В последнее время с новой силой звучат разговоры о судьбе проекта новейшего российского легкого истребителя 5-го поколения Су-75 "Checkmate". Докладываю.
Сначала о названии. Чего это, вдруг, российский самолет назвали по-английски "Checkmate" (Шах и мат)? Дело в том, что, как предполагалось, легкий одномоторный истребитель пойдет не только в российские ВКС, но и в значительной части на экспорт. Так арабам, индусам и прочим латиноамериканцам должно быть понятнее, что наше изделие ставит шах и мат всяким американским F-35 и китайским J-31 (истребителям аналогичного класса).
Родное название Су-75 это зеркальное отражение цифр его старшего брата - двухмоторного многофункционального истребителя СУ-57, который построен и успешно работает на нашу Родину. Многие компоненты этих двух братьев одинаковые . Данный момент очень важен и мы к нему еще вернемся.
О характеристиках самолета я тут распинаться не буду, так как сам не специалист и их без труда можно найти в сети. Важно знать одно - самолет классный, современный и без сомнения, крайне востребован в наших ВКС и для торговли вооружениями.
Макет истребителя Су-75 "Checkmate" впервые был представлен на авиасалоне МАКС-2021. Он сразу заинтересовал несколько стран. Среди потенциальных покупателей назывались страны Латинской Америки, Индия, Саудовская Аравия и ОАЭ (Эмираты даже принимали участие в финансировании проекта).
Первый испытательный полет Су-75 был запланирован на 2023 год, но позже был перенесен и до настоящего времени так и не состоялся. Американские аналитики полагают, что США похоронили проект российского легкого истребителя своими санкциями, из-за которых Россия не может в полной мере рассчитываться долларами, получать необходимые полупроводники и высокотехнологичные европейские приборы.
Но так ли это на самом деле? Трудности, вне всякого сомнения, есть. Иначе бы испытания уже проводились, а может быть, истребитель даже пошел в серию. Возможно, в 2021мы действительно рассчитывали на поставки "партнеров".
Но! Свято место пусто не бывает. На помощь России спешит Беларусь. Россия предложила союзному государству поучаствовать в строительстве истребителя. Об этом доложил газете "КоммерсантЪ" глава "Рособоронэкспорта" Александр Михеев.
Зная решимость батьки и трудолюбие белорусского народа, можно не сомневаться, что соседи даже из картошки полупроводники сделают.
Шутки в сторону. У Беларуси реально есть опыт и заводы, которые уже производят некоторые элементы для Сухого.
Директор Комсомольского-на Амуре авиационного завода им. Ю.А Гагарина товарищ Кондратьев в феврале этого года дал интервью заводской газете "Крылья Советов". Он пообещал, что уже в этом году будет построено два испытательных образца Су-75. Один статичный, второй полетный.
Вспомним также, что многие детали СУ-75 аналогичны узлам Су-57. Так ведь Су-57 у нас летает! Мы их строим вне зависимости от санкций. Полагаю, что и легкий истребитель с помощью белорусов построим. Точнее, его испытательные образцы.
А вот пуск в серию самолета будет зависеть от его испытаний, заявил всё тот же Кондратьев. Если образцы устроят заказчика, прежде всего Минобороны РФ, то будет строиться.
Таким образом, полагаю, что разговоры американцев, что они похоронили наш проект - не более, чем их влажные мечты.
Доклад закончил. Россия победит!
Подписываемся. Работаем!
Илья Гусаров