Если вы до сих пор считаете квадроцикл экзотической техникой, которая используется только охотниками или егерями, то спешим с вами не согласиться. Наш 15-летний опыт работы на российском рынке показывает, что всё чаще люди покупают квадрики для дачи, развлечений и даже в качестве подарка детям.
Кстати, в ассортименте компании Globaldrive найдутся квадроциклы на любой вкус и бюджет. Убедиться в этом вы можете, перейдя на наш сайт, где опытные консультанты с радостью помогут вам с выбором качественной техники. Но сегодня мы поговорим не об этом.
Для тех, кто уже приобрёл квадроцикл или вот-вот собирается это сделать мы подготовили небольшую, но подробную инструкцию о том, как правильной управлять этой четырёхколёсной махиной. Поверьте, дополнительная осторожность в этом вопросе точно не будет лишней, ведь квадроцикл имеет свои особенности в управлении и маневрировании. Поездка на квадре значительно отличается от покатушек на автомобиле, особенно когда речь идёт о тотальном бездорожье.
С чего начнём? Разумеется, с подготовки!
Подготовка квадроцикла к эксплуатации: базовые правила
К заезду по любой местности должны быть готовы не только вы, но и ваша техника. Именно поэтому перед поездкой стоит проверить работоспособность ключевых элементов вашего квадроцикла. Начните с уровня масла, убедитесь в исправности тормозов, обратите внимание на давление в шинах и проследите за исправностью элементов подвески.
После этого не забудьте "принарядиться": шлем, защита на спину и колени, перчатки, очки и крепкие ботинки должны стать обязательными элементами вашего гоночного костюма.
Безопасность превыше всего! Это не пустые слова, ведь от этого зависит ваше здоровье.
Для первых поездок на квадрике не стоит выбирать сложный маршрут. Постарайтесь выехать на открытую ровную местность без склонов и ям, где риск аварии или опрокидывания будет близок к нулю. Начинать всегда лучше с простых элементов, а дальше переходить к более сложным.
Первые шаги в управлении квадроциклом
Если вы новичок, да и в целом, если вы купили новый современный квадроцикл, то КПП на нём будет скорее всего автоматической. При таком раскладе вам не нужно париться о переключении передач и важно следить лишь за правильным распределением веса.
- Когда едете вперёд и в гору — наклоните корпус по направлению движения. Это поможет повысить сцепление передних колёс и облегчит процесс подъёма.
- При спуске со склона отклонитесь назад во избежание опрокидывания.
- При движении налево или направо наклоняйтесь в направлении поворота для того, чтобы компенсировать центробежную силу.
Важно прочувствовать квадроцикл на малой скорости и оборотах. Не дёргайте руль слишком резко, чтобы вас не занесло на повороте. При торможении вам пригодятся как передний, так и задний рычаги, только не заблокируйте случайно все четыре колеса. При возникновении пробуксовок на ходу обязательно сбавьте скорость и поменяйте траекторию движения.
Что нельзя делать на квадроцикле?
Мы уже сказали, что при всей своей привлекательности для активного отдыха, квадроцикл не является игрушкой. Поэтому не стоит относиться к поездкам на нём легкомысленно и отправляться прыгать через трамплины в первый же день (да и во второй тоже). Если ваш квадроцикл рассчитан только на одного райдера, значит не нужно возить на нём пассажиров.
Не катайтесь без шлема, даже если медленно, даже если недолго. Выезжать на дороги общего пользования (особенно асфальтированные) также не рекомендуется. Если у вас модель с ПСМ, её шины всё равно не обеспечивают достаточного сцепления с обычной дорогой.
Не пренебрегайте настройками подвески под вес и тип покрытия, это поможет продлить её работоспособность и повысит комфорт покатушек.
Как ездить по сложным участкам?
В первую очередь — осторожно и с максимальным вниманием. Остальное сейчас разберём на конкретных примерах.
Болото и грязь
- Здесь главное не останавливаться, ведь можно попросту провалиться и не выбраться из трясины. Сразу включите пониженную передачу и двигайтесь медленно, но уверенно. В случае застревания не давите на газ резко: это только ухудшит положение.
- Раскачайте квадроцикл из стороны в сторону, чередуя переднюю и заднюю передачи. Если изначально планируете поездки по столь сложным маршрутам — выбирайте квадроцикл с полным приводом.
Водные преграды
- Если едете через брод, то его глубина не должна быть выше уровня выхлопной трубы. О моделях, которые готовы чуть ли не целиком погрузиться под воду благодаря продуманной конструкции, мы поговорим в другой раз. Сегодня речь пойдет о более классических вариантах.
- Здесь важно двигаться медленно, чтобы не создавать большую волну. Но и останавливаться тоже не стоит. В случае застревания инструкция та же, что и с болотом. После преодоления водной преграды нужно просушить тормоза, несколько раз нажав на них, во избежание проскальзывания в дальнейшей поездке.
Сыпучая поверхность
- А вот по песку следует проезжать на быстрой скорости, чтобы избежать зарывания. Давление в шинах для таких покатушек должно быть максимальным, но не выше указанного в техпаспорте квадроцикла. Езжайте прямо и не дёргайте руль в сторону, выберите кратчайший путь. Для поездок по таким маршрутам лучше использовать квадроциклы с широкими шинами.
Что делать после поездки?
Провести обслуживание квадроцикла! Это не такая сложная, но крайне важная процедура для любителей покатушек.
Тщательно очистите квадрик от грязи, а лучше помойте его. Особое внимание уделите радиатору и тормозным дискам, ведь, если грязь засохнет там, то ни к чему хорошему это не приведёт. Проверьте болты и их крепление, во время поездки они могли расшататься от вибраций.
Уровень масла и состояние фильтров стоит также проверять регулярно и проводить замену согласно графику ТО в техпаспорте. Если есть возможность хранить квадроцикл в сухом гараже — он будет вам за это благодарен. Главное — предварительно смазать все подвижные части.
При освоении квадроцикла важно не спешить и грамотно применять теоретические знания на практике. Посмотрите несколько видеоуроков или обратитесь за советом к более опытным райдерам. Правильное обучение и адаптация к технике подарит вам множество незабываемых поездок и положительных эмоций.
За новым квадроциклом — сюда! Работаем по всей России без выходных и перерывов на обед!