🚗 Топ-20 отличий между ВАЗ-2101 1970 года и ВАЗ-2101 1980 года

Легендарная «копейка» — ВАЗ-2101 — выпускалась с 1970 по 1988 год, и за это время автомобиль претерпел множество изменений. Разберём **20 ключевых отличий** между ранними экземплярами 1970 года и более поздними — 1980 года выпуска.

## **1. Эмблема на решётке радиатора**

- **1970**: Хромированная решётка с крупной эмблемой «Волжского автозавода».

- **1980**: Упрощённый вариант с меньшей эмблемой или вовсе без неё.

## **2. Форма бамперов**

- **1970**: Массивные хромированные бамперы с «клыками».

- **1980**: Упрощённые бамперы, иногда без «клыков» или с чёрными вставками.

## **3. Зеркала заднего вида**

- **1970**: Только левое зеркало, маленькое и круглое.

- **1980**: Появилось правое зеркало, форма стала прямоугольной.

## **4. Рулевое колесо**

- **1970**: Трёхспицевое, с хромированным кольцом и эмблемой ВАЗ.

- **1980**: Более простое, без хрома, иногда четырёхспицевое.

## **5. Приборная панель**

- **1970**: Чёрная, с металлической окантовкой, шкалы в «советском» стиле.

- **1980**: Упрощённый дизайн, пластик стал дешевле, иногда серого цвета.

## **6. Рычаг КПП**

- **1970**: Длинный изогнутый рычаг с деревянной или пластиковой накладкой.

- **1980**: Более короткий, полностью пластиковый.

## **7. Замок зажигания**

- **1970**: Располагался на рулевой колонке.

- **1980**: Перемещён на панель под рулём.

## **8. Дверные ручки**

- **1970**: Хромированные, утопленные в дверь.

- **1980**: Упрощённые, пластиковые.

## **9. Система вентиляции**

- **1970**: Простые поворотные дефлекторы.

- **1980**: Улучшенные регулируемые дефлекторы.

## **10. Стеклоподъёмники**

- **1970**: Рычажные (механические).

- **1980**: В некоторых комплектациях появились более удобные подъёмники.

## **11. Обогрев заднего стекла**

- **1970**: Отсутствовал.

- **1980**: Появился в поздних моделях.

## **12. Форма сидений**

- **1970**: Мягкие, с вертикальной строчкой.

- **1980**: Более жёсткие, с изменённой формой.

## **13. Задние фонари**

- **1970**: С красными и белыми секциями, хромированная окантовка.

- **1980**: Упрощённый дизайн, меньше хрома.

## **14. Капот**

- **1970**: Замок капота без дополнительной защиты.

- **1980**: Появился предохранительный крючок.

## **15. Тормозная система**

- **1970**: Барабанные тормоза на всех колёсах.

- **1980**: На части машин появились передние дисковые тормоза.

## **16. Двигатель**

- **1970**: 1.2 л (64 л.с.), карбюратор «Озон».

- **1980**: Мог быть 1.3 л (69 л.с.), карбюратор «Вебер».

## **17. Подкапотное пространство**

- **1970**: Минимум пластиковых накладок, провода и шланги на виду.

- **1980**: Появились дополнительные экраны и защита.

## **18. Крышка бензобака**

- **1970**: Хромированная, с замком.

- **1980**: Упрощённая, без замка.

## **19. Колёсные колпаки**

- **1970**: Хромированные, с эмблемой ВАЗ.

- **1980**: Упрощённые, пластиковые.

## **20. Общее качество сборки**

- **1970**: Более тщательная подгонка деталей.

- **1980**: Упрощение для массового производства.

### **Вывод**

Ранние «копейки» (1970-х) были более статусными и качественными, а к 1980-м ВАЗ-2101 упростили для удешевления производства. Какой вариант вам нравится больше? Пишите в комментариях!

Автор статьи: Маклюк М.Р.

🔹 **Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые сравнения!** 🔹

#ВАЗ2101 #Копейка #КлассикаАвтопрома #СоветскиеАвтомобили #РетроАвто #Лада #АвтоИстория #АвтоЛюбитель #СтарыеТачки #АвтоСравнение #РетроМобили #АвтоЖурнал #ДзенАвто #Олдтаймеры #ВАЗ #АвтоРеликвии #МашиныСССР #АвтоНостальгия #Кулибин #РусскийАвтопром #АвтоФакты #АвтоБлог #АвтоЭнциклопедия #МужскиеИнтересы #ТехникаПрошлого #ХэштегиДляДзен