49 подписчиков

Южнокорейские LG и Samsung могут стать первыми производителями дешёвых LFP&батарей в США

1 июня 20251 июн 2025

~1 мин

LG Energy Solution и Samsung SDI планируют начать выпуск литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в США, сообщает IT Home со ссылкой на Korea Economic Daily. Это связано с растущим спросом на более дешёвые аккумуляторы, которые могут значительно снизить себестоимость электромобилей. До недавнего времени в США преобладали батареи с никелем, кобальтом и марганцем (NMC), но автопроизводители, включая General Motors, всё активнее переходят на LFP-технологии. Производство и планы Совместное предприятие Samsung SDI и GM стоимостью $3,5 млрд в Индиане начнёт выпуск LFP-батарей в 2027 году. LG Energy Solution рассматривает переоборудование заводов в Огайо и Теннесси под LFP. Производственные мощности, ранее предназначенные под NMC, будут переориентированы. Завод Ford и CATL в Мичигане также планировал выпуск LFP-батарей с 2026 года, но сроки сдвигаются из-за политических и логистических трудностей. Кто будет первым? Если LG и Samsung ускорят процессы, они могут обойти конкурентов и стать пер

LG Energy Solution и Samsung SDI планируют начать выпуск литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов в США, сообщает IT Home со ссылкой на Korea Economic Daily.

Это связано с растущим спросом на более дешёвые аккумуляторы, которые могут значительно снизить себестоимость электромобилей. До недавнего времени в США преобладали батареи с никелем, кобальтом и марганцем (NMC), но автопроизводители, включая General Motors, всё активнее переходят на LFP-технологии.

Производство и планы

Совместное предприятие Samsung SDI и GM стоимостью $3,5 млрд в Индиане начнёт выпуск LFP-батарей в 2027 году.

LG Energy Solution рассматривает переоборудование заводов в Огайо и Теннесси под LFP.

Производственные мощности, ранее предназначенные под NMC, будут переориентированы.

Завод Ford и CATL в Мичигане также планировал выпуск LFP-батарей с 2026 года, но сроки сдвигаются из-за политических и логистических трудностей.

Кто будет первым?

Если LG и Samsung ускорят процессы, они могут обойти конкурентов и стать первыми крупными производителями LFP-батарей в США, что даст им значительное преимущество на рынке электромобилей.