Новый российский кроссовер ЗИЛ Возрождение легенды с привкусом ностальгии!

Представьте себе: вы идёте по улице, и вдруг перед вами возникает автомобиль, который словно сошёл со страниц советских фантастических романов. Большой, брутальный, с намёком на тот самый ЗИЛ, но при этом современный и технологичный. Да, друзья, это не сон российский автопром готовит сюрприз: новый кроссовер ЗИЛ!  

Но прежде чем вы начнёте скептически хмыкать опять прототип, который никогда не выйдет в серию, давайте разберёмся, что это за зверь и стоит ли ему доверять.  

ЗИЛ возвращается? Серьёзно?  

Для тех, кто не в курсе: Завод имени Лихачёва ЗИЛ это не просто аббревиатура, а целая эпоха. Грузовики, лимузины для генсеков, а ещё легендарные каблуки (ЗИЛ-130), на которых выросло не одно поколение водил. Но в 2010-х завод приказал долго жить, и казалось, что история ЗИЛа канула в Лету.  

Однако, как феникс из пепла или как Москвич из китайских запчастей, бренд решили возродить. И не просто так, а с размахом в виде кроссовера для народа.  

Что известно о новом ЗИЛе?  

Пока официальных данных мало, но кое что просочилось в сеть:  

Дизайн: ностальгия и футуризм.  

Ожидается, что кроссовер получит узнаваемую решётку радиатора как у старых ЗИЛов, но в современной обработке.  

Высокий клиренс, угловатые формы что-то среднее между УАЗ Патриотом и Land Cruiser.  

Возможны ретро элементы например, фары в стиле ЗИЛ-4104.  

Двигатели: не дизель, но и не электрокар.  

Возможно будут предлагаться турбомоторы бензиновые (2.4 и 2.0 л) мощностью от 150 до 250 л.с.  

Гибридная версия? Возможно. Полный электрокар? Пока вряд ли.  

Платформа: своя или чужая?  

Самый острый вопрос. Если делать на китайской платформе как Москвич, народ взвоет. Если с нуля дорого и долго.  

Есть слухи о сотрудничестве с Соллерс, но подтверждений нет.  

4. Цена: для народа или для избранных?  

Если цена будет от 3 млн рублей провал.  

Если 1,5–2 млн. есть шанс на успех.  

А будет ли спрос? Или это очередной Москвич?  

Тут всё упирается в три вещи:  

1. Качество если соберут на коленке, как некоторые отечественные авто, народ не простит.  

2. Цена если переоценят, купят только патриоты и чиновники как с Aurus.  

3. Сервис если запчасти будут дорогими, а сервисных центров мало, то ну вы поняли.  

Но есть и плюсы:  

Ностальгия для многих ЗИЛ это символ эпохи.  

Оригинальность если сделают действительно крутой дизайн, а не очередной китайский клон.  

Госзаказ возможно, часть машин уйдёт в силовые структуры.  

Каким мог бы быть ЗИЛ-2025  

Мультимедиа: магнитола с голосом Левитана Внимание, включён обогрев сидений.  

Опция Режим генсека автоматически включает мигалку и расчищает дорогу.  

Круиз контроль Как в 1976 скорость не больше 100 км/ч, иначе срабатывает голос Ты куда, товарищ?  

Ждать или нет?  

Пока рано петь дифирамбы нужно увидеть хоть один реальный прототип. Но если всё сделают грамотно, ЗИЛ кроссовер может стать хитом. Главное не облажаться, как с Е мобилем.  

А что думаете вы?  

Купили бы такой кроссовер?  

Какой должна быть цена?  

Доверяете ли вы российскому автопрому после Москвича?  

Пишите в комментариях обсудим!