Этой ночью автомобильный мост обрушился на проходящий под ним пассажирский состав в Брянской области, еще одно обрушение моста произошло утром на Курщине. Предварительно известно, что причины в обоих случаях — подрыв.
Политолог Андрей Лазуткин прокомментировал возможные цели диверсий:
— По всей линии фронта, но особенно в направлениях Сумской и Харьковской области, а также, вероятно, Черниговской, сейчас активизируются боевые действия, поскольку у России освободились силы Курской группировки. Ранее было заявлено о намерении создавать и расширять вдоль украинской границы буферные зоны, поэтому повреждение железнодорожного и автомобильного сообщения, мостов и путепроводов преследует целью нарушить логистику в прифронтовых областях. Дорожная сеть там достаточно слабая.
Кроме того, диверсии могут иметь политические задачи — устрашение и давление на российскую власть. Задача-максимум — вынудить Россию отказаться от летне-весенней кампании и пойти на 30-дневное перемирие на условиях Киева. Вероятно, на встрече в Стамбуле от Киева прозвучит угроза продолжить теракты и диверсии в тылу, если Россия не пойдет на уступки, это условная тактика Второй Чеченской войны.
Однако, скажем мягко, ранее и так не было никаких признаков того, что встреча в Стамбуле могла пройти в позитивном ключе. Поэтому с точки зрения срыва переговоров Киеву не обязательно было совершать диверсии либо теракты (смотря как их квалифицирует следствие). Можно предположить, что такие мероприятия будут и дальше проводиться Киевом независимо от текущей повестки, а летом начнется даже «рельсовая война». ГУР принята концепция «ассиметричной войны», как они ее называют, то есть убийства, терроризм и другие грязные методы используются для постоянного психологического воздействия и деморализации.
Самый тревожный сигнал в данном случае — откуда взялось необходимое количество взрывчатки в прифронтовых областях, достаточное для подрыва тяжелых бетонных конструкций. Как минимум, ее надо было скрытно перебросить по воздуху через линию фронта, либо, что более вероятно, в качестве автомобильного груза.
Вместе с тем, может быть как раз обратный расчет на то, что Россия, наоборот, теперь вынуждена будет втянуться в организацию буферных зон и отказать от переговоров. Ранее все такие решения принимались после громких нападений, а это значит, что «рельсовая война» — это удобный предлог для Запада, чтобы затягивать конфликт. То есть они создают «вилку», два варианта, которые их устраивают: это либо шантаж и выход на 30-перемирие, то есть пауза на фронте для перевооружения, либо создание условий, чтобы Россия быстро не вышла из войны, то есть срыв мирного плана любой ценой.
Как видим, варианта подписать нормальный мирный договор такие действия исключают.
Автор: Андрей Лазуткин