Рассказываем об уникальной технологии «выращивания» деталей методом направленной кристаллизации. С помощью этой технологии на предприятиях ОДК изготавливают монокристаллические лопатки для турбин отечественных авиационных двигателей пятого поколения ПД-14 и ПД-8 для пассажирских самолетов. Чтобы понять важность разработки этого способа создания лопаток, заглянем в историю развития двигателестроения. Лопатки турбин реактивных авиадвигателей первых поколений в 1950-е годы и ранее изготавливали методом штамповки. Эти лопатки могли работать при температуре газа перед турбиной не более 900-1000 кельвинов. С появлением более мощных двигателей температура газа перед турбиной увеличивалась. В сплавы лопаток стали добавлять элементы, повышающие жаростойкость и прочность металла. Эти сплавы уже не поддавались штамповке, поэтому лопатки начали производить методом литья. Поэтому новым словом в двигателестроении стали литые турбинные лопатки. Они работали при более высоких температурах и имели боль
Современные авиационные двигатели: Как «выращивают» детали их турбин
16 июня 202516 июн 2025
539
2 мин