Дела с продажами у АвтоВаза в 2025 году обстоят не самым лучшим образом, продажи по итогам первого квартала просели на 20,5% по сравнению с первым кварталом 2025 года. Но продажи снизились не только, у АвтоВаза, но и у других автопроизводителей. Хитрый план АвтоВаза не сработал, потопить продажи иномарок, но при этом улучшить свои продажи не вышло, утиль подняли, а китайские автопроизводители, как продавали свои автомобили со скидками, так и продают. В 2025 году новенькие китайские автомобили стоят даже дешевле, чем стоили год назад. Китайские автопроизводители не рассчитывали, что продажи новых автомобилей в 2025 году существенно просядут, поэтому отгружали в Россию автомобили большими партиями.
В результате этого стоянки забиты новенькими непроданными автомобилями, уже прошло 5 месяцев 2025 года, но на стоянках можно найти машины не только 24 года выпуска, но и даже 23 года. Поэтому китайские автопроизводители начали продавать свои автомобили с хорошими скидками, но даже скидки не помогают существенно улучшить продажи. Так как цены в любом случае на автомобили в России не низкие и многие, кто хотел купить машину и у кого была такая возможность, уже сделали это, поэтому 24-й год стал рекордным по продажам автомобилей за последние 10 лет, а теперь продажи начали падать.
АвтоВаз в очередной раз жалуется, что китайские автопроизводители отнимают часть продаж у Лады. Максим Соколов заявил, что цены на китайские автомобили следует проверить на предмет демпинга. Он считает, что низкие цены на китайские машины вредят российскому автопрому. Вот только с чего Соколов решил, что автомобилисты обязаны покупать именно Лады?
Автомобилисты покупают то, что считают нужным, вы цены ещё поднимите на 100%, а потом удивляйтесь, что у вас продажи падают. Из-за падения продаж, АвтоВаз снизил план по выпуску машин на 2025 год до 360 тыс. машин и может снизить ещё, так как на стоянках в настоящее время уже скопилось более 100 тыс. непроданных автомобилей марки Лада.
Если так разобраться, АвтоВаз в среднем в месяц продаёт 25-40 тыс. автомобилей, а это весьма немало и значительно больше, чем у других. АвтоВаз, а вы что, хотите продавать 100 тыс. автомобилей ежемесячно? Ну сделайте Гранту по 300 тыс. руб., а Весту по 500 тыс. руб., возможно, и будете продавать столько.
А вот кто вредит автопрому, это вообще вопрос спорный. Пошлины, а чуть позже утильсбор ввели для поддержки отечественных автопроизводителей, в частности АвтоВаза, если бы не пошлины и утильсбор, то цены в России на импортные автомобили были бы вполне адекватными. Но тогда бы Лады никто не покупал.
Российские СМИ и блогеры разнесли информацию о скидках на Лады до 40%, зная жадный АвтоВаз, я не поверил в это и решил выяснить, что это такие за скидки на Лады до 40% и какие скидки действуют на Лады в настоящее время. На официальном сайте Лада также появился баннер о скидках на Лада до 40%. Но 40% скидка далеко не на все Лады и не для всех автомобилистов.
- На Гранты 24-го года действует скидка 50 тыс. руб. за предыдущий модельный год;
- Скидка на Ларгус 24-го года выпуска 170 тыс. руб. за предыдущий модельный год;
- На Весту 24-го года скидка за предыдущий модельный год 200 тыс. руб., а на Весту Sportline 240 тыс. руб.;
- Скидка на Ниву и Ниву Тревел за предыдущий модельный год 100 тыс. руб.
На этом скидки за наличку заканчиваются.
Также есть скидки по программе «Лада Финанс» и программе трейд-ин, 100-200 тыс.руб. на Весту и Ларгус и там 40% также не пахнет. Вдобавок из дилерских салонов Лада допы так никуда и не ушли, как дилеры навязывали допы, так и навязывают. А соответственно, все машины 24-го года в большинстве автосалонов продаются с допами, по завышенным ценам.
- Смотрим дальше, 10% скидки по госпрограмме могут получить семьи, у кого есть несовершеннолетние дети, два и более. Но опять же при покупке в кредит, где дилер впарит кучу страховок;
- 20% скидки положено для медиков, педагогов, участников СBO и их семей;
- 40% скидки на Лады могут получить лишь участники СBO с ранениями и то на версии с ручным управлением. Данная скидка субсидируется государством, так же как и скидка 20%.
С ручным управлением АвтоВаз в 2024-м году выпускал Гранту, но такие Гранты давно закончились, как и в целом Гранты на автомате, Гранту с ручным управлением начнут выпускать после того, как в серию пойдёт Гранта на вариаторе. В настоящее время с ручным управлением доступна лишь Веста.
Хотя если так разобрать, то Весты с ручным управлением участникам СBO с ранениями должны предоставлять бесплатно, а не со скидкой 40%.
В заключение, АвтоВаз выпускает простые и максимально бюджетные машины, которые и должны стоить по-бюджетному, а не под 1,5-2 млн.руб. и выше. Сначала задрали на свои автомобили цены, а потом удивляются, что продажи начали падать. Снизьте реально цены процентов на 40%, тогда и продажи пойдут. Но АвтоВаз жадный и существенных скидок от него не дождёшься, ну а раз так пускай продажи падают и дальше.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно