Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кама | Шинопроводы

Сравнение токосъемников монотроллейного шинопровода от разных производителей

Для начала выясним что такое токосъемник и зачем он нужен. Токосъемник, он же токоприемник — ключевой элемент системы троллейного шинопровода, который передает электроэнергию от изолированного проводника к двигателям и системам управления кран-балок, мостового, козлового, консольного и других кранов. Представьте его как «посредника», который двигается вместе с краном, обеспечивая ему непрерывную подачу энергии. Корпус – изолирующий элемент, на который закрепляется медно-графитовая щетка. В основном он изготавливается из ПВХ-пластика, который не отличается ударопрочностью. Форма корпуса варьируется в зависимости от производителя.
Троллейные токосъемники компании КАМА изготовлены из поликарбоната, обладающего повышенной стойкостью к ударам и падениям. Форма корпуса спроектирована таким образом, что при движении по проводнику токосъемник не выпрыгивает с рельсов благодаря боковым ограничителям, которые уменьшают его горизонтальный ход. Это является преимуществом для неровных подкрановых
Оглавление

Что такое токосъемник троллейного шинопровода?

Для начала выясним что такое токосъемник и зачем он нужен. Токосъемник, он же токоприемник — ключевой элемент системы троллейного шинопровода, который передает электроэнергию от изолированного проводника к двигателям и системам управления кран-балок, мостового, козлового, консольного и других кранов. Представьте его как «посредника», который двигается вместе с краном, обеспечивая ему непрерывную подачу энергии.

Основные компоненты токосъемника

1. Корпус токосъемника

Корпус – изолирующий элемент, на который закрепляется медно-графитовая щетка. В основном он изготавливается из ПВХ-пластика, который не отличается ударопрочностью. Форма корпуса варьируется в зависимости от производителя.

Троллейные токосъемники компании КАМА изготовлены из поликарбоната, обладающего повышенной стойкостью к ударам и падениям. Форма корпуса спроектирована таким образом, что при движении по проводнику токосъемник не выпрыгивает с рельсов благодаря боковым ограничителям, которые уменьшают его горизонтальный ход. Это является преимуществом для неровных подкрановых путей, например, для козловых, контейнерных и мостовых кранов в цехах с высокой интенсивностью работы, а также в районах с сейсмической активностью.

Токосъемник КАМА
Токосъемник КАМА

2. Медно-графитовая щетка

Медно-графитовая щетка – это основной элемент токосъемника, который передает электроэнергию от проводника к кранам. Основной состав щетки включает медь и графит. Медь обладает высокой проводимостью, в то время как графит имеет хорошие смазочные и антифрикционные свойства, выступая в роли смазки и предотвращая износ проводника.

Монотроллейный шинопровод: медно-графитовая щетка для токосъеника
Монотроллейный шинопровод: медно-графитовая щетка для токосъеника

Важной характеристикой щеток для токосъемников является оптимально подобранный состав. Некоторые производители предлагают щетки, состоящие только из меди или с высоким содержанием графита.

Медные щетки являются дешевым вариантом относительно медно-графитовых. Однако их твердость приводит к быстрому износу проводника и плохой передаче энергии. Щетки с большим содержанием графита также не являются оптимальным решением, так как графит — мягкий материал, и такие щетки изнашиваются быстрее (вспомните, как быстро стирается карандаш).

Чтобы определить избыточное содержание меди можно попробовать отломить край щетки плоскогубцами: медная щетка просто погнется, тогда как медно-графитовая щетка разломается (раскрошится). Также можно определить содержание графита по цвету щетки: чем она темнее, тем больше в ней графита.

Оптимальный состав щетки подбирается опытным путем, что и сделали наши специалисты в ходе НИОКР. Поэтому вы можете быть уверены, что щетки производства КАМА прослужат дольше, чем другие.

Кусок медно-графитовой щетки
Кусок медно-графитовой щетки

3. Рука токосъемника

«Рука» — это металлический элемент, выполняющий опорные и прижимные функции. Она обязательно должна включать в себя пружину, обеспечивающую необходимое давление к проводнику, и узел крепления к траверсе.

Монотроллейный шинопровод: рука токосъемника
Монотроллейный шинопровод: рука токосъемника

Почему размер щетки критичен?

Размер щетки прямо пропорционально влияет на ее срок службы. В ходе эксплуатации щетка истирается, уменьшаясь в размерах. Поэтому чем больше высота рабочей зоны медно-графитовой щетки, тем дольше она прослужит до следующей плановой замены. Разберем на примере, перед нами 4 токосъемника. Слева токосъемник КАМА на 100А, справа от него экземпляры от китайских производителей.

Токосъемника монотроллейного шинопровода
Токосъемника монотроллейного шинопровода

Замерим у них высоту рабочей зоны.

-7
-8

Для большей наглядности сравним еще и токосъемник КАМА на 300А.

-9

Как было отмечено выше, чем больше рабочая зона токосъемника, тем он дольше прослужит. Сравнивая токосъемники для больших токов (250А и 300А), можно заметить, что у российского производителя КАМА рабочая высота токосъемника почти в 2-3 раза больше, чем у китайских аналогов. Это означает, что отечественный токосъемник от КАМА будет служить в 2-3 раза дольше.

Почему КАМА — оптимальный выбор для питания мостового крана?

Компания КАМА специализируется на производстве шинопроводов закрытого типа с номинальным током от 230А до 1600А, адаптированные под российский климат.

Если вам нужно надежное питание мостового крана — доверьтесь российскому производителю шинопроводов. КАМА не только производит оборудование, но проектирует системы и осуществляет монтаж троллейного и монотроллейного шинопроводов.
Оставьте заявку, и наши инженеры подберут решение, которое прослужит десятилетия!

📞 Телефон: 8 (800) 700-90-59 (звонок бесплатный)
✉️ Почта:
sales@1kama.ru
 📱 Telegram:
https://t.me/kama_energy
 📱 WhatsApp:
https://api.whatsapp.com