В Стерлитамаке было четыре шихана...
Сейчас осталось три.
Шиханы - это небольшие холмы, оставшиеся от рифового дна моря, которое было на территории Башкирии много миллионов лет назад.
Представляете? Море посреди суши... Представляете? Посреди цивилизации, в сотнях километров от моря (современного) можно найти ракушки!
В майские праздники мы завели хорошую (для нас) традицию - ездить в Башкирию. Это новый для меня регион - раньше я настойчиво ездила в Пермский край и Свердловскую область и никак не желала выходить за пределы этих регионов (ну, не всё же еще посмотрела).
И вот, мы снова едем в Башкирию. Снова едем в Стерлитамак.
На этот раз проездом. Цель в этом году - Оренбург. Точнее, Долгие горы.
Но в Стерлитамаке нам понравилось, плюс, недалеко от Стерлитамака меня привлекли два старых медеплавильных завода, которые очень хотелось посмотреть. Поэтому, делаем остановку в Стерлитамаке.
А тут шиханы. На Торатау мы поднимались в прошлом году. Торатау - абсолютно туристический - дорожки, лестницы, туристическая инфраструктура, визит-центр, музей, сувениры, беседки, маркированные маршруты...
А вот остальные три...
Начнем с того, что мы приехали в дождь.
С трассы было видно, что непосредственно над шиханами нет дождя. Но он, явно, был. Поэтому до Куштау и Юрактау мы просто доехали, посмотрели, подниматься не стали.
А вот Шахтау...
Шахтау - это четвертый шихан в окрестностях Стерлитамака.
Когда-то он тоже был холмом. А сейчас тоже холм - только "внутрь". Карьер.
Огромный такой карьер...
Разработки горы Шахтау начались в 1950-х годах. До начала разработки его высота была около 210 метров. За 25 лет разработок было срыто 35 метров горы.
Конечно, при разработке шихана, были выяснены интересные факты: залегание породы изначально было пластообразным, но потом этот пласт был смят в складку, в связи с чем, залегание породы сложное, неравномерное.
А еще на восточном склоне шихана был обнаружен могильник, датируемый XIII- XIV веками.
Несомненно, разработка шихана привлекала палеонтологов, геологов - было получено огромное количество материала для исследований в самых различных направлениях. Как раз, благодаря отобранным образцам, и были сделаны открытия о том, что Шахтау, Торатау, Юрактау и Куштау не горы, а именно остатки рифового дна моря.
В 2020м году чуть "под снос" не пошел Куштау. Но его отстояли.
И сейчас, до сих пор, на карьере ведется разработка.
Добывают здесь породу для содовой промышленности. Да, да. Именно из продуктов переработки этого шихана мы в магазине покупаем ту самую соду в оранжево-белой упаковке, которая не менялась уже много десятилетий.
Мы приехали на карьер посмотреть Белазики. Маленькие белазики. Бывают огромные Белазы, а есть малыши. Вот их и приехали смотреть.
На самом вьезде на карьер нам попались сразу два белазика. Я чуть не пищала от радости! Карьерная техника - это моя большая любовь!
Я ехала прямо по территории карьера. Но, конечно, так делать не советую. Везде стоят таблички "частная территория", знаки "кирпич", запрещающие вьезд. Неспроста, конечно. Карьер - не место для прогулок. Тут и оползни, и обвалы, и многотонная техника (поверьте, водитель белаза не видит человечков на земле!). Это не первый мой карьер (в том числе действующий, в том числе, с разрешения сотрудников и краткого инструктажа по мерам безопасности), поэтому основные правила поведения на карьере я знаю, полагаю свое (именно моё!) нахождение на режимном объекте вполне безопасным (как для себя, так и для других). Но повторять не рекомендую.
Я припарковала машину подальше от маршрутов техники и мы отправились смотреть на белазики, драглайны, экскаваторы и бульдозеры сверху.
Масштабы выработки огромные. Есть наиболее глубокое место, а есть места., где еще, можно сказать, присутствует сама гора (шихан). Белазики бегают мимо постоянно.
Остановилась рядом с кучей отработки. Надолго залипла на изучение камней - здесь и окаменелые ракушки и какие-то морские существа (что-то типа червяков), и окаменелые растения, и даже кусочки кораллов.
Не оставила себя без сувенира - пару окаменелых ракушек забрала.
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на мой блог и путешествуйте вместе со мной!
Про другие карьеры: