Одна из самых знаменитых сцен в истории кино — уличная гонка, где Брайан О'Коннер жмёт педаль газа, а мир вокруг замирает. Под ним — легендарная Toyota Supra. Но как японское купе стало иконой? Почему тысячи подростков мечтали именно об этой машине? Погнали разбираться.
Как всё началось: рождение Supra
История Toyota Supra началась в 1978 году, когда её ещё называли Celica Supra. Она была не столько про уличные гонки, сколько про комфорт и стиль. Но всё изменилось в 1986 году, когда Supra отделилась от Celica и начала жить своей жизнью.
Настоящая слава пришла с четвёртым поколением (A80), выпущенным в 1993 году. Именно этот кузов — с обтекаемыми линиями, двухсекционными фарами и мощным мотором под капотом — и стал любимцем уличных гонщиков и киношников.
⚙️ Характеристики Supra A80: зверь с добрыми глазами
То, что Брайан О’Коннер (в исполнении Пола Уокера) раскатывал в «Форсаже», — это Toyota Supra 1994 года с мотором 2JZ-GTE.
Вот сухие цифры, которые обожают фанаты:
- Двигатель: 3.0 л, рядная «шестёрка» с двойным турбонаддувом
- Мощность: 280–330 л.с. (на бумаге, но легко разгоняется до 1000+ л.с. с тюнингом)
- Разгон до 100 км/ч: 4,6 сек
- Максималка: 250 км/ч (ограничена), но снимите лимитер — и будет больше
- Привод: задний
- Коробка: 6-ступенчатая механика (Getrag V160 — одна из лучших в истории)
Мотор 2JZ — это легенда в мире тюнинга. Его прочность и надёжность сравнивают с кирпичной стеной: выдерживает огромную мощность без «разлёта».
🎬 Supra на съёмочной площадке: сколько их было?
В «Форсаже» использовалось несколько Toyota Supra, и не все были настоящими «зверями».
- Оригинальная машина Пола Уокера (героя Брайана) действительно была тюнингована и способна на трюки.
- Остальные Supra — это дублёры, иногда на автомате, иногда даже с другими моторами или вообще пустыми корпусами (для лёгких сцен, дрифта, разбора и т.п.).
- На весь фильм использовалось до 8 экземпляров Supra — включая копии для погонь, аварий и статичных сцен.
Интересный факт: одна из оригинальных Supra с номером "10 Second Car" была продана на аукционе в 2021 году за более чем 550 000 долларов!
🔧 Тюнинг из фильма: миф или реальность?
Тот самый оранжевый обвес, спойлер, воздухозаборники, рисунок на борту — всё это дело рук команды кастомайзеров под руководством Эдди Пола. Машину готовили к съёмкам вручную за 6 недель.
В фильме звучит фраза:
“This is a 10-second car” — «Это машина, проходящая четверть мили за 10 секунд».
И это не преувеличение. С определённым тюнингом Supra действительно способна на такое.
🧡 Почему все влюбились в Supra?
Toyota Supra стала больше, чем просто машиной:
- Она символизировала свободу, братство, жажду скорости.
- Её видели не только гонщики, но и подростки по всему миру, которые мечтали купить хотя бы Hot Wheels-модельку.
- Пол Уокер, к слову, в реальной жизни обожал Supra, коллекционировал их и участвовал в гонках. Это была не просто роль — это был его стиль жизни.
🚫 Тёмная сторона: не все Supra «дожили»
Увы, после выхода «Форсажа» многие водители вдохновились фильмом, но забыли о ПДД. Зафиксировано множество аварий по вине водителей на тюнингованных Supra, пытавшихся повторить «трюки из кино».
Кроме того, в США и Европе A80 начали активно воровать, потому что запчасти на неё стали золотыми. Даже спустя 30 лет цена на Supra держится высокой.
📽️ Supra сегодня: легенда не умирает
В 2019 году Toyota представила новое поколение — GR Supra, созданное в партнёрстве с BMW. Но фанаты разделились:
- Одни считают её достойной наследницей.
- Другие говорят: «Настоящая Supra умерла в 2002 году».
Тем не менее, A80 — это классика, которая до сих пор участвует в гонках, трек-днях и тюнинг-фестивалях.
💥 Частная история: как Supra спасла бизнес
Алексей из Казани в 2006 году продал всё, чтобы привезти из Японии Supra и открыть тюнинг-ателье. Сначала был на грани банкротства, но потом его «оранжевая королева» начала привлекать клиентов, как магнит.
Сейчас его мастерская — одна из лучших в Поволжье. Он говорит:
«Supra не просто машина. Она как культ. Кто поймёт — не слезет с неё никогда».
😢 А вот другая сторона...
Влад из Сочи однажды решил «пожечь» с друзьями ночью. У него была Supra с 600 л.с. Потерял контроль на трассе, влетел в отбойник. Чудом выжил. Теперь Supra у него стоит как музейный экспонат, а он сам — волонтёр в автошколах, рассказывает, что нельзя повторять кино на дорогах.
🚦 В чём сила, Supra?
Toyota Supra — это не просто железо и двигатель. Это культурное явление, киноикона и мечта поколения, особенно для тех, кто смотрел «Форсаж» в начале 2000-х и хранил на стене постер с оранжевым купе.
Она научила нас мечтать, тюнинговать, уважать мощь и… иногда тормозить.
💬 А теперь — твой ход, читатель:
Если тебе было интересно —
🔸 поставь лайк,
🔸 подпишись на канал,
🔸 и напиши в комментариях, какая машина из кино стала твоей любимицей?
А может, ты ездил или мечтаешь о своей Supra? Давай обсудим!
🏁 До встречи на следующем повороте!