На улице Рокоссовского в центре Волгограда водители в нарушение правил часто поворачивают налево там, где это запрещено. При этом камеры эти нарушения не фиксируют.
Волгоградские автомобилисты привыкли к политике запрета левых поворотов — за последние несколько лет в регионе в этом смысле многое изменилось. Причин две, и обе весьма банальны — повышенная аварийность из-за того, что при повороте налево или развороте машины закрывают обзор другим водителям, а также пробки, возникающие из-за череды желающих выполнить левый поворот либо разворот.
Не всегда подобные запреты выглядят логично, но чаще всего они продиктованы реальной необходимостью улучшить ситуацию на том или ином перекрёстке. На улице Рокоссовского при движении в сторону Ворошиловского района два года назад, в июне 2023 года, запретили два поворота налево — на улицу Ткачёва и на улицу Двинскую. Изначально анонсировалась некая зона разворота после перекрёстка с ул. Двинской, но её так и не сделали, а запрет в итоге оставили только для улицы Ткачёва — на Двинскую с третьей полосы повернуть можно и по сей день.
Два поворота налево запретили в центре Волгограда
При этом многие автомобилисты на протяжении всех этих лет продолжают по старинке поворачивать налево на ул. Ткачёва. Аналогично не соблюдают запрет на левый поворот и на перекрёстке с улицей Двинской, но при движении со стороны улицы Невской. И это при том, что в обоих случаях знаки, обозначающие направление движения по полосам, установлены дважды — чуть заранее и непосредственно перед перекрёстком, чтобы водители могли точно увидеть их.
— Они не просто нарушают правила, они подвергают опасности жизнь других водителей и пешеходов, — подчёркивает председатель регионального отделения «Движения автомобилистов России», член регионального штаба Народного Фронта Армен Оганесян. — Добросовестные автомобилисты не ждут такого манёвра на перекрёстке, понимая, что знак запрещает поворот налево или разворот. Но почему-то камеры, которые есть на этих перекрёстках, вообще не фиксируют данные нарушения. Это в корне неправильно, и с этим надо бороться.
Оба вышеуказанных перекрёстка относятся к перекрёсткам повышенной аварийности. И систематические нарушения правил левого поворота на них только усиливают риск и подвергают опасности других участников дорожного движения. Увы, знаки на нерадивых водителей не действуют. Возымеют ли эффект штрафы, если их введут — сказать сложно. Но, как говорится, не попробуешь — не узнаешь.
Ранее наше издание сообщало, что в Краснослободске два разных знака ограничения скорости установлены на расстоянии 11 метров друг от друга, тогда как по ГОСТу между ними должно быть не менее 50 м.
Налево — ни-ни: как изменилась схема движения на Мамаевом кургане
Где 40, там и 20: удивительные дорожные знаки нашли под Волгоградом
Странный дорожный знак вводит в заблуждение волгоградцев
Читайте также:
Тайные знаки: что водители не видят на дорогах Волгограда
Путавший водителей дорожный знак убрали со Второй Продольной