Немецкая компания Pascal Technologies представила технологию Airhull, позволяющую электрическим катерам буквально скользить по воде. Благодаря ей между дном судна и поверхностью воды создаётся небольшой слой воздуха, что сокращает сопротивление на 80%. Принцип работы Airhull основан на эффекте суперкавитации, но вместо пузырей здесь используется контролируемый воздушный слой. Система впрыскивает воздух через микроотверстия в корпусе, создавая воздушную прослойку для минимизации трения. Первый прототип уже успешно прошёл испытания на озере Констанц в Германии. Тесты показали, что катеры с такой технологией потребляют на 40% меньше энергии по сравнению с традиционными моделями при той же скорости движения. Компания планирует начать мелкосерийное производство катеров длиной 6–8 метров для коммерческого использования уже в 2026 году. Основными целевыми рынками станут туристические маршруты, водное такси и частные суда. Это открытие может изменить будущее водного транспорта, сделав его быст
Электрокатеры с технологией Airhull могут парить над водой [ВИДЕО]
31 мая 202531 мая 2025
13
~1 мин