землеотводов под новые гостиницы вообще, чтобы не получалось так, что человек переезжает из одного города в другой. Перспектива состоит в распределении туристического потока также по другим направлениям в нашей стране. И вот ещё почему мы говорим о важности курортных направлений как ключевых в туриндустрии, вы конечно можете приехать в Москву или Петербург побродить по музеям, или отправиться в гастрономический тур наедать животы, но вы при этом не восстановите здоровье, а ведь человеку надо сохранить тонус, доработать до пенсии, поднять детей, и это очень важная задача. В этом плане хотелось бы сказать несколько слов в защиту частных мини гостиниц.
Среди таких владений много совершенно прелестных, замечательных участков. Один из таких домов показан в комедии Гайдая Спортлото с участием Пуговкина (так в одном фильме сошлись два ветерана ВОВ). Желательно стимулировать к тому, чтобы такие дома не разбирались на индивидуальные коттеджи, оставались в зоне общедоступного отдыха. Зачастую отдых в таких домах превосходит по качеству шикарные пятизвёздочные отели. Ведь одно из самых ценных в отдыхе, это зелёная зона, возможность выйти из дома или придти с пляжа и посидеть в тени деревьев прямо перед домом. На некоторых участках ещё сохранились сады, где можно прямо с ветки сорвать спелый персик, а такой спелый душистый персик до Москвы просто не довезёшь.
При всём этом необходимо, чтобы все отдыхающие имели равную возможность выйти к морскому пляжу. Вот тенденция последних лет, когда отель ставят прямо на берегу, канализационную трубу выводят прямо в море и отгораживают свой участок пляжа совершенно недопустима. То есть если отель расположен за пределами населённого пункт по указателям на дороге, а другой ещё не начался, то чтобы туда не заехал неизвестно кто, такое возможно, но в пределах городской черты это должен быть однозначно общегородской пляж без всяких заборов. За порядком могут следить спасатели типа Малибу, при необходимости вызвать полицию. Да обычно там ничего не происходит, все чудесно отдыхают.
И кроме того, обычный в последнее время мем, мой отель был расположен прямо на берегу моря является глупостью, ничего хорошего в этом нет. Если вы приехали на отдых, это не значит, что надо просто лежать. По последним исследованиям, проведённым в том числе Массачусетским Университетом, человек для поддержания здоровья должен проходить примерно, не менее 7000 шагов в день быстрым шагом. Не всегда на это есть время, но на отдыхе особенно полезно. Так что если ваше пристанище расположено несколько вдали от пляжа, то прогуляться даже полезно. И вот что за рубежом трудно купить и особенно полезно, стоит реально дорого,, это цивилизованная зелёная зона, Черноморские парки - Никитский ботанический в Крыму, Дендрарий в Сочи, Южных культур в Адлере.
Главная опасность Черноморским курортам грозит со стороны уплотнения застройки, ухудшения экологии. Зимой 2025года столкновение двух нефтяных танкеров в Керченском проливе привело к крупнейшей экологической катастрофе в Черном море со времён динозавров. Здесь какая ситуация, сами суда были более менее исправны, но в таких крупных портах как Новороссийск, Владивосток и других есть диспетчерские службы по заходу и выходу судов, а на Крымском мосту их нет. По системе GLONAS можно определять местоположение автомобилей, а не то что судов, которые движутся медленно, так что возможно такую микро службу стоит создать, или поручить это каким-то действующим структурам. чтобы предупредить столкновения судов особенно в штормовое зимнее время.
Могут возразить, что на каждый мост диспетчерскую службу не поставишь, есть правила вождения судов, но Крымский мост не каждый, это не мост через реку, он расположен между двумя морями и здесь периодически штормит. Можно сделать общий вывод, что в отношении Черноморских курортов самое главное сохранить экологию, полностью прекратить агрессивную застройку, их преимущество как раз в малой этажности. В Абхазии предлагали некий инвестиционный проект, там отказались и правильно сделали, никому не надо это нагромождение высотных гостиниц с перегораживанием пляжей. Есть другие направления для инвестирования в туризм. Эта манера строительства высотной гостиницы с куском пляжа появилась в ряде южных стран, где окружающая обстановка для туристов не особо дружелюбна и во избежании эксцессов покидать отель желательно только в составе туристической группы. А так дошел 20м из отеля до пляжа, залёг на песке или под тентом и успокойся. Нам в своей стране отгораживать пляжи друг от друга незачем и лучше всего эти заборы снести. И ходить в России мы можем где угодно, в Сочи например есть довольно интересный сплав по горной реке Мзымта.
Другое направление это курорты Минеральных Вод, Ессентуки, Пятигорск Северного Кавказа, здесь также всё хорошо отлажено.
Короче говоря в отношении Черноморских курортов и курортов Северного Кавказа уместнее всего соблюдать клятву Гиппократа - не навреди, чтобы граждане могли реально улучшать здоровье. Но есть направления туризма, где развитие как раз актуально. В самые последние годы здорово раскрутился туристический поток в Калининградскую область и даже губернатор Антон Алиханов принял решение о строительстве целого нового города.
В Калининградской области совсем другой пейзаж европейского плана, это песок, дюны, мягкий морской климат, и для многих он является даже более привлекательным.
Но собственно проблема заключается в чём? - в летние месяцы туристический поток туда итак значительный и хотелось бы сделать его чуть равномернее, расширить туристический сезон. Для этого в новом городе предусмотрено строительство аквапарков. Но опять же, подумаем вот о чём, аквапарки есть и в Москве и других крупных городах, какой смысл жителю мегаполиса ехать в Калининградскую область в сентябре, когда в Балтике уже не поплаваешь, когда те же самые аквапарки есть в его собственном городе? И здесь пожалуй самым интересным вариантом является строительство хотя бы двух аквапарков с открытым бассейном с подогревом воды рядом с морем и морской бриз будет создавать полное ощущение отдыха на природе. Это уже совсем другое дело, чем аквапарк в мегаполисе среди автомобильного движения. Тогда в сочетании с прогулками по набережной Калининградская область станет привлекательной для туристов круглый год. Для более устойчивого энергетического снабжения Калининградской области стоит подумать над тем, чтобы развернуть одну из четырёх веток Северного потока на Калининград. Действительно, раз Германия предпочитает снижать свою экономику и отказываться от Российского газа в пользу Американского, которого самим США с трудом хватает, то зачем для них держать в резерве все 4 ветки? А для Калининграда это будет хорошо для всех проектов.
Далее в туристическом сегменте стоит обратить внимание на отдых для детей. Сейчас отдых в детский лагерях стал более насыщенным и интересным, но само количество таких лагерей по сравнению с пионерскими лагерями советской эпохи сократилось более чем в 10 раз! По этой причине для многих семей отдых детей в этих лагерях стал недоступным. Теперь на месте многих бывших весёлых пионерских лагерей стоят коттеджные посёлки, куда тихо шурша шинами подъезжают шикарные лимузины. В самих новых лагерях всё больше внимания уделяется различным обучающим программам. Мы по- прежнему считаем, что на отдыхе основной упор должен делаться на укреплении здоровья.
Сейчас детей стараются обучить очень многому, но значительная часть знаний им не пригодится. Только недавно было стойкое убеждение, что буквально все должны обучаться на программистов, но после того, как появились нейросети, и появилась возможность составлять задания для них по написанию программ, выяснилось, что программистов нужно не столь уж много. А вот здоровье потребуется всегда. Среди спортивных мероприятий можно выделить традиционный забег на 1км., что тренирует выносливость, возможны более длительные марш-броски или походы. Но не все спортивные упражнения одинаково полезны. До сих пор во многих школах детей заставляют прыгать через козла только потому, что такие снаряды там сохранились. Никакого заметного прибавления здоровья конкретно при этом упражнении не будет, и более того, можно потерять то, что есть. Многие дети жалуются родителям, что получают при этом упражнении травмы и всё равно это гадкое упражнение остаётся. Выбросить эти снаряды-козлы или сжечь. По настоящему упражнение на козле выполняют подготовленные гимнасты и такой снаряд должен быть именно в гимнастических секциях, причём это не бессмысленные прыжки, а махи ногами с переходами рук. Если говорить о гимнастических упражнениях в школе, то это прежде всего подтягивание на турнике. Наиболее продвинутые могут постараться выполнить сначала подтягивание, затем подъём ног и затем рывком выход в жим над перекладиной, вот тогда ты чемпион.. Это очень серьёзное силовое упражнение, которое можно выполнить только в молодом возрасте, но при этом травмобезопасное. Во взрослой гимнастике выполняют ещё более сложное упражнение на кольцах, но в школах это ни к чему. Вот такие упражнения как бег на выносливость, правильная гимнастика для развития пресса и рук позволят выдержать длительные нагрузки взрослой жизни.
Вернёмся всё же непосредственно к туристической отрасли. Пожалуй самым необъятным и к сожалению пока невозделанным полем для развития туризма является Дальний Восток. Вот где действительно стоит подумать над инвестиционным проектом.
Власти России вроде бы стимулируют туризм на Дальний Восток, предлагают кэшбек на туры, но всё упирается в то, что вопрос там не подготовлен. Гостиницы в Хабаровске и Владивостоке интересны разве что для командировочных, в то время как наиболее живописные места совсем не обустроены.. Вот рядом с Хабаровском есть интересный остров Уссурийский, но туда не построен мост через Амур и нет автомобильной дороги. Если решить вопрос с транспортным сообщением, то там можно сделать интересный туристический объект: начать со строительства двух гостиниц, одна например "Звезда Рыбака", другая с каким-нибудь абстрактным названием, обустроить пляж. Туристы будут жить среди живописной природы и рядом Хабаровск, куда можно съездить на экскурсию. Недавно построили грандиозный мост в Китай через Амур, мы за сотрудничество с Китаем, но нельзя забывать о собственном развитии. Развитие транспортной инфраструктуры позволит возродить сельское хозяйство на острове, наладится жизнь. Раньше не было моста на российскую часть Большого Уссурийского острова, там были проблемы со сбытом сельской продукции из-за отсутствия транспорта, народ начал уезжать, затем по программе оптимизации закрыли школу и народ совсем разбежался. Вы будете жить в районе, где негде учиться вашим детям, тем более на острове?
Недавно половина Большого Уссурийского острова отошла Китаю, где КНР сразу начали активное строительство, на нашей половине острова не делалось абсолютно ничего. Теперь и Российскую часть острова будут развивать исключительно с помощью Китая, что уже несколько странно. Там теперь будет ещё один логистический центр Китая. Возможно для укрепления взаимопонимания и добрососедских отношений оправдано было отдать половину Большого Уссурийского острова Китаю, но у российской части мы всё же видели другое развитие. После строительства моста и автомобильной дороги на остров можно было на этой территории заняться туризмом и продолжить сельское хозяйство. Так реформы на селе без реального движения приводят к горьким результатам. Взаимодействие и так называемые инвестиции не должны приводить к прямому поглощению. Далее стоит связать различные,особенно наиболее крупные области Дальнего Востока в единое туристическое направление. Можно предложить следующий тур: прилёт самолётом до Хабаровска, размещение в отеле на острове Уссурийский, там есть и пляж и возможность половить рыбу и недалеко съездить на экскурсию в Хабаровск.
Это первые 10дней, затем поездом до города Владивосток или даже лучше до города Артём, там размещение в гостинице на берегу Уссурийского но уже залива, например недалеко от бухты Лазурная. И там уже морской отдых с автобусными экскурсиями во Владивосток и теплоходными на Южные Курильские острова.
Да это будет не просто поваляться на пляже в Пхукете, а грандиозное путешествие с приключением, может не совсем как в фильме Библиотекарь, но всё равно интересно. Само развитие туризма и транспортной доступности на Дальнем Востоке поднимет престиж всего этого региона, сделает жизнь там более привлекательной и не только за счёт финансового стимулирования. В связи с этим хотелось бы обсудить такой интересный проект, как строительство дамбы на крупнейший остров Дальнего Востока - Сахалин. Это позволит увеличить грузопоток между островом и материком, а со снижением стоимости доставки увеличить и само производство товаров в регионе. Кроме того со строительством дамбы могут вырасти приливы в проливе Невельского. Пока сложно предсказать изменение гидравлики в Тихом океане и проливе, это будет ясно когда насыпная часть дамбы будет близка к завершению. В этом случае дамбу можно будет совместить с ПЭС. Более того, строительство дамбы, ослабление Северного течения приведёт к потеплению в этом регионе, что будет полезно и для туризма и для сельского хозяйства.
Что любопытно, на острове Сахалин уже была построена железная дорога и затем, при строительстве дамбы её можно было замкнуть с материком, но потом с неё почему-то сняли рельсы. Вот так у нас всё развивается.
В принципе для развития туризма на Дальнем Востоке есть условия, рядом с городом Владивосток, в котором немало интересных объектов есть два залива Амурский и Уссурийский с живописными бухтами.
Но вот чего не хватает, это единого ряда небольших отелей, расположенных например между двумя бухтами с кафе, аттракционами, чтобы это в какой-то степени напоминало набережную Сочи. Одну из гостиниц можно сделать повыше, из бетона с зеркальным покрытием для представительского уровня, остальные небольшие, уютные. И всё это на природе для пользы здоровья, а на экскурсию можно в один из дней съездить. Конечно авивперелёт, на Дальний Восток дальше и дороже, чем в Сочи (хотя для сибиряков даже ближе), но у нас немало людей, которые весьма прилично зарабатывают. Вот когда у вас будет масштабная панорама отдых на природе, похожая на Сочи или Крым, вы покажете видео во всех туристических фирмах как можно отдохнуть сначала на Большом Уссурийском острове рядом с Хабаровском, затем проехать ещё дальше на Дальний Восток, а там ещё интереснее, тогда действительно можно рассчитывать на рост туризма в этом направлении.
Вот к чему-то такому можно придти и на Дальнем Востоке, ну и экономика конечно тоже, начать надо со строительства дамбы на Сахалин. Могут возразить, что для этого нужны немалые средства, но ведь есть определённые бюджеты развития регионов Дальнего Востока, кроме того по закону только 40% выручки нефтяные компании обязаны возвращать в Россию, а куда деваются остальные 60%, может имеет смысл вложить в родную страну диверсифицировать бизнес? У нас достаточно возможностей для собственного развития. И хорошие условия для туризма, это не только пляжный отдых, где например за границей при +40С у многих россиян возникают проблемы с акклиматизацией, но и походы, путешествия на острова.
Глядя на виды Дальнего Востока невольно вспоминается песня: Прощайте скалистые горы, на подвиг отчизна зовёт.... Растаял в далёком тумане посёлок Рыбачий, родимая наша земля. Вот если мы сдвинем эту повестку и у нас будет три не местных, а по настоящему масштабных направления для туризма, это наряду с Черноморским, Калининградом ещё и Дальний Восток, тогда как сказал один великий человек "жить стало лучше, жить стало веселей".