Найти в Дзене
РБК Калининград

Окончание строительства терминала в Пионерском вновь перенесли

Сдать в эксплуатацию международный морской грузопассажирский терминал в Пионерском планируют в январе 2027 года. Ранее планировалось завершить работы в декабре 2025 года. Информация об этом содержится в карточке госконтракта. Заказчик принял примерно на 31,5% от общего объема и стоимости работ — контракт исполнен на 2,68 млрд руб. из 8,51 млрд. Напомним, генеральным подрядчиком строительства выступает «Морспасслужба», главным субподрядчиком — «Геоизол» из Санкт-Петербурга. Строительство порта в Пионерском ведется с 2017 года. В марте прошлого года инфраструктура терминального комплекса была готова на 32%. В начале сентября в терминале ввели в эксплуатацию первый пусковый комплекс, который сейчас принимает грузопассажирский паром «Антей». Тогда же стало известно, что терминал планируют достроить до конца 2024 года. Однако уже в октябре Росморпорт сообщил, что ввод в эксплуатацию перенесли на конец 2025 года. Предполагается, что после завершения строительства морской терминал будет прини

Сдать в эксплуатацию международный морской грузопассажирский терминал в Пионерском планируют в январе 2027 года. Ранее планировалось завершить работы в декабре 2025 года. Информация об этом содержится в карточке госконтракта.

Заказчик принял примерно на 31,5% от общего объема и стоимости работ — контракт исполнен на 2,68 млрд руб. из 8,51 млрд.

Напомним, генеральным подрядчиком строительства выступает «Морспасслужба», главным субподрядчиком — «Геоизол» из Санкт-Петербурга.

Строительство порта в Пионерском ведется с 2017 года. В марте прошлого года инфраструктура терминального комплекса была готова на 32%. В начале сентября в терминале ввели в эксплуатацию первый пусковый комплекс, который сейчас принимает грузопассажирский паром «Антей». Тогда же стало известно, что терминал планируют достроить до конца 2024 года. Однако уже в октябре Росморпорт сообщил, что ввод в эксплуатацию перенесли на конец 2025 года.

Предполагается, что после завершения строительства морской терминал будет принимать грузопассажирские и круизные суда. Его пропускная способность при выходе на расчетные мощности должна составить до 225 тыс. пассажиров и до 80 тыс. единиц накатной техники в год.

Как писал РБК Калининград, ранее строительную площадку терминала посетил помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Он отметил, что в порту проведут дноуглубительные работы, благодаря чему терминал сможет принимать в сезон более ста круизных судов.