Найти в Дзене
НПО Стальпром

Решетчатый настил в качестве смотровой площадки, переходов в Горном парке «Рускеала»

Фото дня 💚 Решетчатый настил в качестве смотровой площадки, переходов в Горном парке «Рускеала». 🔥 Интересные факты парка: 1. Мраморные каньоны Образованы старыми карьерами, где добывали белоснежный мрамор. Эти каньоны достигают глубины до 35 метров и окружены зеркальной поверхностью ледниковых озёр. 2. Добыча мрамора с XVIII века Добыча мрамора в Рускеале началась ещё при Петре I (примерно с 1720-х годов). Мрамор из Рускеалы использовался для строительства знаменитых зданий Санкт-Петербурга: Исаакиевского собора, Михайловского замка, Александровского столпа и других памятников архитектуры. 3. Заброшенные шахты и тоннели Под горным массивом сохранились подземные галереи и шахты, по которым раньше вывозили мрамор. 4. Озеро "Великан" Одно из главных озёр парка — озеро Великан, в котором отражаются вертикальные стены карьеров. Глубина озера — более 30 метров, а его длина — около 500 метров. 5. Железная дорога XIX века Для перевозки мрамора ещё в 1871 году была построена узкоколейная жел

Фото дня 💚

Решетчатый настил в качестве смотровой площадки, переходов в Горном парке «Рускеала».

🔥 Интересные факты парка:

1. Мраморные каньоны

Образованы старыми карьерами, где добывали белоснежный мрамор. Эти каньоны достигают глубины до 35 метров и окружены зеркальной поверхностью ледниковых озёр.

2. Добыча мрамора с XVIII века

Добыча мрамора в Рускеале началась ещё при Петре I (примерно с 1720-х годов).

Мрамор из Рускеалы использовался для строительства знаменитых зданий Санкт-Петербурга: Исаакиевского собора, Михайловского замка, Александровского столпа и других памятников архитектуры.

3. Заброшенные шахты и тоннели

Под горным массивом сохранились подземные галереи и шахты, по которым раньше вывозили мрамор.

4. Озеро "Великан"

Одно из главных озёр парка — озеро Великан, в котором отражаются вертикальные стены карьеров.

Глубина озера — более 30 метров, а его длина — около 500 метров.

5. Железная дорога XIX века

Для перевозки мрамора ещё в 1871 году была построена узкоколейная железная дорога, соединявшая Рускеалу с портом в Суйде. Часть путей сохранилась и теперь используется в туристических целях.

6. Уникальная природа

В парке можно встретить редкие виды животных и птиц, а также произрастающие в экстремальных условиях скалистого рельефа уникальные растения.