Найти в Дзене
Хроники истории

В этот день 31 мая

31 мая закончилось сражение на реке Калке. между объединённым русско-половецким войском и монгольским корпусом, действовавшим в рамках похода Джэбэ и Субэдэя 1221—1224 годов. Сражение происходило на современной территории ДНР. Сражение закончилось полной победой монголов. В бою погибло не менее девяти князей и много родовитых бояр и простых воинов из Киевского, Галицкого, Волынского, Чернигово-Северского, Смоленского и Турово-Пинского княжеств. Транссибирская магистраль — это железная дорога, которая соединяет центральную часть страны с Сибирью и Дальним Востоком. Строительство железнодорожной магистрали осуществлялось в невероятно сложных климатических и природных условиях. Инженеры и простые рабочие, в числе которых преобладали ссыльные и солдаты, трудились круглый год, каждый день преодолевая вызовы: высокие горы, непроходимую тайгу с дикими животными, бурные реки, болотистую местность и вечную мерзлоту. Несмотря на это и почти полное отсутствие привычной нам сегодня техники, они ша
Оглавление
Фантазия от "Шедеврум"
Фантазия от "Шедеврум"

1223 - Первое вторжение монголов в европу

31 мая закончилось сражение на реке Калке. между объединённым русско-половецким войском и монгольским корпусом, действовавшим в рамках похода Джэбэ и Субэдэя 1221—1224 годов. Сражение происходило на современной территории ДНР. Сражение закончилось полной победой монголов. В бою погибло не менее девяти князей и много родовитых бояр и простых воинов из Киевского, Галицкого, Волынского, Чернигово-Северского, Смоленского и Турово-Пинского княжеств.

Миниатюра Лицевого Летописного Свода, изображающая сражение на Калке
Миниатюра Лицевого Летописного Свода, изображающая сражение на Калке

1891 -во Владивостоке заложена Транссибирская магистраль

1891 год. Церемония закладки Транссиба цесаревичем Николаем Александровичем во Владивостоке
1891 год. Церемония закладки Транссиба цесаревичем Николаем Александровичем во Владивостоке

Транссибирская магистраль — это железная дорога, которая соединяет центральную часть страны с Сибирью и Дальним Востоком.

Строительство железнодорожной магистрали осуществлялось в невероятно сложных климатических и природных условиях. Инженеры и простые рабочие, в числе которых преобладали ссыльные и солдаты, трудились круглый год, каждый день преодолевая вызовы: высокие горы, непроходимую тайгу с дикими животными, бурные реки, болотистую местность и вечную мерзлоту. Несмотря на это и почти полное отсутствие привычной нам сегодня техники, они шаг за шагом прокладывали всё новые и новые отрезки рельсового пути.

-4

С середины XX века и по настоящее время путь по Транссибу начинается от Ярославского вокзала в Москве и заканчивается на берегу бухты Золотой Рог во Владивостоке, проходит по территории пяти федеральных округов и двух десятков субъектов РФ, а его общая протяжённость от российской столицы до Тихого океана составляет около 9300 км. Это делает Транссибирскую магистраль самой длинной в мире. Сегодня она также имеет систему ответвлений в азиатские страны (например, Монголию, Китай, Казахстан и Корею).

2003 - в Санкт-Петербург официально открыта воссозданная Янтарная комната

Открытие Янтарной комнаты
Открытие Янтарной комнаты

Янтарная комната-шедевр искусства XVIII века, бесследно исчезнувший во время Великой отечественной войны. В отделке преимущественно использовался янтарь — большой кабинет состоял из янтарных панелей, украшений и панно. Создана немецкими мастерами для прусского короля Фридриха I, затем подарена Петру I, после чего дополнена зеркальными пилястрами под руководством Бартоломео Растрелли, так как размеры изначального янтарного кабинета были гораздо меньше того помещения, где она была выставлена в России. Считалась жемчужиной летней резиденции российских императоров в Царском селе.

фото оригинальной янтарной комнаты
фото оригинальной янтарной комнаты

Во время Великой Отечественной войны дворец оказался на оккупированных территориях и «комната» была вывезена немецкими войсками.

Похищенное сокровище предназначалось для «музея фюрера» в Линце. Поэтому для его вывоза в начале октября 1941 г. в Пушкин (б. Царское Село) прибыли два офицера-искусствоведа, выполнявшие особые поручения Гитлера: граф в чине ротмистра Э.-O. Сольмс-Лаубах и капитан доктор Пенсген. Как установил спустя сорок лет подполковник разведки «Штази» Пауль Энке, занимавшийся в составе особой группы МГБ ГДР поисками Янтарной комнаты, названные посланцы фюрера в середине октября 1941 года демонтировали и вывезли Янтарную комнату, которая до конца войны должна была храниться в подвалах Рижского замка, откуда потом её надлежало отправить в Линц. Однако гауляйтер Восточной Пруссии Эрих Кох и директор Художественных собраний Кёнигсберга, крупнейший специалист по янтарю доктор Альфред Роде попросили Гитлера до создания музея в Линце выставить Янтарную комнату в Кёнигсбергском замке. Разрешение было получено, и в ноябре 1941 года сокровище отправилось в Кёнигсберг.

Во время штурма Кёнигсберга советскими войсками в апреле 1945 года Янтарная комната бесследно исчезла.

Есть несколько версий судьбы Янтарной комнаты. Она или её часть сгорела 11 апреля 1945 года в подвалах Кёнигсбергского замка. Могла быть спрятана в неизвестном бункере в Кёнигсберге или его окрестностях. Или же Янтарная комната была вывезена в период с 19 февраля по 5 апреля 1945 года в западные или южные районы 3-го рейха и там спрятана в специально оборудованном тайнике.

Воссозданная Янтарная комната
Воссозданная Янтарная комната

Подписывайтесь на наш канал, комментируйте, делитесь своими мыслями и идеями.