Если бы автомобиль мог говорить, то Toyota Land Cruiser 300 сейчас бы сказал: «Ну вот, наконец-то! Я же не просил уезжать отсюда!»
Вот так, тихо и с достоинством, Toyota возобновила продажи новых автомобилей в России. Да-да, вы всё правильно прочитали — это не шутка, не мем из Телеграма и даже не фейк от соседа по подъезду, который всегда первым узнаёт новости.
Что случилось?
Московский автосалон холдинга «СП Бизнес Кар», на 94% принадлежащий Toyota Motor, объявил о начале продаж новых моделей:
- Land Cruiser Prado (да-да, тот самый, который раньше только за миллионами гнал),
- Toyota Highlander (внешне семейный, внутри — боевой),
- Toyota Land Cruiser 300 (король без короны, но теперь снова в строю).
Автомобили приезжают к нам прямиком с японских заводов, минуя европейские трассы, где их раньше просто не пропускали.
История вопроса: почему они уходили?
В 2022 году Toyota, как и другие крупные автопроизводители, свернула поставки в Россию. Причиной стали санкции, политическая напряжённость. В какой-то момент казалось, что новые японцы больше никогда не проедут по нашим дорогам.
Покупатели вздохнули, посмотрели на цены на вторичку (которые взлетели до небес), и начали учиться жить без официальных дилеров, сервисных центров и запчастей напрямую от производителя.
Но время идёт, а с ним идут и решения. То ли давление со стороны российского рынка было слишком велико, то ли бизнес оказался сильнее политики, но Toyota решила вернуться — пусть и не всему модельному ряду, зато тем, кто точно найдёт покупателя.
Как они вернулись?
Сейчас машины прибывают из Японии по новым схемам — через третьи страны, обходными путями и, возможно, даже с оглядкой на окно. Доставка стала сложнее, дороже и дольше, чем раньше, но... если есть спрос — значит, будет и предложение.
Кстати, цены пока радуют скромностью — особенно для тех, кто помнит, сколько просили частники за те же Prado или 300-й Ленд Крузер. Пока это не официальные поставки в массовом порядке, но первый шаг сделан.
Юмор в тему: кто ещё вернётся?
Теперь все ждут: а кто следующий? Может, Honda прискачет на Civic’е? Или Mazda решится на RX-8, чтобы порадовать старых фанатов? Некоторые уже шутят, что скоро в Москве откроется новый дилерский центр BMW, где будут продавать электрокары под названием "Западная Симфония".
А один оптимист даже предположил: «Если Toyota вернулась, значит, скоро Apple представит iPhone с русским интерфейсом и надписью “Сделано в Подмосковье”».
Что дальше?
Возможно, это лишь начало. Если эта партия уляжется хорошо, то Toyota может расширить список моделей и регионов, где будут доступны новые авто. Также возможна нормализация работы сервисных центров и поставок оригинальных запчастей.
В общем, история получает продолжение. И пусть она пока не такая простая, как раньше, но уже не кажется невозможной.
P.S.
А у вас в гараже стоит "старый добрый" Prado или вы только планируете его купить? Расскажите в комментариях — кто на чём ездит, а кто просто мечтает. Только честно: кто из вас уже зарядил кошелёк евро и ждёт звонка от менеджера? 😄
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить, как дальше будет развиваться автомобильная повестка в стране, где даже санкции не пугают настоящих любителей хорошего внедорожника.