Плата за проезд по МСД
С 1 июня стоимость проезда по отдельному участку МСД в периоды наибольшей загрузки дорожной сети составит 7 руб. вместо прежних 5 руб. — это рост на 40%. Как подчеркнули в столичном Дептрансе, новые расценки будут применяться исключительно в часы пик, чтобы стимулировать перераспределение трафика в течение суток.
Московский скоростной диаметр
Платный проезд по этой транспортной артерии был введен с 15 февраля 2025 года. По данным департамента транспорта, в среднем проезд по МСД остается бесплатным в течение 70% времени в будние дни, а также круглосуточно по выходным и в праздничные дни.
Новые расценки на эвакуацию и хранение автомобилей
С 1 июня также произойдет увеличение стоимости эвакуации транспортных средств на специализированные стоянки.
Так, перемещение автомобиля или мотоцикла с двигателем до 80 л.с. обойдется уже в 7600 руб. вместо прежних 7200 руб. Эвакуация автомобилей средней мощности (от 80 до 250 л.с.) будет стоить 11 400 руб. — рост на 500 руб. по сравнению с текущей ставкой. В отношении машин с двигателями мощностью выше 250 л.с. пока никаких изменений в тарифной политике не запланировано.
Что касается хранения эвакуированных автомобилей на спецстоянках, то минимальная суточная ставка увеличится с 1150 до 1210 руб.
Максимальный тариф вырастет до 2893 руб. в сутки. При этом первые 24 часа хранения по-прежнему будут бесплатными.
Летние штрафы за зимнюю резину
С 1 июня в России официально начнется контроль за сезонностью шин. Сотрудники ГАИ получили право штрафовать водителей, продолжающих использовать зимние покрышки в летний период. Основанием для наказания станет положение из утвержденного еще в 2023 году перечня неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств массой до 3,5 т запрещена.
Запрет будет действовать в летние месяцы — с 1 июня по 1 сентября. Нарушителям грозит штраф в размере 500 руб. Однако санкции распространяются исключительно на автомобили с шипованной зимней резиной, поскольку она ухудшает сцепление с теплым асфальтом, увеличивает тормозной путь и может повредить дорожное покрытие.
Что касается фрикционных шин (в народе — «липучки»), их использование в теплое время года законом не ограничивается. Тем не менее зимняя резина не рассчитана на высокие температуры — она мягче летней, быстрее изнашивается и хуже управляется на горячем асфальте, что может сказаться