Найти в Дзене
RuBaltic.Ru

Литва купит первый в Прибалтике электрокорабль

Минтранс Литвы приобретет почти за семь миллионов евро электрокорабль, не имеющий аналогов в странах Балтии, для работ по обслуживанию водных путей. Об этом сообщает пресс-служба литовского ведомства. Отмечается, что выделение средств на судно одобрил министр транспорта Эугениюс Сабутис. Согласно сообщению, корабль сможет размечать и контролировать реки и озера, проверять их глубину и прокладывать новые пути. «Мы рады представить первое электросудно нового поколения, которое является не только шагом к более экологичному судоходству, но и новыми возможностями для регионов Литвы. Это позволит более эффективно использовать наши водные пути, будет способствовать развитию местной экономики и логистики, а также снизит нагрузку на дорожную инфраструктуру», — заявил Сабутис. Реализация нововведения будет использоваться Управлением внутренних водных путей. Контракт на покупку судна был заключен с голландской компанией. Стоимость сделки составляет почти семь миллионов евро. Корабль должен быть п

Минтранс Литвы приобретет почти за семь миллионов евро электрокорабль, не имеющий аналогов в странах Балтии, для работ по обслуживанию водных путей. Об этом сообщает пресс-служба литовского ведомства.

Отмечается, что выделение средств на судно одобрил министр транспорта Эугениюс Сабутис.

Согласно сообщению, корабль сможет размечать и контролировать реки и озера, проверять их глубину и прокладывать новые пути.

«Мы рады представить первое электросудно нового поколения, которое является не только шагом к более экологичному судоходству, но и новыми возможностями для регионов Литвы. Это позволит более эффективно использовать наши водные пути, будет способствовать развитию местной экономики и логистики, а также снизит нагрузку на дорожную инфраструктуру», — заявил Сабутис.

Реализация нововведения будет использоваться Управлением внутренних водных путей. Контракт на покупку судна был заключен с голландской компанией. Стоимость сделки составляет почти семь миллионов евро.

Корабль должен быть построен следующим летом. Ожидается, что после испытаний начнутся работы на Немане.

«Эти инвестиции знаменуют собой стратегические изменения в нашей деятельности: мы начинаем движение к флоту электросудов. Первое судно будет использоваться для обслуживания инфраструктуры внутренних водных путей, а в ближайшем будущем мы увеличим количество электросудов», — заявил гендиректор Дирекции внутренних водных путей Владимирас Винокуровас.

Согласно сообщению, новый корабль сможет работать до 50 часов. На одном заряде аккумулятора он будет способен преодолеть расстояние до 300 километров.

В Минтрансе обратили внимание на то, что судно, выполняющее работы по техническому обслуживанию водных путей, выбрасывает в окружающую среду более 90 тысяч килограммов углекислого газа в год за счет сжигания дизельного топлива. Таким образом, переход на электричество позволит снизить негативное воздействие на окружающую среду, отметили в ведомстве.

В начале этого года по распоряжению министра транспорта Эугениюса Сабутиса всего было выделено 11 миллионов евро для приобретения экологически чистых транспортных средств внутреннего водного транспорта.

Помимо электрокорабля, планируется приобретение электрического крана и новой баржи.