Не забудь подписаться и поблагодарить нашу команду, приятного чтения!
Мы затащили в гараж «мёртвый» «Мицубиси» и протестировали шесть пусковых устройств, пытаясь его оживить. Вот что мы выяснили.
Вы слышали эти ужасные истории. Может быть, вы даже сами сталкивались с этим ужасным «щелчком-щелчком». Автолюбители слишком хорошо знают эту ситуацию, но есть одно удобное устройство, которое обеспечит вам спокойствие: портативный пусковой аккумулятор.
Портативный пусковой аккумулятор — это воплощение поговорки «ты не думаешь, что он тебе нужен, пока он тебе не понадобится». Он позволяет самостоятельно зарядить аккумулятор, не дожидаясь помощи другого автомобиля. Но какой из них вам подходит? Один бренд лучше другого? И какой мощности он должен быть? Мы протестировали шесть портативных пусковых аккумуляторов в реальных условиях, чтобы ответить на ваши вопросы и помочь вам решить, какой из них выбрать.
Ключевые рекомендации на Вынос
- Clore Jump-N-Carry JNC325 — наш выбор в качестве лучшего пускового устройства в целом, потому что у него достаточно мощности, чтобы завести практически любой автомобиль на дороге, и при этом он достаточно компактен, чтобы поместиться в вашем автомобиле.
- Пусковое устройство NOCO Boost Plus GB40 не только хорошо работает, но и является самым компактным пусковым устройством из тех, что мы тестировали, и нашим самым компактным выбором.
- Stanley J5C09D с почти в три раза большей мощностью, чем у нашего любимого портативного устройства, и встроенным воздушным компрессором был выбран в качестве лучшей электростанции для хранения в гараже.
Что следует учитывать
Существует два основных типа пусковых устройств: силовые станции и пусковые устройства. Силовые станции, как правило, крупнее и универсальнее, но они слишком большие, чтобы их можно было назвать по-настоящему портативными. Пусковые устройства обычно достаточно компактны, чтобы их можно было хранить в багажнике (или даже в бардачке). Выбор типа пускового устройства зависит от того, как вы будете его использовать. Если вам нужно небольшое устройство для использования в автомобиле в экстренных случаях, выбирайте пусковое устройство. Если у вас есть автопарк, которому по утрам требуется помощь в пробуждении, приобретите электростанцию.
Но какая мощность пускового устройства нужна для вашего автомобиля? Может быть сложно разобраться во всех характеристиках каждого устройства: пусковой ток, ампер-часы, пиковый ток и так далее. Вот что вам нужно знать:
Пиковая сила тока (ампер): это показатель, которым обычно хвастаются производители, но больше не всегда значит лучше. Более высокая пиковая сила тока просто означает большую мощность, но это не всегда необходимо. Для устройств, работающих от свинцово-кислотных аккумуляторов, пиковая сила тока — это первоначальный импульс мощности устройства, обычно длящийся 20–50 миллисекунд, за которым следует 30 секунд непрерывной работы. Показатель за 30 секунд — это то, что называется пусковым током (CA) или холодным пусковым током (CCA) в зависимости от температуры (32 oF для CA и 0 oF для CCA).
Однако портативные пусковые устройства с литий-ионными аккумуляторами не могут обеспечивать высокую силу тока в течение длительного времени из-за риска теплового разгона — явления, при котором литий-ионные аккумуляторы переходят в неконтролируемое состояние самонагрева, что может привести к возгоранию, а мы этого не хотим. Большинство устройств такого типа могут обеспечивать высокую силу тока только в течение двух-пяти секунд, после чего питание отключается, а не в течение 30 секунд непрерывной работы.
Мы обратились к экспертам Batteries Plus за дополнительной информацией. Они сказали мне, что пусковые устройства обычно обеспечивают расчётное количество запусков, которые может выполнить полностью заряженное устройство, прежде чем его потребуется перезарядить. Стоит отметить, что наполовину заряженное пусковое устройство будет выдавать ту же мощность каждый раз, пока не разрядится. Просто оно не сможет выполнить столько же запусков, сколько полностью заряженное устройство.
Пусковой ток при холодном пуске (CCA):Пусковой ток (CA) и эти показатели будут намного ниже номинального пикового тока, поскольку они измеряют непрерывную мощность в течение 30 секунд. CA измеряется при температуре 32 градуса по Фаренгейту, а CCA — при 0 градусах по Фаренгейту.
Для тех из нас, кто живёт в регионах с холодным климатом, показатель CCA особенно важен. На аккумуляторе вашего автомобиля также будут указаны показатели CA и CCA, обычно расположенные сверху. Вам понадобится пусковой аккумулятор с показателями CA и CCA, близкими (или в идеале превышающими) к этому значению, которое обычно составляет 400–500 для среднестатистического легкового автомобиля.
Если портативный пусковой аккумулятор не может поддерживать высокий ток в течение 30 секунд, чтобы соответствовать стандартам CA и CCA, то поддерживаемый ток называется «пусковым током» или чем-то подобным.
Энергия (Вт·ч): это общее количество энергии, которое может быть накоплено устройством, измеряемое в ватт-часах (Вт·ч). Оно указывает, сколько энергии в конечном итоге может обеспечить пусковой аккумулятор. Чем выше число, тем больше попыток запуска устройства с помощью пускового аккумулятора оно сможет выполнить без подзарядки.
Понимание того, что означают эти цифры, и определение диапазона, который вам нужен, очень помогут при выборе портативного пускового устройства.
Наш Испытательный Автомобиль
Вопреки распространённому мнению, автопарк Car and Driver состоит не только из новых автомобилей — есть и солидная группа старых машин, которые мы приобретали на протяжении многих лет. («Свалку» мы так и называем.) Чтобы как следует протестировать эти пусковые устройства, нам нужен был автомобиль с полностью разряженным аккумулятором. Вскоре мы нашли Mitsubishi Eclipse GSX 1997 года выпуска, который нам подошёл. Потребовалось много постукиваний по приборной панели, словесных поощрений и замысловатых движений ногой на педали газа, чтобы завести машину впервые за несколько месяцев, но это сработало.
Как мы оценивали Jump Starters
Мы затащили «Эклипс» в наш гараж и принялись за работу. Аккумулятор в машине был настолько изношен, что мы могли наблюдать, как он разряжается между каждым измерением с помощью вольтметра. На самом деле это было удобно, потому что нам не нужно было разряжать аккумулятор вручную после каждого запуска. Как только аккумулятор разряжался, мы подключали каждый пусковой механизм и проверяли его.
Поскольку аккумулятор автомобиля разряжался каждый раз, когда мы подключали к нему пусковое устройство, некоторые устройства распознавали подключение как ошибку «обратной полярности» (мы подключали их правильно, мы обещаем). Это было интересно, но также выявило недостаток некоторых пусковых устройств нового образца: те, у которых нет кнопки ручного отключения, не распознавали подключение и просто не работали. Мы понимаем, что такая защита от сбоев необходима, но невозможность устранить ошибку вручную и получить толчок от устройства привела к тому, что один из пусковых устройств, которые мы планировали протестировать, вышел из строя, а для стабилизации другого потребовалась новая батарея, чтобы вернуться и завести Eclipse с помощью пускового устройства. Не очень-то удобно, если вы где-то застряли.
Помимо проверки того, успешно ли каждый пусковой механизм заводит автомобиль, мы также изучили следующие параметры:
- Общее количество энергии, необходимое для полной зарядки устройств (с использованием Kill-A-Watt) для проверки заявленной энергоёмкости
- Вес
- Простота использования
- Длина провода (измеряется от основания провода до конца зажима)
- Качество зажима
- Портативность (для переносных пусковых устройств)
- Стабильность под капотом (для электростанций)
- Дополнительные функции
Лучшие Портативные Пусковые устройства, протестированные
Jump-N-Carry JNC325 — наш выбор в качестве лучшего портативного пускового устройства. Нас впечатлила длина кабеля 24 дюйма, простота использования и отличные характеристики. — наш выбор в качестве лучшего портативного пускового устройства. Нас впечатлила длина кабеля 24 дюйма, простота использования и отличные характеристики. — наш выбор в качестве лучшего портативного пускового устройства. Нас впечатлила длина кабеля 24 дюйма, простота использования и отличные характеристики. Это наш выбор в качестве лучшего портативного пускового устройства. Нас впечатлила длина кабеля 24 дюйма, простота использования и отличные характеристики по всем параметрам.
На JNC325 есть всего две простые кнопки: включения и экстренного отключения. Во время нашего теста с пусковым устройством нам пришлось нажать кнопку экстренного отключения, после чего пусковое устройство легко запустило автомобиль. В комплект входит мягкий чехол для переноски, в котором можно хранить кабели, пусковое устройство и зарядные шнуры.
JNC325 обладает достаточной мощностью, чтобы завести практически любой легковой автомобиль, он достаточно компактен, чтобы его можно было хранить в багажнике, и обладает характеристиками, необходимыми для запуска автомобиля в любом месте и в любое время. Именно поэтому мы выбрали его в качестве лучшего портативного пускового устройства.
Дополнительные функции:
- Светодиодный фонарик
- Выходное напряжение 15 В/10 А постоянного тока
- Выход USB-A 5 В 1 А
- Выход USB-A 5 В 2,4 А
- Вход USB-C 5 В/9 В
Электростанция Stanley J5C09D
Если вам нужна электростанция для запуска вашего автомобиля и подкачки шин, мы рекомендуем Stanley J5C09D. Если вы ищете Она не такая портативная, как некоторые другие пускозарядные устройства из этого списка, но отлично подходит для хранения в гараже и запуска нескольких автомобилей. Она не такая портативная, как некоторые другие пускозарядные устройства из этого списка, но отлично подходит для хранения в гараже и запуска нескольких автомобилей. не такая портативная, как некоторые другие пускозарядные устройства из этого списка, но отлично подходит для хранения в гараже и запуска нескольких автомобилей.
Stanley отлично справился с нашим тестом на запуск, без проблем запустив Eclipse. Нас впечатлила удобная для чтения панель управления, хорошие зажимы и регулируемая подсветка.
Ещё одна привлекательная особенность такой большой электростанции, как эта, — входящий в комплект воздушный компрессор на 120 фунтов на квадратный дюйм, который можно использовать для накачивания шин, баскетбольных мячей или других надувных предметов. А благодаря почти в три раза большему запасу энергии по сравнению с нашим любимым портативным устройством эта универсальная электростанция запустит практически всё, что есть в вашем гараже.
Дополнительные функции:
- Регулируемая светодиодная подсветка
- Воздушный компрессор 120 фунтов на квадратный дюйм с функцией автостопа
- 12-вольтовая розетка постоянного тока
- 5-вольтовая USB-розетка
- Переходник для сопла
NOCO Boost Plus GB40
NOCO Boost Plus GB40Портативность — ключевой аспект при покупке пускового устройства, и оно не может быть более компактным, чем . При весе всего в два фунта это самое маленькое пусковое устройство в нашем тесте. . При весе всего в два фунта это самое маленькое пусковое устройство в нашем тесте. . При весе всего в два фунта это самое маленькое пусковое устройство в нашем тесте.
У него приличная мощность, кнопка экстренного отключения, простой интерфейс и две рабочие лампы. Он завёлся в нашем «Затмении» после активации функции экстренного отключения, но этот один запуск на сильно разряженном аккумуляторе снизил ёмкость NOCO с полной до 25 процентов.
более мощные устройства(Тем не менее, NOCO предлагает и другие, устройства такого размера, но с меньшим запасом энергии; 30 ватт-часов — это самый низкий показатель в нашей тестовой группе. с втрое большим запасом энергии.) Мы бы не рекомендовали рассчитывать более чем на один-два запуска за одну зарядку. Штекеры также очень короткие, а зажимы трудно сжимать. Но если вам не хватает места и вы хотите иметь под рукой портативный пусковой аккумулятор, то это то, что вам нужно. с втрое большим запасом энергии.) Мы бы не рекомендовали рассчитывать более чем на один-два запуска за одну зарядку. Штекеры также очень короткие, а зажимы трудно сжимать. Но если вам не хватает места и вы хотите иметь под рукой портативный пусковой аккумулятор, то это то, что вам нужно. с запасом энергии, в три раза превышающим штатный.) Мы бы не рекомендовали рассчитывать на более чем один-два прыжка на одном заряде. lЗажимы также очень короткие, и их трудно сжимать. Но iесли у вас мало места и вы хотите иметь под рукой портативный прыжковый стартер, то вам подойдёт именно этот.
Дополнительные функции:
- Два светодиодных светильника с несколькими вариантами излучения
- Мягкая сумка для переноски
- Зарядный кабель Micro-USB (без блока питания)
- Выход USB-A 2,1 А
- Вход Micro-USB 2,1 А
Автомобильный комплект для ремонта Clore JNC770R
JNC770RЕсли у вас есть мастерская или гараж с несколькими автомобилями, которые плохо заводятся в холодное утро, мы считаем, что — это то, что вам нужно. Это самый простой в использовании большой пусковой стартер благодаря отсутствию функции накачивания шин. Он просто хорошо и часто запускает автомобили с помощью пускового устройства. — это то, что вам нужно. Это самый простой в использовании большой пусковой стартер благодаря отсутствию функции накачивания шин. Он просто хорошо и часто запускает автомобили с толкача.
Больше всего в JNC770R нам понравились невероятно длинные провода и зажимы с изогнутыми концами. Это позволяет добраться до аккумуляторов, которые могут быть спрятаны глубже, чем обычно. В герметичном свинцово-кислотном аккумуляторе хранится огромное количество энергии — 410 Вт·ч, которые потребовались для подзарядки, были самыми высокими в тесте, поэтому мы рекомендуем его для мастерских.
Однако он дорогой и довольно тяжёлый. Мы также заметили, что он не очень устойчив — он опрокидывался, когда стоял на двигателе после запуска. Но если вам нужен надёжный пусковой механизм с большим запасом мощности, то это то, что вам нужно.
Дополнительные функции:
- Светодиодный индикатор
- Источник питания 12 В
- Выход USB-A 5 В/1,1 А
- Выход USB-A 5 В/2,1 А
Электростанция DeWalt DXAEJ14
Электростанция DeWalt DXAEJ14 оснащена воздушным компрессором с давлением 120 фунтов на квадратный дюйм и весит меньше, чем другие крупные электростанции, которые мы тестировали. Она хорошо показала себя в наших испытаниях, особенно в плане устойчивости и качества зажима. Но была одна проблема. оснащена воздушным компрессором с давлением 120 фунтов на квадратный дюйм и весит меньше, чем другие крупные электростанции, которые мы тестировали. Она хорошо показала себя в наших испытаниях, особенно в плане устойчивости и качества зажима. Но была одна проблема.Электростанция оснащена воздушным компрессором, работающим под давлением 120 фунтов на квадратный дюйм, и весит меньше, чем другие крупные электростанции, которые мы тестировали. Она хорошо показала себя в нашем тесте, особенно в плане стабильности и качества зажима. Но была одна проблема.
Этот надоедливый писк. Эта болтливая Кэти постоянно и раздражающе пищала, до такой степени, что мы с нетерпением ждали возможности её выключить. Она пищит при включении, при подключении и когда нужно подзарядиться. Управление тоже немного запутанное, на экране отображается слишком много информации.
Если вас не беспокоит звук, это хороший выбор. Но если вы похожи на нас, то есть варианты получше и потише.
Дополнительные функции:
- Двойные светодиодные фонари
- воздушный компрессор на 120 фунтов на квадратный дюйм
- Функция тестирования генератора переменного тока
- Вход постоянного тока 12 В
- Выход USB-A 5 В/3,1 А
- Выход USB-A 5 В/3,1 А
Avapow A28
Avapow A28 может похвастаться фантастическими характеристиками: высокой пиковой силой тока и большим запасом энергии. Но, к сожалению, он не прошёл наш тест на скачок напряжения.может похвастаться фантастическими характеристиками: высокой пиковой силой тока и большим запасом энергии. Но, к сожалению, он не прошёл наш тест на скачок напряжения. может похвастаться фантастическими характеристиками: высокой пиковой силой тока и большим запасом энергии. Но, к сожалению, он не прошёл наш тест на скачок напряжения.может похвастаться фантастическими характеристиками: высокой пиковой силой тока и большим запасом энергии. Но, к сожалению, он не прошёл наш тест на скачок напряжения.
Когда мы подключили его, сразу же загорелась лампочка режима ожидания. Из-за этого он не подавал питание на аккумулятор. Нам пришлось отсоединить провода, подключить его к заведомо исправному аккумулятору, чтобы обойти лампочку режима ожидания, а затем снова подключить к Eclipse. После этого автомобиль завелся.
Но в реальном мире такого быть не может, и именно поэтому Avapow находится в самом конце нашего списка.
Дополнительные функции:
- Светодиодный фонарик
- Чехол для переноски в виде ракушки
- Выход USB-A 12 В/1,5 А
- Выход USB-A 5 В/2,4 А
- Вход USB-C 5 В/9 В/12 В
Как мы Тестировали Портативные Пусковые устройства
Для этого теста мы взяли безжизненный Mitsubishi Eclipse GSX 1997 года выпуска с аккумулятором, который был разряжен в ноль. Конечно, это был идеальный кандидат для проверки пусковых устройств, так как аккумулятор быстро разряжался сам по себе. Это означало, что мы могли завести машину, дать аккумулятору полностью разрядиться за несколько минут, а затем снова завести машину с помощью следующего устройства.
Мы протестировали каждый портативный пусковой аккумулятор таким образом и обнаружили недостаток, который был очевиден в двух устройствах: отсутствие кнопки ручного переключения. Уровень заряда автомобильного аккумулятора был настолько низким, что два пусковых аккумулятора даже не распознавали его и пытались запустить только после нажатия кнопки ручного переключения. Если бы у портативного пускового аккумулятора не было этой функции, он не смог бы запустить автомобиль. Мы решили исключить эти устройства из результатов нашего тестирования.
Тестируя каждый продукт, мы подробно описывали другие замеченные нами особенности. Мы также полностью разряжали каждый пусковой аккумулятор, а затем полностью заряжали его, измеряя общее количество энергии, которое он принял, с помощью Kill-A-Watt. Эти показатели в ватт-часах включены в наши характеристики.
Вопросы и ответы
В чём разница между пусковым устройством и зарядным устройством для аккумулятора?
Пусковое устройство просто подаёт мощный импульс на аккумулятор автомобиля, обеспечивая его достаточным зарядом для запуска двигателя. В отличие от них, зарядные устройства обеспечивают медленную, стабильную подачу энергии на аккумулятор, поддерживая его полную зарядку в течение гораздо более длительного периода времени. Пусковые устройства не заряжают аккумулятор в значительной степени — для этого предназначен генератор автомобиля.
Мы поговорили об этом с экспертами из Optima Batteries, и они рекомендуют как можно скорее подключить зарядное устройство, если вам нужно завести автомобиль с толкача. Генераторы переменного тока не предназначены для восстановления глубоко разряженных аккумуляторов, и это может сократить срок службы как генератора, так и аккумулятора. Короче говоря, заведите автомобиль с толкача, доберитесь до нужного места, а затем подключите аккумулятор к зарядному устройству, чтобы всё прослужило как можно дольше.
Как долго я должен дать поработать своему автомобилю после запуска с толкача?
Рекомендуемая продолжительность зарядки составляет 15–30 минут. Это дает генератору время для подзарядки аккумулятора до стабильного уровня. Если у вас нет столько времени, обязательно подключите специальное зарядное устройство к аккумулятору как можно скорее, чтобы не вывести из строя генератор.
Можете ли вы хранить пусковое устройство в своём автомобиле?
Конечно, особенно если речь идёт о небольших литий-ионных аккумуляторах — для этого они и предназначены. Храните их в бардачке, под сиденьем, в багажнике или там, где у вас есть свободное место. Просто помните, что при очень низких температурах их эффективность может снизиться. Мы также рекомендуем заряжать их примерно раз в полгода, просто на всякий случай.
Может ли запуск с помощью пускового устройства испортить аккумулятор моего автомобиля?
Запуск с помощью пускового устройства создаст небольшую нагрузку на аккумулятор и генератор, но ничего серьёзного не произойдёт. Если вы постоянно запускаете автомобиль с помощью пускового устройства, стоит выяснить причину. Скорее всего, дело в плохом состоянии аккумулятора или проблемах с самим генератором, но в любом случае вам не стоит иметь дело с разряженным аккумулятором.