Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири на пути к получению более 100 миллионов евро (84,2 миллиона фунтов стерлингов) в виде акционных бонусов. Долгосрочный руководитель подтвердил свое право на опционы после того, как акции компании, базирующейся в Дублине, достигли шестилетней цели.
Акции бюджетной авиакомпании соответствовали требованию оставаться выше 21 евро в течение 28 последовательных дней. Это правило было установлено в феврале 2019 года и предполагает выполнение этого условия до 2028 года.
Такой вариант предоставит ему 10 миллионов акций, стоимость которых составляет около 111,2 миллиона евро (93,4 миллиона фунтов стерлингов). О’Лири получит пакет акций, если останется в компании, которую он возглавляет с 1994 года, до 2028 года.
На пятницу акции Ryanair находились на уровне 23,28 евро, хотя немного снизились по сравнению с пиковым значением предыдущего дня.
Компания Ryanair прокомментировала ситуацию по запросу.
Когда его спросили о опционах на акции ранее в этом месяце, г-н О’Лири заметил: «Я думаю, что мы предоставляем исключительную ценность акционерам Ryanair в эпоху, когда футболисты и тренеры Премьер-лиги получают 20-25 миллионов в год. Я считаю, что акционеры Ryanair получают особую ценность от наших опционов на акции — как моих, так и остальных членов управленческой команды.»
Конкурирующая бюджетная авиакомпания Wizz Air имеет аналогичное соглашение о выплатах для своего генерального директора Йожефа Варади, которое обеспечит ему бонус в 100 миллионов фунтов, если акции доберутся до 120 фунтов к 2028 году. В настоящее время их акции оцениваются примерно в 16 фунтов.
Мнение редакции
Данный случай демонстрирует, как высокие ставки на рынке акций влияют на компенсационные пакеты экзекьютивов. Избыток акций, отвечающих заранее установленным критериям, говорит об уверенности в росте компании, что может побудить инвесторов обратить внимание на Ryanair как на стабильный объект для вложений. Для акционеров это, конечно, щедрый подарок, но для рынка в целом это сигнал наличия высокой конкуренции и наращивания финансовой грамотности компаний. Если подобные схемы выплат получат распространение, это может изменить подходы к управлению акционерным капиталом и пласту корпоративного управления в авиационной отрасли.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал и читайте самый сок из мира финансов.