Управление рисками при доставке товаров напрямую влияет на финансовую стабильность бизнеса, особенно когда речь идет о международной торговле. Поставки зачастую сопряжены множеством рисков, приводящим к задержкам или, еще хуже, полной утрате товара. Чтобы не столкнуться с убытками, штрафами, судебными разбирательствами в связи с нарушением правил таможенного законодательства, необходимо четко знать возможные группы риска и как их обойти.
Основные виды рисков в логистике
Что может дестабилизировать цепочку поставок и задержать или вовсе ограничить приход товара:
1. Коммерческие риски
Сюда относят события, произошедшие в результате некомпетентности одной из сторон. К таким событиям можно отнести то, что товар не был изготовлен в установленный срок, или нарушение предельного времени, затянутые или вовсе не исполненные денежные обязательства контрагентов и так далее.
2. Чрезвычайные ситуации
Данный тип потерь зачастую ни одна из сторон не в силах предсказать, ведь по пути трансфера погодные условия, митинги, войны, массовые волнения существуют сами по себе, и предугадать это довольно тяжело.
3. Несоблюдение правил противопожарной безопасности, требований перевозки.
4. Порча упаковки или тары, что способно нанести вред окружающей среде.
5. Технические риски
Зачастую это поломка транспорта, что приводит к задержке продукции. Это также может повлечь другие риски.
6. Отсутствие должной компетентности у контрагентов
халатное отношение к процессам перевозки, потеря важных документов, которое возникает из-за отсутствия необходимых знаний и специализации.
7. Ошибочное планирование
Группа рисков, связанная с человеческим фактором. Контрагент может спрогнозировать ошибочную схему поставок, слишком поздно оповестить уполномоченных лиц о внедрении изменений в потреблении, а различные отделы предприятия могут иметь проблемы в координации между собой.
8. Складирование
Проблемы могут появиться прямо на складе. Срока годности товара истек, образовалась фактическая недостача на момент запроса от потребителя.
Критерии выбора надежного логистического партнера
Существует несколько важных критериев, способных помочь определиться с выбором.
Для начала нужно точно определить, что вы хотите. Необходимо:
- понять объем поставляемого товара;
- частотность доставок;
- требования для складского хранения;
- а также другие нюансы.
Чем конкретнее, тем уже спектр потенциальных компаний и партнеров, которые лучше всего смогут ответить вашим пожеланиям.
Чтобы оградить себя от возможных неудач и убытков, стоит изучить историю работы партнера, отзывы реальных клиентов. Обратите внимание не только на рейтинги, но и на факт сотрудничества с компаниями из вашей сферы – так вы поймете возможность понять, эффективно ли будет осуществляться управление вашей логистической цепочкой.
Современное управление поставками неразрывно связано с системой отслеживания груза, управлением складом и другими технологиями. Для потенциальной логистической компании будет большим преимуществом обладание современными оборудованиями, которые помогут выполнить ваши заказы наиболее действенным способом. В качестве гарантии обеспечения сервиса высокого уровня используйте необходимые сертификаты, подтверждающие соответствие международным стандартам и требованиям качества: сертификаты ISO, сертификат происхождения (КНР), сертификат СГТ (получить в Роспотребнадзоре).
Страхование грузов
Страхование грузов это не прихоть, а необходимость, если вы хотите минимизировать финансовые убытки. Финансовая защита способна обезопасить обе стороны, даже в случае возникновения непредвиденных обстоятельств, она повысит уверенность в своевременности доставки груза и станет хорошей опорой для построения доверительных отношений между каждым, кто входит в цепочку поставок.
Поговорим про три типа страхования груза.
1. Все риски (All Risks)
Тип самого широкого охвата с покрытием большинства рисков. Комплексная защита является весомым аргументом для того, чтобы многие отправители выбрали именно ее. Больше всего подходит для хрупких и скоропортящихся товаров. Благодаря этому виду страхования вы сможете покрыть убытки от порчи груза в связи с чрезвычайными ситуациями природного типа (ураганы, наводнения, пожары), кражами. Если во время погрузки/разгрузки предмет упадет, упаковка порвется, вы также получите компенсацию. Исключениями будут лишь военных действий, естественной порчи или же вызванные вашей халатностью, поэтому стоит качественно упаковать товар. Если вы поставляете электронику, этот вариант для вас, ведь товар этой группы не допускает даже незначительных повреждений.
2. Ограниченное покрытие (Named Perils)
Дешевле первого, но и набор рисков, прописанных в полисе, значительно ограничен. Не покрыто будет все, что не указано в договоре. Например, если в полисе указано только наводнение, от иного природного катаклизма возмещения не получить. Выбрать можно для грузов с низкой чувствительностью – если вы возите строительные материалы или уверены в безопасности выбранного маршрута.
3. Специфические риски (Specialized Coverage)
В полисе прописаны конкретные ситуации, которые не могут быть отнесены ни к первой, ни ко второй группе из-за своей специфичности. Требует дополнительных согласований и вложений. К специфическим рискам относят забастовки, военные конфликты. Если везете опасный груз, ущерб будет компенсирован от утечки химикатов или взрывов – очень актуально будет для сезонных товаров, чтобы не понести убытки от срыва сроков. Полезно будет для фармацевтических грузов, ведь они требуют строгого температурного режима.
Как выбрать оптимальный маршрут для минимизации рисков
Первое, что нужно сделать, чтобы понять, как лучше везти, – точно определить количество груза и условия поставщика.
Full Container Load – для грузов большого объема больше половины контейнера выгоднее оформить весь контейнер. Помимо того, что выйдет дешевле при расчетах, бонусом станет безопасность и более сжатые сроки доставки.
Less than Container Load наоборот для тех, чей груз составит до 10-15м³. Его совместят с другими, что будет дешевле, но медленнее.
Морская доставка подходит для больших объемов. Этот вариант самый бюджетный, но время транзита варьируется. Максимальный срок составит 60 дней, что явно не подойдет для срочных поставок. Маршрут и порт нужно выбрать самостоятельно, от этих факторов и будут зависеть сроки. Портом отправления может стать Нинбо, Шанхай, а прибытия Новороссийск, Санкт-Петербург.
Быстрее, но дороже будет железнодорожная перевозка. При ограниченных сроках и бюджете вариант оптимальный, доставка займет до 30 дней. Большое количество российских городов может стать конечным пунктом, маршрут будет проходить через Урумучи, Сиань. При самых критичных ситуациях, когда товар срочно необходим, он дорогой, а партия небольшая, то выбор самой дорогой доставки, авиа, будет оправдан. Сроки минимальные: 3-5 дней.