BMW Z4 M40i изначально выделяется не только привлекательным дизайном. Благодаря классическим пропорциям родстера, рядному шестицилиндровому двигателю и заднему приводу, он предлагает одно из самых захватывающих ощущений от вождения в модельной линейке BMW. Однако для тех, кто ищет ещё более яркие эмоции, швейцарское тюнинг-ателье dAHLer Competition Line предлагает комплексное решение: обновлённый пакет «DCL dAHLer Competition Line», который включает повышение мощности, улучшение ходовых характеристик и выразительный дизайн.
В стандартной европейской версии BMW Z4 M40i оснащён 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем B58, развивающим 340 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Однако доработки от dAHLer значительно повышают эти показатели.
Доступны три уровня модернизации, соответствующие нормам выбросов Euro 6d-Temp и сертифицированные в ЕС и Швейцарии:
• Этап 1: 408 л.с. и 610 Нм
• Этап 2: 430 л.с. и 630 Нм
• Этап 3: 455 л.с. и 650 Нм
Кроме увеличенной мощности, предлагается и снятие ограничений: для автомобилей, выпущенных до июня 2020 года, ограничение максимальной скорости снимается на этапах 1 и 2; на этапе 3 – для всех годов выпуска.
В дополнение к увеличенной мощности dAHLer предлагает модернизированные компоненты впускной и выпускной систем. Высокопроизводительный спортивный воздушный фильтр и опциональный карбоновый впуск улучшают подачу воздуха в двигатель. Выпускная система из нержавеющей стали, разработанная dAHLer, комплектуется керамическими насадками диаметром 90 или 100 мм и доступна с системой регулировки звука (bi-valve control), что позволяет адаптировать звук выхлопа под настроение водителя.
Пакет Competition Line включает и усовершенствованную подвеску. Базовая версия предусматривает установку укороченных пружин, понижающих клиренс на 25 мм спереди и на 20 мм сзади. Для тех, кто ищет максимальную управляемость, доступна регулируемая спортивная подвеска с возможностью настройки высоты и жесткости.
Визуально тюнингованная версия Z4 M40i от dAHLer производит яркое впечатление благодаря специально разработанным легкосплавным дискам. Модель CDC2 отличается динамичным дизайном, подходящим для автомобилей BMW M. Также предлагаются колёса CDC1 — как в литом, так и в кованом исполнении (оба в 21” варианте).
Возможные конфигурации:
• 20”: 9×20 (передние) / 10×20 (задние)
• 21”: 9,5×21 (передние) / 10,5×21 (задние)
Завершает образ комплект карбоновых элементов, вдохновлённых автоспортом: передний спойлер, накладки на зеркала в стиле M и спойлер на крышке багажника. Все компоненты могут быть оставлены с карбоновой текстурой или окрашены в цвет кузова для более цельного внешнего вида.
©https://www.rubmw.ru/news/bmw-z4-m40i-v-ispolnenii-dahler/
