Когда я был молодым и высоким, мне нравились вообще все самолётки воевавшие на Тихом океане, среди них Р-51 А.
P-51A 43-6077, был самым заслуженным самолётом этой модификации, не только в 10 USAAF (в составе которой он воевал), но и вообще во всех USAF.
Он был построен на средства пятисот служацих Universal Engineering Co. Франкен-Мут, штат Мичиган.
Передан ВВС США под именем Spirit of Universal.
Самолет был отправлен в Индию, в 10-ю воздушную армию, где он вошёл в
состав 530 FS 311FG.
Его пилотом стал первый лейтенант James J. England, который его переименовал в Jackie, в честь своей жены - Jacqueline.
Самолёт воевал до августа 1944 года, после чего был передан в учебную часть.
Всего этот аэроплан совершил 88 боевых вылета, налетал 454 часа, England
на нём сбил 8 японских самолётов и три повредил.
Доставалось и ему - в одном из боевых вылетов, его пилотом был первый лейтенант William W. Griffith, и в ходе боя Мустангу досталось так, что его пилот получил Silver Star только за то что смог дотянуть до аэродрома.
Всего на Jackie заменили оба крыла, два топливных бака, двигатель, воздушный винт, элероны все, часть хвостового оперения, задние крылья, электропроводку в системе уборки левого колеса и несколько панелей обшивки.
Только NOVO делало эту модификацию в середине-конце 1980-х, когда я добрался до Ленинградского клуба коллекционеров и подержал в руках эту модель.
Ща кто только не делает этот самолёт.