Вот уже почти 30 лет Юхи Бэкманда управляет своей "пятёркой" BMW. Его элегантный E39, сошедший с конвейера 10 июня 1996 года, до сих пор находится в отличном состоянии, несмотря на возраст. Компания BMW Classic недавно рассказала об этом автомобиле в социальных сетях. Седан бизнес-класса окрашен в редкий цвет Glacier Green и имеет салон в тон.
Но выдающийся срок службы — не единственное, чем примечателен этот автомобиль. С момента покупки Бэкманд проехал на нём почти миллион километров. Он тщательно фиксировал ключевые отметки пробега: например, сделал фото одометра на 500 000 километрах. Каждые последующие 100 000 км сопровождались новой фотографией, кульминацией чего стал снимок с показателем 940 503 км.
Несмотря на экстремальные условия, автомобиль демонстрировал надёжность. Хотя встроенный датчик температуры однажды зафиксировал -34,5 °C, в BMW Classic выяснили, что машина уверенно заводилась и работала даже при -37,5 °C. Удивительно, но спустя почти три десятилетия и почти миллион километров оригинальный двигатель и коробка передач продолжают функционировать. Интерьер сохранился в отличном состоянии и большая часть заводской окраски сохранена.
Все технические работы выполнялись исключительно с использованием оригинальных запчастей, приобретённых через официальные сервисные центры BMW. E39 Бэкманда — одна из ранних моделей, выпущенных в первый год производства серии. Автомобиль оснащён атмосферным шестицилиндровым двигателем M52 объёмом 2,5 литра, мощностью 168 л.с. и крутящим моментом 245 Нм. Мотор работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Средний годовой пробег составил почти 35 000 километров — впечатляющий показатель, особенно с учётом того, в каком состоянии автомобиль находится сегодня. Это подчёркивает важность регулярного технического обслуживания и, возможно, свидетельствует о высоком качестве сборки автомобилей 1990-х годов.
©https://www.rubmw.ru/news/bmw-5-serii-e39-s-probegom-okolo-milliona-kilometrov/
