Найти в Дзене

Думал, что белая поставка дороже, а сэкономил 70 000 ₽

Владимир — опытный селлер на Ozon и Wildberries. И все это время он возил товар только в серую — через карго. Это было удобно, быстро, без бумажной волокиты. Селлерам постоянно приходится балансировать между скоростью поставок, ценами на товар и требованиями площадок: Раньше карго казалось универсальным решением, но сейчас серая схема — это лишние риски. Груз могут задержать на таможне, а то и вовсе запретить ввоз в Россию. До недавнего времени Владимир даже не рассматривал белые поставки. Казалось, что это сложнее, дороже и просто невыгодно для его бизнеса. Но все изменилось после одного разговора с нашим менеджером — он предложил рассчитать стоимость белой схемы для крупной новогодней партии. Владимир решил: «Почему бы и нет?» Белая доставка оказалась на 70 000 ₽ дешевле, а еще в нее включены все официальные процедуры: растаможка, оформление, сертификация — все «чисто». Причем клиенту даже не пришлось бы менять поставщика и условия работы — только схему поставки. «Я предполагал, что
Оглавление

Реальный кейс клиента ChinaToday

Владимир — опытный селлер на Ozon и Wildberries. И все это время он возил товар только в серую — через карго. Это было удобно, быстро, без бумажной волокиты.

Селлерам постоянно приходится балансировать между скоростью поставок, ценами на товар и требованиями площадок:

  • С одной стороны — нужно доставить товар быстро и недорого.
  • С другой — маркетплейсы все чаще требуют предоставить официальные документы, подтвердить легальное происхождение товара и соответствие маркировке.

Раньше карго казалось универсальным решением, но сейчас серая схема — это лишние риски. Груз могут задержать на таможне, а то и вовсе запретить ввоз в Россию.

До недавнего времени Владимир даже не рассматривал белые поставки. Казалось, что это сложнее, дороже и просто невыгодно для его бизнеса.

Но все изменилось после одного разговора с нашим менеджером — он предложил рассчитать стоимость белой схемы для крупной новогодней партии. Владимир решил: «Почему бы и нет?»

Что показали расчеты

  • Партия: ~1000 позиций
  • Масса груза: 400 кг
  • Себестоимость при карго: ~620 ₽/шт
  • Себестоимость при белой поставке: 450–470 ₽/шт
  • Продажная цена на маркетплейсе: 1800 ₽/шт
  • Экономия на одной партии: ~70 000 ₽, или 10%

Белая доставка оказалась на 70 000 ₽ дешевле, а еще в нее включены все официальные процедуры: растаможка, оформление, сертификация — все «чисто». Причем клиенту даже не пришлось бы менять поставщика и условия работы — только схему поставки.

«Я предполагал, что белая — это по умолчанию дороже. А оказалось наоборот. Главное — считать. Сэкономить можно прилично», — делится Владимир.

Наш клиент и дальше планирует возить товар в белую. Говорит, что готов к новому уровню требований:

«Маркетплейсы регулярно вводят новые требования для селлеров, поэтому действовать по старинке становится сложнее.

Начинайте пробовать поставки в белую сейчас, чтобы не перестраивать в панике все бизнес-процессы, когда выбора уже не будет»
— советуют начинающим селлерам Владимир.

Почему работать в белую выгоднее

Белая доставка может быть не только безопасной, но и выгодной во всех смыслах:

  • 100% легальный ввоз — никаких проблем на таможне, товар можно продавать на маркетплейсах и в сетевых магазинах, участвовать в тендерах;
  • все необходимые документы — на руках;
  • полный контроль цепочки поставки — передвижение груза можно отслеживать в режиме реального времени;
  • сохранность товара — контейнер с товаром закрывают в Китае и открывают только по прибытии в РФ.

А еще, как показал опыт Владимира, поставки в белую могут стоить дешевле карго. И это — не единственный пример. Как сэкономить при переходе на белую доставку, рассказали в Книге по белой доставке: скачайте ее бесплатно!

Хотите узнать стоимость белой поставки для своего заказа?

📩 Напишите нам — посчитаем, сравним цены и подберем самый выгодный для вас вариант.