Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RCI News

"Атом" может получить версии с "гибридом" и "водородом"

Новый российский автомобиль "Атом", который пойдёт в серию уже в июле, может получить версию с двигателем внутреннего сгорания. Об этом рассказал руководитель отдела испытаний АО «Кама» Филипп Дьяков в рамках журналистского тест-драйва прототипа "Атома". «Мы считаем направление альтернативных источников энергии очень перспективным. Обсуждаем возможность создания на базе Атома гибридной версии, а также модели, работающей на водороде. Пока это только обсуждения, о конкретных планах говорить рано», – отметил Дьяков. Изначально "Атом" – это электромобиль. Кросс-хэтчбек оснащается электромотором на задней оси мощностью 150 кВт (204 л.с.) и литий-ионной батареей. Заявленный запас хода - 500 км. Главные особенности "Атома" – распашные двери, отсутствие центральных стоек, рулевое колесо со встроенным дисплеем, проекционный дисплей с функцией дополненной реальности AR HUD, голосовой помощник с ИИ.

Новый российский автомобиль "Атом", который пойдёт в серию уже в июле, может получить версию с двигателем внутреннего сгорания. Об этом рассказал руководитель отдела испытаний АО «Кама» Филипп Дьяков в рамках журналистского тест-драйва прототипа "Атома".

«Мы считаем направление альтернативных источников энергии очень перспективным. Обсуждаем возможность создания на базе Атома гибридной версии, а также модели, работающей на водороде. Пока это только обсуждения, о конкретных планах говорить рано», – отметил Дьяков.

-2

Изначально "Атом" – это электромобиль. Кросс-хэтчбек оснащается электромотором на задней оси мощностью 150 кВт (204 л.с.) и литий-ионной батареей. Заявленный запас хода - 500 км.

-3

Главные особенности "Атома" – распашные двери, отсутствие центральных стоек, рулевое колесо со встроенным дисплеем, проекционный дисплей с функцией дополненной реальности AR HUD, голосовой помощник с ИИ.

-4