Что делать, если дорога, по которой ты приехал, исчезнет через два часа?
Ответ — не паниковать. И наслаждаться одним из самых красивых мест на Курилах.
День 8, часть 1.
После пешего тура с оводами на Кальдеру мы решили устроить расслабленный день и поехать на Головнинский клиф на машине. Договорились с одним из ребят, которые вчера нас подбросили, и поехали смотреть водопады. Дорога туда неблизкая, и, наученные горьким опытом с мухами, взяли с собой штаны и куртки. Лучше уж свариться, чем быть съеденными.
У Миши пикап, дорога к водопадам идёт по берегу. Время поездки выбирается строго по графику приливов и отливов — ехать нужно в максимальный отлив, по мокрому песку и валунам. Неудивительно, почему у них такие цены на машины. Бензин — 100 рублей, а подвеска убивается моментально. Стоимость такой поездки от Южно-Курильска до клифа и обратно — 15 000 рублей. На обычной машине туда просто не доехать — только внедорожники.
Не доезжая до берега, стоит чудо-машина с военными — проверяют пропуска в пограничную зону (которые нужно оформить заранее перед поездкой). Разрешили даже сфотографироваться с машиной и посидеть внутри.
Дальше выезжаем на берег — и открывается российское чудо природы: длинная нерукотворная стена с водопадами на тихоокеанской стороне острова Кунашир.
Иногда вода подступала совсем близко к скалам — даже во время отлива. В этот момент стало окончательно ясно, почему здесь так строго следят за графиком приливов и отливов. Самое страшное — не то, что ты не доедешь до водопадов, а то, что можешь не успеть вернуться. От одной только мысли об этом по телу пробежали мурашки. Поэтому, если кто-то решит отправиться туда самостоятельно, очень важно заранее ознакомиться с графиком — это действительно вопрос безопасности.
До водопадов по берегу около 6 км. По пути встречаем группу туристов — оказывается, это Русское географическое общество из Рязани. Миша предлагает им запрыгнуть в кузов (как и нам вчера), и многие с радостью соглашаются — идти далеко, а нужно успеть туда-обратно до прилива. Потом дороги по берегу просто не будет, а лезть по отвесной скале вряд ли получится.
Их руководитель — пожилой мужчина — категорически отказался ехать, и посмотрел на остальных косо: мол, не филоньте!
С погодой нам опять повезло: океан спокойный, отлив хороший, но, как всегда, оводы подбросили ложку дёгтя. Но мы были готовы! В отличие от некоторых (хи хи).
От первого водопада до второго уже не проехать — произошёл обвал скалы. Но пешком недалеко.
Пофоткались с этим чудом природы. Водопад падает с гладкой, светло-песочной скалы тонкой и прозрачной струёй. Вода разбивается у подножия и исчезает в тёмном прибрежном песке. Хочется просто стоять и смотреть.
Пока гуляли до водопада, увидели самую большую дневную бабочку — парусника Маака. Она водится только на Дальнем Востоке, в Японии и Китае, так что нам действительно повезло: в Москве такую не встретишь.
А ещё там можно пить воду прямо на месте — из трещины в скале тонкой струёй сочится холодная, кристально чистая вода. Без фильтров, бутылок и тревог — просто подходишь и утоляешь жажду.
Миша привёз мангал, столик и японский виски (прямо из Японии). Мы заранее купили сосиски для гриля (шашлык жарить некогда учитывая время прилива) и устроили пикник в неимоверно живописном месте у первого водопада. Красота!
Долго сидеть нельзя — начинался прилив. Мы запрыгнули в кузов с самыми ленивыми туристами, остальные пошли пешком. Надеюсь, успели.
В некоторых местах вода уже подходила вплотную к скалам. Туристов высадили у их стоянки, а мы поехали обратно. Время было всего около 12. Домой — рано. Хотя Лена и Андрей были иного мнения.
Поэтому мы с Димой вышли на 17-м километре у экологической тропы «Столбовская» и решили вдвоём дальше осматривать остров. Не дома же сидеть...
Продолжение следует.