Найти в Дзене
История На Колёсах

Какие машины не стоит покупать в России в 2025 году?

Российский авторынок в 2025 году претерпел серьезные изменения: санкции, логистические сложности и уход многих иностранных брендов привели к переориентации покупателей на доступные модели. Однако не все автомобили, представленные на рынке, заслуживают внимания. Некоторые из них могут стать источником постоянных проблем, дорогого обслуживания или стремительного обесценивания.   В этой статье разберем, от покупки каких машин лучше отказаться в 2025 году и почему.   1. Китайские электромобили с неподтвержденной надежностью Спрос на электрокары в России растет, но не все модели оправдывают ожидания. В 2025 году стоит избегать малоизвестных китайских брендов, которые не имеют сервисной поддержки в РФ.   Какие модели в зоне риска? - BYD бюджетной линейки – если у бренда нет официальных дилеров, ремонт и замена батарей могут стать проблемой.   - Xpeng, NIO и другие «премиальные» новички – дорогие в обслуживании, отсутствие запчастей.   - Отечественные электромобили (например, «Москв

Российский авторынок в 2025 году претерпел серьезные изменения: санкции, логистические сложности и уход многих иностранных брендов привели к переориентации покупателей на доступные модели. Однако не все автомобили, представленные на рынке, заслуживают внимания. Некоторые из них могут стать источником постоянных проблем, дорогого обслуживания или стремительного обесценивания.  

В этой статье разберем, от покупки каких машин лучше отказаться в 2025 году и почему.  

1. Китайские электромобили с неподтвержденной надежностью

Спрос на электрокары в России растет, но не все модели оправдывают ожидания. В 2025 году стоит избегать малоизвестных китайских брендов, которые не имеют сервисной поддержки в РФ.  

Какие модели в зоне риска?

- BYD бюджетной линейки

– если у бренда нет официальных дилеров, ремонт и замена батарей могут стать проблемой.  

- Xpeng, NIO и другие «премиальные» новички

-2

– дорогие в обслуживании, отсутствие запчастей.  

- Отечественные электромобили (например, «Москвич 3е»)

-3

– если технология сырая, а отзывов мало.  

Почему не стоит брать?

- Высокая стоимость страхования и обслуживания.  

- Дефицит зарядных станций в регионах.  

- Быстрая деградация аккумулятора в условиях русской зимы.  

2. Автомобили без официальной поддержки бренда

После ухода многих марок (Renault, Nissan, Mercedes) часть моделей осталась без гарантии и оригинальных запчастей.  

Какие авто под вопросом?

- Renault Duster второго поколения

-4

– если нет контрактных двигателей.  

- Kia и Hyundai без гарантии дилера

-5

– риски с электроникой.  

- Mercedes и BMW без сервисной сети

-6

дорогой ремонт у «гаражных» мастеров.  

Почему опасно?

- Запчасти только на разборках или с большими наценками.  

- Невозможность калибровки сложной электроники.  

3. Новые российские модели с «сырыми» технологиями 

АвтоВАЗ и Sollers активно выпускают новые модели, но не все они проходят должные испытания.  

Какие машины могут разочаровать?

- Lada Vesta NG на газе

-7

– если система не доработана, возможны утечки и проблемы с подачей топлива.  

- Москвич 5 (китайский аналог JAC JS4)

-8

– низкое качество сборки.  

- УАЗ «Патриот» с новым двигателем

-9

– если нет отзывов о надежности.  

В чем риски?

- Частые поломки в первые годы эксплуатации.  

- Ожидание запчастей месяцами.  

4. Поддержанные премиум-бренды 2015–2020 годов

Немецкие и японские премиум-машины этого периода – лотерея.  

Какие модели лучше обойти? 

- Audi A6/A4 с пробегом 100+ тыс. км – проблемы с коробкой-роботом.  

- BMW 5 Series (G30) с двигателем N20 – риск цепной передачи.  

- Lexus RX 2016–2018 гг. с адаптивной подвеской – дорогой ремонт.  

Почему невыгодно?  

- Цена ремонта сопоставима со стоимостью авто.  

- Дефицит оригинальных запчастей.  

5. Автомобили с «убитой» историей обслуживания  

В условиях дефицита новые машины часто перепродают с пробегом, скрученным или с скрытыми дефектами.  

Какие признаки должны насторожить?

- Машины из такси (Kia Rio, Hyundai Solaris).  

- Авто после ДТП с восстановленной структурой кузова.  

- Дизели с пробегом 200+ тыс. км (риск дорогого ремонта ТНВД).  

Вывод: какую машину выбрать в 2025 году? 

В текущих условиях надежнее рассматривать:  

Новые Lada и китайские модели с официальной гарантией (Chery, Haval, Geely). 

Японские б/у автомобили с полной сервисной историей (Toyota RAV4, Honda CR-V). 

Электрокары только от брендов с развитой сервисной сетью (например, Omoda или Zeekr).

Покупка автомобиля в 2025 году требует особой внимательности – лучше переплатить за проверенный вариант, чем сэкономить и получить «головную боль» на колесах.  

А какую машину выбрали бы вы? Делитесь в комментариях! 🚗