Арбитраж Краснодарского края поставил точку в попытке судовладельцев танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» ограничить финансовую ответственность за последствия экологической катастрофы у Керченского пролива. Компании «Каматрансойл» и «Волгатранснефть» просили создать специальные компенсационные фонды на сумму свыше миллиарда рублей, рассчитывая зафиксировать максимальный предел выплат за нефтяное загрязнение. Однако суд отклонил инициативу, указав на необходимость полного возмещения ущерба.
Иск был подан после аварии танкеров, приведшей к масштабному разливу нефти. Морская спасательная служба, задействованная в ликвидации последствий, настояла на привлечении страховых компаний «ВСК» и «Абсолютстрахование» в качестве полноправных ответчиков, что суд поддержал. ей.