Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Герман Геншин

Почему миссия SpaceX на Марс к 2028 году едва ли состоится — скрытая правда

На этой неделе SpaceX провела очередное драматичное испытание Starship: мощная ракета снова взорвалась, потеряв и верхнюю, и нижнюю ступени. Конечно, тест нельзя назвать полностью провальным — верхняя ступень впервые достигла космоса, однако ясно, что предстоит проделать огромную работу, прежде чем эта самая мощная ракета станет надежным средством для главной задачи — перевозки экипажа на Марс. Несмотря на неудачу, глава SpaceX Илон Маск заявил вчера, 29 мая, что компания намерена отправить «миллионы людей» на Красную планету, чтобы создать там «самообеспечивающуюся цивилизацию». Его цель — запустить Starship к Марсу уже к 2026 году, а если все пойдет по плану, то пилотируемый полет состоится через два года — в конце 2028-го или начале 2029-го. В интервью CBS Sunday Morning на этой неделе Маск рассказал подробнее о возможной дате запуска к Марсу: «Если повезет, у нас примерно 50% шансов отправить корабли с Земли к концу следующего года — в ноябре или декабре, то есть примерно через по

На этой неделе SpaceX провела очередное драматичное испытание Starship: мощная ракета снова взорвалась, потеряв и верхнюю, и нижнюю ступени. Конечно, тест нельзя назвать полностью провальным — верхняя ступень впервые достигла космоса, однако ясно, что предстоит проделать огромную работу, прежде чем эта самая мощная ракета станет надежным средством для главной задачи — перевозки экипажа на Марс.

Несмотря на неудачу, глава SpaceX Илон Маск заявил вчера, 29 мая, что компания намерена отправить «миллионы людей» на Красную планету, чтобы создать там «самообеспечивающуюся цивилизацию». Его цель — запустить Starship к Марсу уже к 2026 году, а если все пойдет по плану, то пилотируемый полет состоится через два года — в конце 2028-го или начале 2029-го.

В интервью CBS Sunday Morning на этой неделе Маск рассказал подробнее о возможной дате запуска к Марсу: «Если повезет, у нас примерно 50% шансов отправить корабли с Земли к концу следующего года — в ноябре или декабре, то есть примерно через полтора года».

Когда его спросили, насколько реалистичны эти сроки, Маск честно признался: «Я стараюсь давать прогнозы на уровне 50-го процента вероятности, так что в половине случаев могу ошибаться».

Честно говоря, с профессиональной точки зрения лучше признать свою неуверенность, чем обещать слишком много. Тем не менее называть 2026 год годом запуска ракеты к другой планете, когда Starship ещё даже не вышел на орбиту, кажется преждевременным.

Вспомните, с какими сроками ранее работала SpaceX: высадка Starship на Луну обещалась к 2022 году, пилотируемая миссия на Марс — к 2024 году. Ни того, ни другого пока не случилось и не выглядит вполне реальным в ближайшем будущем. И это касается не только Маска: NASA тоже обещало высадку астронавтов на Луну к 2024 году, что оказалось нереально.

Громкие анонсы привлекают внимание и создают заголовки, а вот сбудется ли всё — часто оказывается не так важно.

Безэкипажный полёт Starship к Марсу в 2026 году, конечно, ещё возможен. SpaceX показала, что умеет быстро совершенствовать технологии и добиваться впечатляющих результатов — вспомните многоразовую Falcon 9, капсулу Crew Dragon и спутниковую сеть Starlink. Но есть один большой вопрос, о котором редко говорят открыто: отправить пустой аппарат к Марсу — одно, а доставить туда людей и обеспечить их безопасное приземление и длительное существование — совсем другое дело.

В промо-материалах к выступлению Маска говорилось, что SpaceX «расскажет о планах создать постоянное человеческое поселение и города на Марсе», а также «о том, как самая мощная ракета в мире поможет построить присутствие человека на Красной планете в течение следующего десятилетия». Там же упоминалось, что «следующее окно для запуска с Земли на Марс откроется в конце 2026 года».

Это типичная формулировка: окно для запуска действительно может открыться в следующем году (из-за особенностей орбит Земли и Марса наиболее эффективный маршрут — так называемая гомановская пересадочная орбита — бывает раз в 26 месяцев), но даже если старт состоится, он точно будет без экипажа. Сделать переход от испытательного безэкипажного полёта в 2026 году к пилотируемой миссии и построению поселения в ближайшие 10 лет — практически нереально.

Запуск ракеты к Марсу — колоссальная задача, но, удивительно, это самая простая её часть. Куда серьёзнее — посадка на Марс, даже если это небольшие аппараты вроде роверов. Требования к безопасности для тяжёлых грузов и живых людей гораздо выше. Но и это ещё не всё.

Ещё сложнее обеспечить астронавтам безопасность, здоровье и питание на месте. Нужна надёжная среда обитания с кислородом, источники и очистка воды, выращивание урожая на опасной марсианской почве, а главное — научиться запускать ракету обратно с Марса, чтобы вернуть людей домой. Такой задачи раньше никто не решал.

Технически всё это возможно, но космические разработки не делаются за пару лет. Умение очищать воду на Земле и возможность делать это надёжно и эффективно при лёгком весе приборов в условиях низкой гравитации и пыльной атмосферы — это огромная разница. И это лишь часть гораздо более сложной задачи.

Самая большая угроза для жизни человека на Марсе — это здоровье. Долгий и изнурительный путь к планете, а потом воздействие разрежённой атмосферы и сильной космической радиации создают серьёзнейшие риски. На сегодняшний день эффективной защиты от радиации для астронавтов просто нет.

Если будущие исследователи Марса захотят свободно передвигаться по поверхности, не рискуя заболеть раком, им нужна будет переносная и лёгкая защита от радиации, а также стационарные экраны для жилья и техники. Пока ни одна из этих задач не решена, и маловероятно, что к ближайшему десятилетию появятся готовые решения.

Презентация SpaceX полна эффектных заявлений и впечатляющих видео, но почти не раскрывает конкретных шагов в достижении цели. Это не повод отказываться от попыток колонизации Марса — у человечества есть очень веские причины для исследований космоса, — но как инженер могу сказать: красивые планы ничего не значат без чёткого и реалистичного пути их воплощения.

Если вам понравилась эта статья, подпишитесь, чтобы не пропустить еще много полезных статей!

Вы также можете найти наши материалы в: