Найти в Дзене
От Лады до Лексуса

Почему после мойки машина троит или глохнет — 3 ошибки, которые совершают все

Оглавление

После мойки машина плохо заводится? Вот почему это происходит и как этого избежать

Машину помыли, а она завелась через раз — или вообще не схватила? Особенно часто такое бывает зимой, на мойке самообслуживания или после обработки моторного отсека. Разбираемся, почему это происходит и как не угробить зажигание водой.

💧 Причина №1: Влага попала в свечные колодцы

-2

Одна из самых частых причин: вода пробралась под крышку двигателя, залила свечные колодцы. Особенно часто это случается:

  • после мойки подкапотного пространства,
  • при направлении струи в сторону свечей или катушек.

Вода замыкает ток, мешает искре, и двигатель начинает троить или вообще не заводится.

🛠 Что делать:

  • Снять катушки и просушить колодцы.
  • Заменить свечи, если они мокрые или повреждены.
  • Больше не мыть мотор струёй воды — лучше сухой чисткой или аккуратным пульверизатором.

🌫 Причина №2: Конденсат на проводке и разъёмах

-3

Даже если вы не мыли под капотом, влага может попасть на электрические разъёмы в районе фары, АКБ, блока ЭБУ. Особенно опасны:

  • старые авто с негерметичными разъёмами,
  • холодная погода — капли становятся микрокаплями конденсата.

🛠 Что делать:

  • Проверить разъёмы и жгуты на наличие влаги.
  • Использовать WD-40 или контактную смазку для вытеснения влаги.
  • Обработать основные соединения — особенно на массе и зажигании.

🧊 Причина №3: Замерзла влага в замке зажигания или реле

Если после мойки авто ночует на морозе — влага может попасть:

  • в замок зажигания,
  • в реле стартера или бензонасоса.

На утро машина просто не реагирует на ключ или «крутит в холостую».

🛠 Что делать:

  • Аккуратно прогреть салон и замок (например, феном или грелкой в ноги).
  • Проконтролировать наличие топлива и искры.
  • На будущее — сушить зону капота и уплотнители, не лить воду внутрь.

📌 Вывод

Мойка — это хорошо, но вода и электричество — плохие друзья. Особенно если авто не новое. Проверяйте свечи, разъёмы и не мойте мотор без подготовки.

Если всё-таки залили — не паникуйте. Большинство проблем решаются сушкой и заменой свечей.