— Ты что, с ума сошёл? Купил “Патриот”?
Такой вопрос я услышал от трёх человек подряд после сделки.
И каждый из них ездит на “немце”, который боится ямы, как налоговой. Но давай по порядку. Почему я взял УАЗ Патриот, что в нём хорошего, что ужасного — и почему я ни разу не пожалел. “Патриот” появился в 2005 году как замена старичку УАЗ-469.
В теории — более современный, комфортный, с дизайном “уже не стыдно”. На деле — всё тот же рамный внедорожник, с мостами, понижайкой и характером лесника. Только теперь с кондиционером. Я живу рядом с лесом.
Я люблю рыбалку, охоту, и пару раз в год — выезды “в грязь по уши”.
У меня был: А потом я сел в Патриот. И понял — это оно. Не идеал. Но мой тип техники. 🟢 Лез там, где кроссоверы только глушат мотор 🟢 Это тебе не Нива. Это джип, а не табурет. 🟢 Прямо у гаража менял сцепление, без мата и тремора — Какая шумоизоляция?
На скорости слышно всё: колёса, ветер, даже мысли пассажира. — Готовься к 14–15 литрам.
Но я знал, на что шёл. Это не э