Mitsubishi Galant 8 поколения — это седан среднего (D) класса, который выпускался с 1996 по 2006 год. Машина получила запоминающийся, агрессивный дизайн, из-за которого её часто называли «акулой». Она была популярна в Японии, Европе, США и на других рынках.
Двигатели и коробки передач
• Двигатели: Бензиновые и дизельные, объёмом от 1.8 до 3.0 литра, мощность от 90 до 280 лошадиных сил. Самые распространённые — 2.0, 2.4 и 2.5 литра.
• Коробки: Были варианты с механической (МКПП) и автоматической (АКПП) коробками передач. Автомат чаще встречается на двигателях V6.
• Привод: Передний или полный (4WD).
Особенности и комплектации
• Комфорт: В салоне часто встречаются климат-контроль, кожаные или велюровые сиденья, электрорегулировки кресел, хорошая магнитола.
• Пространство: Задний ряд рассчитан на троих, багажник большой и удобный, хотя для крупногабаритных вещей может не подойти.
• Подвеска: В Европе и Японии — многорычажная подвеска спереди, в США — более простая, на стойках McPherson.
• Надёжность: Машина считается достаточно надёжной, но требует внимания к состоянию подвески и двигателя, особенно с мощными моторами.
Преимущества и недостатки
• Плюсы: Хорошая управляемость, отзывчивость на педаль газа, комфорт, богатая комплектация для своего времени, стильный дизайн.
• Минусы: Требовательность к качеству топлива и обслуживанию подвески, дорогой ремонт мощных моторов и автоматических коробок передач, сложности с запчастями для редких модификаций (например, твин-турбо).
Mitsubishi Galant 8 поколения считается достаточно надёжным автомобилем для своего возраста, особенно если речь идёт о базовых бензиновых и дизельных моторах без системы GDI (непосредственного впрыска). Ресурс двигателей ухоженных экземпляров может превышать 300 тысяч километров, а общий уровень надёжности оценивается как средний для машин этого класса и возраста. Однако, как и у любого подержанного автомобиля, встречаются свои типичные проблемы: износ подвески, утечки ГУР, коррозия кузова (особенно у машин из США и ОАЭ), а также возможные неисправности автоматической коробки передач на больших пробегах.
Экономичность
• Расход топлива: В зависимости от двигателя и коробки передач, средний расход бензина у Mitsubishi Galant 8 составляет от 7,5 до 11 литров на 100 км в смешанном цикле. Например, бензиновый двигатель 2.0 (136 л.с.) расходует около 8,5 л/100 км в смешанном режиме. Дизельные версии могут быть ещё экономичнее — около 7 л/100 км.
• Экономичность двигателей GDI: Двигатели с непосредственным впрыском (GDI) менее надёжны и могут требовать дорогостоящего ремонта, поэтому от покупки таких экземпляров лучше воздержаться.
• Общая оценка: Galant 8 считается достаточно экономичным для своего класса и мощности, особенно если сравнивать с современными автомобилями схожего размера.
Вывод
Mitsubishi Galant 8 — это надёжный и комфортный седан, который понравится тем, кто ценит японские автомобили 90-х и начала 2000-х. Он хорошо подходит для повседневной езды, но требует внимательного отношения к техническому состоянию и регулярного обслуживания