Джордж Рассел сказал, что его столкновение с Максом Ферстаппеном на последних этапах сегодняшней гонки Формулы-1 в Испании было примером того, как Макс проводит гонки.
Ферстаппен столкнулся с Расселом, сбавив скорость, чтобы позволить гонщику «Mercedes» обогнать его в пятом повороте в конце гонки. «Red Bull» дала Ферстаппену указание пропустить Рассела, следуя более раннему инциденту между ними в первом повороте.
«В меня просто врезались», — рассказал Рассел после финиша. «Я на самом деле не знаю, почему и какие мысли стояли за этим. В конце концов, я рад, что продолжил, несмотря на повреждения. В конечном итоге это наказало его гораздо сильнее, чем меня. Вот как Макс проводит гонки. Он был на четвертом месте, я на пятом. Я финишировал на четвертом, а он на десятом. Со своей стороны, я рад, что мне удалось закончить гонку. Я не совсем уверен, о чем он думал, потому что он стоил себе и своей команде много очков. Так что никаких разговоров с ним на самом деле не требуется».
Ранее Ферстаппен отказался отвечать, был ли контакт с британцем намеренным. «Это имеет значение?», — ответил голландец, когда его спросил после гонки в Барселоне.
Стюарды впоследствии оправдали Ферстаппена по первоначальному инциденту с Расселом и они отметили, что ему не нужно было уступать позицию Расселу. Тем не менее, за столкновение голландец был наказан тремя штрафными баллами, что ставит его под угрозу дисквалификации.
«Четвертое место, лучшее, что мы могли сегодня сделать», — продолжил Рассел. «Последние десять кругов были полны действий, но я разочарован своим выступлением на первом круге. Я хорошо стартовал, но потом откатился назад, и обе «Ferrari» опередили меня. Я чувствовал, что Шарль был достижим сегодня, но ситуация немного изменилась из-за машины безопасности, и после контакта с Максом было немного сложно его выследить. В целом, мы можем уехать из Барселоны довольными некоторым прогрессом, который мы увидели в эти выходные. Финиш на четвертом месте вполне соответствует тому, где мы гонялись с начала сезона, поэтому приятно вернуться в эту зону темпа после двух сложных гонок. К сожалению, мы все еще далеки от лидеров, но мы делаем шаги вперед. Мы будем стремиться продолжать прогрессировать в следующий раз в Канаде».