Приветствую вас мои космические друзья, читатели и зрители канала.
Канал не закрыт и не умер, несмотря на не совсем человеческую политику которую проводит Дзен в отношении авторов которые этот самый Дзен наполняют новым контентом, и по сути говоря кормят.
Скажем так - нужно было выдержать паузу, взять время, и просто все обдумать. Спасибо что все еще остаетесь с каналом, а за время моего отсутствия были прочитаны многие старые статьи, и канал прирос несколькими новыми подписчиками, что не может не радовать.
Но это была присказка. А вот сказка будет впереди. Красивая сказка о будущей колонизации Марса от самого Илона Свет Маска. И так - полетели))).
Основатель компании SpaceX планирует отправить пять кораблей " Старшип" на Марс к 2026 году, а затем многократно увеличить это количество с каждым новым окном запуска к Марсу. Так планируется отправить 20 кораблей к 2028 году, 100 — к 2030 году и 500 — к 2033 году.
Вот так дела - " Пятьсот кораблей "Старшип".
Этот план основатель SpaceX представил своим коллегам в четверг, 29 мая, на территории компании на базе "Стрбэйс", что находится в штате Техас. Это настолько радикальный план, что его трудно воспринять всерьез. Хотя и прошлые планы Маска были столь же грандиозными, но вот с их реализацией пока что-то не задалось.
Находится ли человечество на пороге переломного момента в истории, или это просто очередной медийный шум? Если Маск в чем-то и эксперт, так это в пиаре и выборе момента для него. Это не первый раз, когда он делает подобные заявления. На сегодняшний день все задаются вопросом, что станет с программой "Старшип" после девятого (и совсем неудачного) полета? Но Маск все так же настаивает на том, что отправит "Старшип" на Марс в следующем году. Он в очередной раз повторил, что система "Старшип" позволит построить на Марсе целые города в течение нескольких ближайших десятилетий.
На презентации были продемонстрированы новые варианты кораблей "Старшип", которые действительно будут способны выполнять самые разные задачи: от запуска интернет спутников Starlink до "изменения хода истории человечества". Первое изменение касается обозначений. Новые версии кораблей "Старшип" будут называться просто Starship Next Gen и Future Starship, чтобы не путать их с версиями v2 и v3 (Block 2 и Block 3).
"Старшип" версии Next Gen в презентации имеет показатели, эквивалентные показателям варианта Starship 2 или v2, презентация которых состоялась в прошлом году. Высота всей системы Next Gen составит 124,4 метра. Вариант корабля Future Starship немного короче версии v3 — 142 метра вместо 150, что является признаком того, что конструкция стала более проработанной. Длина Super Heavy в этой версии составит 81 метр, а Starship — 61 метр. Однако Future Starship продолжит развиваться, стремясь достичь тяги в 10 000 тонн при запуске и массы выводимой на низкую околоземную орбиту в 200 тонн.
Помимо повышения производительности всей системы "Старшип", за счет простого и быстрого увеличения длины топливных баков, основное внимание в этих изменениях будет уделено ракетному двигателю Raptor 3. Маск представил видеозапись Raptor 3 во время испытания двигателя, продемонстрировав, что его минималистичный дизайн, реален и функционален. В новой версии в стандартной комплектации предусмотрен теплозащитный экран, а наиболее хрупкие компоненты размещены внутри, что устраняет необходимость окружать их тяжелыми и сложными барьерами для предотвращения возгораний и утечек топлива. В результате каждый Raptor 3 сэкономит до тонны массы, увеличив грузоподъемность системы примерно на 40 тонн. Raptor 3 будет использоваться в версиях Next Gen и Future Starship.
В обеих версиях Super Heavy будет предусмотрена открытая балочная система для горячего разделения ступеней, интегрированная в саму конструкцию, в отличие от нынешнего одноразового разделительного кольца. Интересно, что эта система очень напоминает конструкцию горячего разделения основной ступени нашей ракеты "Союз". Хотя в прошлогоднем отчете указывалось, что у Super Heavy будет до 35 двигателей, на данный момент на нем по-прежнему будет стоять 33 двигателя.
После презентации Маск продолжил свою речь о колонизации Марса. Как уже было сказано выше, в следующем году планируется отправить 5 кораблей с 10 тоннами груза. Хотя, и тут Маск "подложил соломку" и все же признал, что существует 50% вероятность того, что эти планы могут быть реализованы.
В время стартового окна к Марсу 2028–2029 годов будет запущено 20 кораблей "Старшип", каждый из которых будет перевозить 75 тонн груза, а после открытия стартового окна 2030–2031 годов — 100 кораблей, каждый из которых будет перевозить 150 тонн груза. К 2033 году мы увидим полет 500 кораблей массой 300 тонн каждый. Другими словами, это совершенно безумные цифры, даже по меркам Маска. На презентации не было разговоров о полете к Марсу людей, что было бы уже полным безумием. На Красную планету отправятся только роботы Tesla Optimus.
Целью этих первых полетов станет регион Аркадия на Марсе, который идеально расположен поблизости от подземных залежей льда, но достаточно далеко от Северного полюса планеты. Цифра в 500 кораблей с 300 тоннами груза каждый обусловлена желанием Маска отправлять по 1,5 миллиона тонн груза за одно стартовое окно, чтобы как можно скорее обустроить марсианскую колонию и сделать ее самодостаточной. Роботы Optimus помогут разгрузить оборудование и материалы необходимые для строительства дорог, посадочных и взлетных платформ, ферм солнечных панелей и, в конечном счете, целых городов на Красной планете.
Марсианские грузовые корабли "Старшип" для полета в 2026 году будут похожи на нынешние прототипы v2. Начиная с 2028 года они будут оснащены шасси с выдвижными опорами, как у лунного модуля HLS, и двойными дверями грузового отсека, похожими на те, что стояли на "Спейс Шаттле". Теплозащитный экран будет таким же, как на космических кораблях предназначенных для возвращения на Землю. В настоящее время компания SpaceX проводит моделирование входа в атмосферу планеты с высоким содержанием углекислого газа, как на Марсе.
Тем временем мощности компании SpaceX на базе "Старбейс" в Техасе и Флориде продолжают расти, чтобы обеспечить строительство тысячи космических кораблей Starship в год, которые придется запускать в спешном порядке в течение нескольких месяцев во время каждого трансферного окна к Марсу (которое открывается примерно каждые два года).
Честно говоря, трудно понять, почему Маск решился на столь жесткий график. Думаю все мы реалисты и понимаем что в 2033 году на Красную планету не будет запущено 500 космических кораблей "Старшип". И вряд ли хоть один корабль сможет совершить мягкую посадку на Красной планете в 2027 году. А учитывая то, что озвученные Маском даты наступят уже завтра, не было большого смысла объявлять о них, наверняка зная, что это будет нереально.
Однако же, мои космические друзья, вернемся к этой теме уже через полтора года и узнаем, что из сказанного Илоном Маском удалось осуществить.
Ну а на сегодня все. Пишите ваши комментарии и мысли по данной теме. Сможет ли Илон Маск реализовать задуманное или все же это очередное громкое заявление основателя компании SpaceX?
Спасибоза внимание!