Системный подход к антикоррозийной защите: обзор профессиональных материалов. (сравнение с Dinitrol 482)
Антикоррозийная защита
Ключевые особенности: антикоррозийный состав с ингибиторами коррозии.
Аналоги: Dinitrol 482, 4941/CAR, Dugla Profi BPM 482, Prim Body, Lotos Body.
Химическая основа: Битумный.
Цвет покрытия после высыхания: Черный.
Плотность: 1140 кг/м³.
Время полного высыхания при 20°C: 10-12 часов.
Рекомендуемая толщина сухой пленки: 200...420 мкм.
Максимально возможная толщина мокрой пленки без подтеков по вертикальной поверхности: 2500 мкм.
Примерный расход: 0,40...0,45 кг/м².
Температурный интервал эксплуатации: от -38°C до +120°C.
Вязкость по Брукфильду при 20°C: 15 000...25 000 мПа·с.
Адгезия при -50°C: после высыхания адгезия при изгибе металлической пластины отсутствует (покрытие не отслаивается).
Скольжение после высыхания при +120°C: отсутствует.
Устойчивость к лабораторной мойке: изменение цвета, набухание и прочие дефекты отсутствуют.
Рекомендуемая температура при нанесении: от +10°C до +20°C.
Рекомендуемое давление распыления: 4...6 бар.
Данный состав является фундаментом защиты ответственных зон автомобиля: днища, колесных арок, элементов шасси. Его ключевое преимущество — создание исключительно прочного, эластичного и износостойкого барьерного слоя. Благодаря битумной основе и высокой плотности покрытие эффективно противостоит ударным воздействиям камней, песка, абразивному износу и постоянному воздействию дорожных реагентов. Важнейшей особенностью является его стабильность в экстремальном диапазоне температур: от -38°C до +120°C. Это означает, что покрытие не растрескается даже в лютые морозы и не потечет от нагрева выхлопной системы или летней жары, что подтверждают тесты на адгезию при -50°C и отсутствие скольжения при +120°C. Рекомендованная толщина сухой пленки до 420 мкм гарантирует долговечность защиты на многие годы.
Материал для обработки скрытых полостей ML PRO
Ключевые особенности: высокая проникающая способность, без запаха, устойчив к высоким температурам, отсутствует расслаивание состава, в таре при хранении не стекает (в том числе при воздействии повышенных температур).
Химическая основа: масляно/восковая
Цвет покрытия после высыхания: Бежевый.
Плотность: 1015 кг/м³.
Время полного высыхания при 20°C: 24...25 часов.
Рекомендуемая толщина сухой пленки: 120...250 мкм.
Максимально возможная толщина мокрой пленки без подтеков: 200-300 мкм.
Примерный расход: 0,10...0,14 кг/м².
Температурный интервал эксплуатации: от -39°C до +80°C.
Вязкость по Брукфильду при 20°C: более 1500 мПа·с.
Скольжение после высыхания при +120°C: отсутствует.
Этот материал решает самую сложную задачу — борьбу со скрытой коррозией внутри замкнутых полостей кузова (пороги, лонжероны, стойки, усилители). Его главное преимущество — высочайшая проникающая способность, обусловленная низкой вязкостью. Состав проникает в мельчайшие сварные швы и стыки, вытесняя влагу и формируя защитную пленку на всей внутренней поверхности, куда не может попасть обычный базовый состав. Он специально разработан для долговременной и стабильной службы: не расслаивается в таре, не имеет резкого запаха и после высыхания становится термостойким. Бежевый цвет покрытия является дополнительным удобством для мастеров, позволяя визуально контролировать качество и полноту обработки скрытых зон.
Напыляемая шумоизоляция PROFI
Ключевые особенности: улучшенная антикоррозийная защита (воск, алюминиевая пудра), улучшенные шумоизоляционные свойства (резиновая крошка), без запаха.
Химическая основа: Битумный состав с наполнителями (воск, алюминиевая пудра, резиновая крошка).
Цвет покрытия после высыхания: Черный с бронзовым оттенком.
Плотность: 1070 кг/м³.
Температурный интервал эксплуатации: ориентировочно от -38°C до +120°C.
Особые свойства:
- Антикоррозийная защита: улучшенная, благодаря комбинации битума, воска и алюминиевой пудры, которая создает барьерный эффект.
- Шумоизоляция: улучшенная, благодаря наличию резиновой крошки, которая поглощает вибрации и шум.
Данный продукт предлагает двойной эффект: усиленную защиту и повышенный акустический комфорт. Его уникальность — в комбинированном составе. Битумная основа обеспечивает антикоррозийные свойства, алюминиевая пудра создает дополнительный барьерный экран, отражающий тепловое излучение и повышающий стойкость к влаге, а воск улучшает гидрофобные свойства. Но ключевое преимущество — это наличие резиновой крошки, которая кардинально улучшает шумоизоляционные характеристики. Материал эффективно гасит вибрации кузова и поглощает дорожный шум, поступающий от колесных арок и днища, делая поездку в салоне автомобиля значительно тише и комфортнее.
Сравнение с Dinitrol 482
1. Вязкость и назначение:
- Dinitrol 482 (500 мПа·с) обладает очень низкой вязкостью. Это проникающий (просачивающийся) состав. Его основная задача — проникать в сварные швы, мелкие щели и покрывать сложные поверхности тонким слоем, вытесняя влагу.
- Базовый антикор (15 000 - 25 000 мПа·с) имеет в 30-50 раз более высокую вязкость. Это барьерный состав. Его задача — создать на поверхности толстый, прочный, эластичный и стойкий к абразивному износу "панцирь".
2. Толщина покрытия и защита от ударов:
- Dinitrol 482 наносится тонким слоем (рекомендуемая толщина 300–1000 мкм в мокром виде, что после усадки даст примерно 180-600 мкм сухого слоя). Он не предназначен для постоянного воздействия камней и песка.
- Базовый антикор формирует гораздо более толстое и прочное покрытие. Только рекомендуемая толщина сухой пленки составляет 200-420 мкм. Максимальная толщина мокрого слоя без подтеков (2500 мкм) говорит о возможности создания очень толстого и надежного барьера, устойчивого к сколам от ударов.
3. Температурная стойкость и адгезия:
- Адгезия Dinitrol 482 проверяется при -20°C. Этого достаточно для большинства климатических зон.
- Базовый антикор испытан на адгезию при экстремальных -50°C, что демонстрирует его сохранение эластичности и надежного сцепления с металлом в самых суровых зимних условиях. Это ключевое преимущество для долговечности.
4. Плотность и состав:
- Более высокая плотность базового состава (1140 кг/м³ против 1090 кг/м³ у Dinitrol) указывает на большее содержание твердых компонентов (наполнителей, ингибиторов), что напрямую влияет на износостойкость и долговечность барьерного слоя.
Сайт: kuzovokspb.ru
Мы на Avito
Адрес: г. Санкт-Петербург ул. Крыленко 3А лит.Д
Тел.: +7(921)3885714
email: kuzovokspb@mail.ru