Власти Ленобласти и Петербурга запрещают брать на работу иностранцев в таксисты и курьеры. 47news узнал, как это отразится на наших кошельках и куда пойдут мигранты.
Власти Ленобласти запретят нанимать иностранцев на работу в службы доставки, предприятия общепита и социальные учреждения, стало известно 47news 29 мая. Накануне аналогичное постановление опубликовано правительством Петербурга. Городским таксопаркам и сервисам доставки запретят сотрудничать с теми, кто оформляет патенты на работу в России. Эту процедуру проходят граждане стран, не входящих в Евразийский экономический союз. Из ближайших - Узбекистан, Таджикистан, Азербайджан.
Последний раз актуальную статистику по ситуации с мигрантами в МВД приводили летом прошлого года. Тогда сообщалось, что с января по июль 2024-го в Петербург и Ленобласть въехали 404 тысячи иностранцев (на 27% больше, чем за аналогичный период 2023-го). Большая доля у граждан Узбекистана (132 тысячи человек, прирост по сравнению с 2023-м - 6,3%). Граждан Таджикистана - 62 тысячи (на 14,6% больше, чем за январь-июль 2023-го), Киргизии - 22 тысячи человек (рост 12,8%).
Очевидно, что сокращение штатов такси и служб доставки в связи с дополнительной нагрузкой на оставшихся спровоцирует рост цен.
- Но я бы не ждал сильного подорожания после ввода запретов. Возможно, на пять-семь процентов. Например, если агрегаторы такси начнут поднимать цены, их услугами просто перестанут пользоваться, - предположил в разговоре с 47news Петр Арефьев, доцент кафедры экономической теории Факультета международных экономических отношений Финансового университета при правительстве РФ. - В целом разница зарплат в такси и службах доставки для граждан России и мигрантов отличалась примерно в два раза. Сейчас разница - примерно на 20-30 процентов.
Весь текст: https://47news.ru/articles/270397/
Есть новости? Пишите сюда.
