Привет всем, уважаемые читатели. Позволить себе новый автомобиль за последние годы способен далеко не каждый россиянин. Оно и понятно, ведь цены на них растут буквально, ежедневно и конца, и края тому не видно. Поэтому вторичка захватывает все больше умов наших соотечественников, ведь тут за приемлемые деньги можно найти что-то, что будет устраивать как по цене, так и по совокупности потребительских критериев. И наш подписчик Григорий около года назад стал владельцем подержанного Грейт Уолл Ховер. До китайского внедорожника он владел Лада Нива 2131 и нынешний автомобиль его устраивает – настолько, что продукцию Ульяновского автомобильного завода он всерьез теперь уже не воспринимает. И далее, вы сможете ознакомиться личным опытом эксплуатации Грейт Уолл конкретным человеком.
Но прежде, чем перейдем к главному, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Итак, Great Wall Hover находится во владении у Григория уже практически год. На момент покупки пробег составлял 197 тысяч километров. Сейчас же, цифры приближаются к 210 000 км.
Лада Нива 2131 была продана, когда на одометре было 182 тысячи километров и за долгие годы автомобиль буквально, перебирался заново – двигатель, трансмиссия, электрическая проводка и переварка нескольких кузовных элементов имели место быть. Но сподвигло на замену Нивы не сложности с ее эксплуатацией, а желание прикупить что-то более крупное и с рамным кузовом – Ладу корежило на ухабистых дорогах, из-за чего могли плохо открываться двери. Да и в целом, жесткость несущего кузова при его гниении Григория категорически не устраивала.
Поэтому начались поиски недорогого и габаритного вездехода. Выбор пал на Great Wall Hover – за счет положительных отзывов в интернете. Внедорожник оснащен бензиновым двигателем 2,4 литра и механической коробкой передач.
Какие ощущения от авто после Лады Нива? Григорий уверяет, что они в основном, положительные. Грейт Уолл имеет больше тяги на низах, более комфортабельный и вместительный салон, какую-никакую, но звукоизоляцию и неплохое оснащение. С другой стороны, плавность хода у «китайца» явно хуже, но Гриша это связал с рамным кузовом.
Какие проблемы возникали при эксплуатации:
· Отказ катушек зажигания;
· Порча синхронизаторов 1 и 4 передач;
· Замена радиатора и его патрубков;
· Замена муфты компрессора кондиционера;
· Замена ремня навесного оборудования;
· Ремонт жгута проводки водительской двери.
Не так давно Григорий обнаружил, что начала подгнивать багажная дверь, да и под капотом стало много рыжего налета. Но подписчик не отчаивается, потому что у его знакомого во владении находится УАЗ Патриот и машина 2015-го года выпуска гниет еще хуже, а о ремонте даже разговора нет – постоянно что-то трепет нервы.
Поэтому Григорий убежден, что за руль УАЗиков никогда не сядет и такие машины ему не по душе. А китайский Грейт Уолл за свои деньги вариант для него приемлемый. Думает еще поездить на нем пару лет.
Закончим. Пишите в комментариях свое мнение.