Бритвенный аппарат "Maktor", изобретённый в 1929 году 32-летней жительницей Лондона, матерью двоих детей, Флоренс Минни Годдард. Патент она получила в 1930.
Производилась "Maktor" лондонской компанией "Maktor Safety Razor Co., LTD".
Надо сказать, что бритва с треугольным лезвием не была чем-то из ряда вон. К примеру, в США была популярна бритва "Tri-Plex", отличавшаяся от "Maktor" только способом придания лезвию неподвижности. Изобрести бритву с треугольным лезвием, начиная с 1906 года, помимо миссис Годдард, удалось ещё восьми американцам, убедитесь сами: Triangular Blade Razors.
И, что бы, как говорится, два раза не вставать, реклама германской бритвы "Триас" в журнале "Нива" 1910 года и откуда-то ещё на немецком языке.
Реклама бритвы "AutoStrop" с привлечением образа капитана "Лузитании" J.T.W. Charles, он служил на "Лузитании" с 1909 года до августа 1913.
Судно было торпедировано германской субмариной U-20 7 мая 1915 года и в результате затонуло. Катастрофа унесла жизни 1197 человек, выжили 763.
Капитан William Thomas Turner оставался на мостике до тех пор, пока его водой не смыло за борт. Будучи отличным пловцом, он продержался в воде три часа и в бессознательном состоянии был подобран спасателями.
Бритва компании "AutoStrop Safety Razor" с начала её производства в 1906 году не имела имени, с 1920 года она стала называться "Valet", эта торговая марка была зарегистрирована ещё в 1912 году. Бритва производилась вплоть до 1946 года.
Оригинальная упаковка бритвы Эрнста Шарффа "Спорт".
Жиллет был французом, все остальные изобретатели безопасных бритв конца XIX начала ХХ века почему-то были немцами.
Бритвенные лезвия "Цеппелин", на обёртке запечатлён аэростат "Граф Цеппелин" 1928 года постройки.
В Российской Империи тоже были свои аэростаты, надувные.
Крем для бритья "Флюидекс". Без воды, без мыла, без помазка!